939公車上路 三峽到北市省20分

寧靜海

939公車上路 三峽到北市省20分
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7189006.shtml
【聯合報╱記者黃福其、王長鼎／板橋報導】
        
2012.06.28 03:57 am



三峽往返台北市政府的939路快速公車昨正式通車，即日起至6月30日提供民眾免費體驗搭乘。
圖／交通局提供


雙北市長郝龍斌、朱立倫前天會面，談到合作加速推動跨市快速公車，新北市交通局昨天就安排「新北市三峽區─台北市政府」939快速公車正式營運，另規畫「新北市五股區─捷運台大醫院站」938公車7月6日上路。

雙北跨市快速公車共核准5條路線，繼先前4月新店客運935「新北市新店區錦繡山莊─台北市政府」、5月三重客運936「新北市林口區─捷運圓山站」及昨天台北客運939通車後，指南客運938將是第4條上路的路線。大都會客運937「新北市林口區─捷運圓山站」預計7月底上路。

938線從指南客運五股站發車，行駛五股區成泰路、泰山區泰林路、仁德路、同義街、仁愛路、泰林路，上台1線高架橋，經忠孝橋進入台北市西寧南路、漢口街、重慶南路、襄陽路、公園路、青島西路、中山南路、凱達格蘭大道、公園路、襄陽路、重慶南路、衡陽路、中華路、忠孝西路，再上忠孝橋返回五股。

交通局說，938線往程14.4公里、返程13.6公里，共28個站牌、兩段票價，以台1線高架道路為緩衝區；清晨5時30分發首班車，晚間7時末班車，每次運轉約110至120分鐘。平日尖峰時段30分鐘一班，一天32班次，平日離峰時段及例假日停駛。

交通局說，5條跨市快速公車可滿足兩市民眾往返轉乘、通勤、購物等活動需求；因每條路線都行駛一段高速公路或快速道路，無法提供搭車乘客「站」位。

交通局說，939線公車上配有插座以及無線上網，另還有行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀和防瞌睡裝置，並提供預估到站時間等創新設備。即日起至30日提供民眾免費體驗，28日上午搭乘前3班公車，還可獲贈一分營養早餐。

住在三峽台北大學城的陳姓婦人，昨天中午免費體驗939公車後說，以往到台北市需搭公車至捷運永寧站再轉乘，現在搭快速公車可節省約20至30分鐘且不用轉乘，「真是太方便了」。


【2012/06/28 聯合報】@ http://udn.com/




雙北939公車上路 免費4天
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7188457.shtml
【中央社╱台北27日電】
       
2012.06.27 10:55 pm


雙北合作，跨市快巴，從三峽到台北市政府的「939」路公車今天上路營運，台北市公共運輸處表示，公車上有播放大聯盟球賽等創新措施。為吸引公車族，6月底前免費搭乘。

公運處表示，為滿足雙北兩市民眾在轉乘、上學、購物等活動需求，及縮短通勤、通學時間，台北市與新北市共同規劃闢駛行經高、快速公路或高架橋的跨市快速直達公車。

今天上路的「939」路公車，去年12月8日由兩市交通局聯合召開公車路線審議委員會議審核通過。路線由新北市三峽區發車，經國道3號三鶯交流道、下安坑交流道後沿新店區環河路、水源快速道路、基隆路高架道路；進市區敦化南路2段，轉仁愛路4段、市府路、松高路、松仁路、松壽路至台北市政府。

公運處表示，路線發車班距為平日尖峰15到20分鐘，離峰及假日60分鐘，採3段票收費，行駛時間單程約1小時，較以往需搭乘公車再轉乘捷運可節省約20多分鐘。

路線配有8輛新車營運，除了有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置；另外更比照高鐵透過車前方LED，提供乘客「預估到站時間」服務，以及播放大聯盟球賽等創新措施。

【2012/06/27 中央社】@ http://udn.com/




雙北快巴939 公車上播大聯盟賽事
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... i8.htm?Slots=TPhoto


充電插座（記者蔡偉祺攝）


防瞌睡裝置（記者蔡偉祺攝）


台北客運939由三峽至台北市政府，除省錢、省時，還有免費充電插座、預估到站時間等多項創新服務。（記者蔡偉祺攝）


安全距離測量儀（記者蔡偉祺攝）


公車上的ＬＥＤ將比照高鐵，提供預估到站時間，螢幕則將轉播陳偉殷和王建民的大聯盟賽事。（記者蔡偉祺攝）

〔記者蔡偉祺／台北報導〕

台北客運新闢駛的雙北快速公車939「三峽到台北市政府」預定廿七日中午通車，提供服務後可為通勤民眾省下不少時間和金錢。加入營運的八輛新車，除有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座，以及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置，還有提供預估到站時間和大聯盟球賽等創新設備。

台北客運總經理李建文表示，939快速公車由新北市三峽北大社區出發，經國道三號在新店安坑下交流道，並經水源快速道路直達北市敦化、仁愛路，最後抵達台北市政府，營運時間從早上六點至晚間九點，尖峰十五至廿分鐘一班，假日和離峰班距為一小時。

三峽到北市 省26元

李建文說，目前民眾從三峽要到北市通勤，需搭乘公車至土城捷運永寧站轉乘，兩段公車票加上捷運車票（至市政府），需要五十八元，時間則要八十到九十分鐘；939快速公車單程約一小時，採三段票收費，通車後每天可為民眾節省廿六元交通費和約一小時的通勤時間。

