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939公車上路 三峽到北市省20分

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發表於 2012-6-28 12:27:05 |只看該作者 |新文章置前
939公車上路 三峽到北市省20分
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7189006.shtml
【聯合報╱記者黃福其、王長鼎/板橋報導】
        
2012.06.28 03:57 am



三峽往返台北市政府的939路快速公車昨正式通車,即日起至6月30日提供民眾免費體驗搭乘。
圖/交通局提供


雙北市長郝龍斌、朱立倫前天會面,談到合作加速推動跨市快速公車,新北市交通局昨天就安排「新北市三峽區─台北市政府」939快速公車正式營運,另規畫「新北市五股區─捷運台大醫院站」938公車7月6日上路。

雙北跨市快速公車共核准5條路線,繼先前4月新店客運935「新北市新店區錦繡山莊─台北市政府」、5月三重客運936「新北市林口區─捷運圓山站」及昨天台北客運939通車後,指南客運938將是第4條上路的路線。大都會客運937「新北市林口區─捷運圓山站」預計7月底上路。

938線從指南客運五股站發車,行駛五股區成泰路、泰山區泰林路、仁德路、同義街、仁愛路、泰林路,上台1線高架橋,經忠孝橋進入台北市西寧南路、漢口街、重慶南路、襄陽路、公園路、青島西路、中山南路、凱達格蘭大道、公園路、襄陽路、重慶南路、衡陽路、中華路、忠孝西路,再上忠孝橋返回五股。

交通局說,938線往程14.4公里、返程13.6公里,共28個站牌、兩段票價,以台1線高架道路為緩衝區;清晨5時30分發首班車,晚間7時末班車,每次運轉約110至120分鐘。平日尖峰時段30分鐘一班,一天32班次,平日離峰時段及例假日停駛。

交通局說,5條跨市快速公車可滿足兩市民眾往返轉乘、通勤、購物等活動需求;因每條路線都行駛一段高速公路或快速道路,無法提供搭車乘客「站」位。

交通局說,939線公車上配有插座以及無線上網,另還有行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀和防瞌睡裝置,並提供預估到站時間等創新設備。即日起至30日提供民眾免費體驗,28日上午搭乘前3班公車,還可獲贈一分營養早餐。

住在三峽台北大學城的陳姓婦人,昨天中午免費體驗939公車後說,以往到台北市需搭公車至捷運永寧站再轉乘,現在搭快速公車可節省約20至30分鐘且不用轉乘,「真是太方便了」。


【2012/06/28 聯合報】@ http://udn.com/




雙北939公車上路 免費4天
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7188457.shtml
【中央社╱台北27日電】
       
2012.06.27 10:55 pm


雙北合作,跨市快巴,從三峽到台北市政府的「939」路公車今天上路營運,台北市公共運輸處表示,公車上有播放大聯盟球賽等創新措施。為吸引公車族,6月底前免費搭乘。

公運處表示,為滿足雙北兩市民眾在轉乘、上學、購物等活動需求,及縮短通勤、通學時間,台北市與新北市共同規劃闢駛行經高、快速公路或高架橋的跨市快速直達公車。

今天上路的「939」路公車,去年12月8日由兩市交通局聯合召開公車路線審議委員會議審核通過。路線由新北市三峽區發車,經國道3號三鶯交流道、下安坑交流道後沿新店區環河路、水源快速道路、基隆路高架道路;進市區敦化南路2段,轉仁愛路4段、市府路、松高路、松仁路、松壽路至台北市政府。

公運處表示,路線發車班距為平日尖峰15到20分鐘,離峰及假日60分鐘,採3段票收費,行駛時間單程約1小時,較以往需搭乘公車再轉乘捷運可節省約20多分鐘。

路線配有8輛新車營運,除了有無線上網服務,還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置;另外更比照高鐵透過車前方LED,提供乘客「預估到站時間」服務,以及播放大聯盟球賽等創新措施。

【2012/06/27 中央社】@ http://udn.com/




雙北快巴939 公車上播大聯盟賽事
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... i8.htm?Slots=TPhoto


充電插座(記者蔡偉祺攝)


防瞌睡裝置(記者蔡偉祺攝)


台北客運939由三峽至台北市政府,除省錢、省時,還有免費充電插座、預估到站時間等多項創新服務。(記者蔡偉祺攝)


安全距離測量儀(記者蔡偉祺攝)


公車上的LED將比照高鐵,提供預估到站時間,螢幕則將轉播陳偉殷和王建民的大聯盟賽事。(記者蔡偉祺攝)

〔記者蔡偉祺/台北報導〕

台北客運新闢駛的雙北快速公車939「三峽到台北市政府」預定廿七日中午通車,提供服務後可為通勤民眾省下不少時間和金錢。加入營運的八輛新車,除有無線上網服務,還首度在市區公車上設置充電插座,以及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置,還有提供預估到站時間和大聯盟球賽等創新設備。

台北客運總經理李建文表示,939快速公車由新北市三峽北大社區出發,經國道三號在新店安坑下交流道,並經水源快速道路直達北市敦化、仁愛路,最後抵達台北市政府,營運時間從早上六點至晚間九點,尖峰十五至廿分鐘一班,假日和離峰班距為一小時。

三峽到北市 省26元

李建文說,目前民眾從三峽要到北市通勤,需搭乘公車至土城捷運永寧站轉乘,兩段公車票加上捷運車票(至市政府),需要五十八元,時間則要八十到九十分鐘;939快速公車單程約一小時,採三段票收費,通車後每天可為民眾節省廿六元交通費和約一小時的通勤時間。

