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- 2023-9-21
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淡海新市鎮和林口重劃區 , 跟北大特區最大的不同在於面積大小的問題 .
各位可以回想一下 , 信義計劃區開發多久 , 才有今天這樣的光景 ?
而面積龐大的"邊陲地帶" , 如淡海 林口 , 跟信義區比一比 , 能開發的比信義區快嗎 ?
北大特區為什麼能夠在沒有捷運利多下 , 依然能夠吸引大批新移民 ? 很多人第一個反應就是 , 來到北大特區 , 發現雛形已經出來了 .
這個帶來的不只是視覺的感受而已 , 而是一種較為安心的感覺 .
當然 , 這不是北大特區特別厲害 . 而是面積就這麼一點大 , 要開發到一個程度會很快 . 相反的 , 淡海 林口 , 想必現在還是東一塊荒地 西一塊荒地 , 而不是像北大特區這種東一小塊 西一小塊 , 這就決定了現階段的勝負 .
如果再比較開發時間 , 那投資林口和淡海的會很失望吧 . 一個重劃區開發了20年 30年還有一大片地 , 那還要多久才能開發完 ? 反觀北大特區 , 三五年內開發到位 , 幾乎已是必然 . 這還是捷運三鶯線沒有動工的情況唷 , 如果動工 , 那開發的速度還會更快 .
最後 , 比地勢 , 當然林口最高 , 不用擔心淹水 . 但是三峽也不差了 , 淹到三峽 , 整個臺北盆地都要進水了 , 所以也不用擔心 . 比氣候 , 冬天的林口起霧 , 淡海冷颼颼 , 北大則有空汙 ...... 但是空汙是人為 , 還有得救 . 而起霧和寒冬 , 那個是自然 , 根本沒機會改善 .
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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