李建文指出，939行駛國道和快速道路，安全性也比照國道客運標準，其中安全距離測量儀會依車速，提醒駕駛和前方車輛維持安全距離，行駛市區還會偵測行人；加上還有車道偏離警示和防瞌睡裝置，確保行車安全。且939公車也是雙北市公車第一條設有充電插座的路線。

李建文還透露，除省錢、省時，雙北市政府也為即將通車的939公車提供創意，像北市公運處長王聲威就建議比照高鐵透過車前方ＬＥＤ，提供乘客「預估到站時間」服務；另外，每部公車上配有的三台螢幕，未來也會在王建民或陳偉殷出賽時，收看現場轉播的大聯盟賽事，則是出自新北市交通局長趙紹廉的點子。



新北939快速公車　首見公車設充電插座
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20120627/129503/
2012年06月27日21:47

為提供三峽地區往返台北市區民眾便捷交通，新北市交通局新闢939「三峽區─台北市府」公車路線，今天中午上路營運，月底前民眾搭乘該公車提供免費搭乘外，明天上午前3班由三峽開往台北的公車，還送給每位搭車乘客1份營養早餐。

939路線共8輛新車營運，除了有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置，還有提供預估到站時間，以及3台電視轉播民視大聯盟球賽等創新設備。


939快速公車車上被三台電視轉播民視棒球比賽。李定宇攝


939雙北快速公車，車上提供插座供民眾使用。李定宇攝

寧靜海

可以幫手機充電、可以收看大聯盟比賽或民視節目，還有防止打瞌睡的裝置，真的是很棒的新路線！！！

希望大家踴躍搭乘，讓未來可以開闢更多新公車路線，到哪裡都方便！

rose2vv

看起來不錯，不過北大站牌是哪裡上車?

我家姥姥

希望三峽到新店(能轉往民權路方向)也能趕快開闢省掉在景安站轉車之苦.

mybarter

rose2vv 發表於 2012-6-28 12:46
看起來不錯，不過北大站牌是哪裡上車?

行駛樹林區學成路－佳園路3段－學勤路－大學路－國慶路－復興路－國道3號三鶯交流道－下安坑交流道後沿環河路－水源快速道路－臺北市基隆路高架道路－敦化南路1-2段－仁愛路4段－市府路－松高路－松仁路－松壽路－臺北市府路，沿路去程32站、返程28站

新住戶

mybarter 發表於 2012-6-28 13:33
行駛樹林區學成路－佳園路3段－學勤路－大學路－國慶路－復興路－國道3號三鶯交流道－下安坑交流道後沿環 ...

感激ㄡ!

Andrew

到台北市政府可以省 20 分鐘嗎? 怎麼和我實際搭的時間差那麼多, 實際上應該和搭捷運轉公車差不多時間吧!

阿慌

Andrew 發表於 2012-6-28 14:41
到台北市政府可以省 20 分鐘嗎?  怎麼和我實際搭的時間差那麼多, 實際上應該是差不多時間吧!{:4_1 ...

從三峽到台北經早上的乘坐實測
確實可以省20分鐘
我平常6:20坐社區巴士至永寧站轉捷運到科技大樓站
約7時25分到，總行程約65分鐘
今早搭939於6:10在風呂上，約6:50至坡心
總行程約40分鐘
於我個人行程而言，上班從三峽搭939是上算的

回程就難說了，有可能等個1小時，或沒座位空等，或塞車延宕時程
搭捷運在時間上就確切穩當許多，
於永寧站換搭916或922可說是隨等即到
以昨日下班的經驗，搭乘939其與捷運轉搭回風呂站的時間幾無差別
但下班回程等939無法上車的機率還是有的
在不確定因素的取捨下，所節省的車費與直達的方便已不是權衡的重點

惠請台北客運經939短期運作後評估，是否縮短下班發車間隔時間
否則大家對長時等車失去耐性，以及空等無座失去信心
也就失去於939方便、省時、省錢的美意初鍾了

錢來爺

今天特別坐了一趟來回早上10.00大義路上→10.22上三鶯交流道→10.37下安坑交流道→11.02到台北市政府，車程約1個小時，由於起點及終點都在三峽，所以回程搭車時間可由三峽出車時間加1個小時，為在北市府回程的搭車時間。
※平常三峽→北市府搭車時刻表：
06：00～08：00間隔20分鐘1班、
08：00～11：00間隔30分鐘1班、
11：00～14：00間隔60分鐘1班、
14：00～15：20間隔40分鐘1班、
15：20～18：00間隔20分鐘1班、
18：00～21：00間隔30分鐘1班。
※假日
06：00～08：00間隔60分鐘1班、
08：00～12：00間隔40分鐘1班、
12：00～16：00間隔60分鐘1班、
16：00～19：20間隔40分鐘1班、
19：00～21：00間隔50分鐘1班。

北大貓

阿慌 發表於 2012-6-28 15:18
從三峽到台北經早上的乘坐實測
確實可以省20分鐘
我平常6:20坐社區巴士至永寧站轉捷運到科技大樓站

要去和平東路的話搭939是上上選
因為坡心站是下快速道路的第一站, 而科技大樓還得到SOGO轉乘

但是如果是要去市政府的話這條效果就不大了 畢竟永寧藍線可直達市政府
939卻得由平面的敦化南路轉仁愛路