李建文指出,939行駛國道和快速道路,安全性也比照國道客運標準,其中安全距離測量儀會依車速,提醒駕駛和前方車輛維持安全距離,行駛市區還會偵測行人;加上還有車道偏離警示和防瞌睡裝置,確保行車安全。且939公車也是雙北市公車第一條設有充電插座的路線。

李建文還透露,除省錢、省時,雙北市政府也為即將通車的939公車提供創意,像北市公運處長王聲威就建議比照高鐵透過車前方LED,提供乘客「預估到站時間」服務;另外,每部公車上配有的三台螢幕,未來也會在王建民或陳偉殷出賽時,收看現場轉播的大聯盟賽事,則是出自新北市交通局長趙紹廉的點子。



新北939快速公車 首見公車設充電插座
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20120627/129503/
2012年06月27日21:47

為提供三峽地區往返台北市區民眾便捷交通,新北市交通局新闢939「三峽區─台北市府」公車路線,今天中午上路營運,月底前民眾搭乘該公車提供免費搭乘外,明天上午前3班由三峽開往台北的公車,還送給每位搭車乘客1份營養早餐。

939路線共8輛新車營運,除了有無線上網服務,還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置,還有提供預估到站時間,以及3台電視轉播民視大聯盟球賽等創新設備。


939快速公車車上被三台電視轉播民視棒球比賽。李定宇攝


939雙北快速公車,車上提供插座供民眾使用。李定宇攝

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發表於 2012-7-30 16:51:19 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-6-28 12:28
可以幫手機充電、可以收看大聯盟比賽或民視節目,還有防止打瞌睡的裝置,真的是很棒的新路線!!!

希望大 ...

我想大家都很踴躍搭乘了,因為老公在7點海洋公園等了兩班都客滿
結果還是916、922...922、916!!
希望公車公司能夠派出監測人員,看是否於上、下班時段增開班次
和敬平安、合境平安

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JSPA 發表於 2012-7-4 21:44
我從敦化-信義上車回北大,基本上每天都是客滿上坡心。到森林公園站大約是50分鐘左右,超讚的啦~ ...

可以請問你上下班搭車的時間嗎?這樣我可以評估一下!!如果六點30以後才下班的話應該很難答的上車了吧?!

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發表於 2012-7-4 21:44:57 |只看該作者
我從敦化-信義上車回北大,基本上每天都是客滿上坡心。到森林公園站大約是50分鐘左右,超讚的啦~

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發表於 2012-7-4 09:09:57 |只看該作者
本帖最後由 洪阿民 於 2012-7-4 11:15 編輯
Jayson_lin 發表於 2012-7-4 00:54
目前三峽往返新店跟市府的客源還不夠養兩條線
所以我才說增加一條939副線來提高營運量,讓發車班次能再增 ...


我明白大大的意思
您的建議對我們和台北客運自然是皆大歡喜
只是我的論點在於
主管機關或許不會開放「新店各站 <--> 信義區」的路權給台北客運行駛 (目前主要是新店和指南客運的共享生意)
就算台北客運想要也拿不到 ......

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發表於 2012-7-4 00:54:01 |只看該作者
洪阿民 發表於 2012-7-3 08:42
這樣當然大好
也是很多民眾的希望 (相信北客的口水都要流出來了)
不過我想這有路權問題

目前三峽往返新店跟市府的客源還不夠養兩條線
所以我才說增加一條939副線來提高營運量,讓發車班次能再增加
有在新店上班上學的,靠這條副線可在小碧潭站轉捷運到七張大坪林,遠東工業區上班,新店高中上課,甚至慈濟醫院耕莘醫院也能靠這條副線到,回頭車也可以從信義區載大鵬華城跟湯泉住戶,不至於回程都是空車。
大家可以考慮看看唄!!

要不然分散成2條營運線,發車班次又少,我覺得還是不便民喔~
甲: 蘋果的創辦人走了... 乙: 不會吧!!那以後還有壹週刊可以看嗎? 甲:.....

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AIRJASON 發表於 2012-7-3 01:55
上下班時間 中正路復興路口很塞車呢...

所以我才說離峰時間加開副線呀


不然離峰時段一小時才發一班車
久之客源一定會流失掉!!
甲: 蘋果的創辦人走了... 乙: 不會吧!!那以後還有壹週刊可以看嗎? 甲:.....

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Jayson_lin 發表於 2012-7-3 01:10
希望939能多增加班次
如果擔心離峰時段乘客太少或回程乘客太少
建議離峰時段增開副線


這樣當然大好
也是很多民眾的希望 (相信北客的口水都要流出來了)
不過我想這有路權問題
939 核定時應該就只能「路過」新店  (以免影響現有新店往返北市公車的權益)
可說先天就受到很大限制
三峽走二高到新店的路線應該快要上路了
有需要的朋友再等等吧

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發表於 2012-7-3 08:25:36 |只看該作者
真的太棒了~更加便利
慕仁幫的色鉛筆愛說畫 http://drawing007.pixnet.net/blog

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Jayson_lin 發表於 2012-7-3 01:10
希望939能多增加班次
如果擔心離峰時段乘客太少或回程乘客太少
建議離峰時段增開副線

上下班時間 中正路復興路口很塞車呢...
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