【學】三叉路口號誌燈開啟後交通問題

龍學里王韻婷

大學、學府、隆恩街三叉路口的交通號誌設置，經過韻婷長時間的反映，
終於陸續完成斑馬線的劃置及安裝並啟動了交通號誌的三色燈。

今天我們鄰里鄉親表示，三色燈啟動後，
的確增加了使用人的通行安全，
但是，在上下班的尖峰時間造成了通過此路段的車輛塞車情形。

大家在開車經過此路段時，如果遇到同樣的困擾，
而有可以改善的想法請幫忙提供，我會盡快請交通局幫忙處理。


龍學里長　王韻婷
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ㄚ茹爸

觀察一陣子了
學府路上紅綠燈不連續的情形沒有改善
大德路停一次 一起步大義路又變紅燈
等完大義路的紅燈大雅路又變紅燈
之前至少過了大雅路的紅燈後可以一路到底左轉到佳園路
但現在不但前段沒有改善連學府路佳園路口的紅綠燈都還要再等一次
感覺不但沒改善還越來越差

mattlin

建議
1.取消紅綠燈
2.在中間做一個圓圈圈的小型指揮塔（roundabout）
3.每部車子到這個三叉路口都得轉1/3或2/3圈才離開
就得了

法蘭克

我覺得那個路口要三向禁止左轉其實不大妥當，
那個路口會塞、要等一兩次紅燈就表是有一定的車流量，
當那個路口禁止轉的時候只會把車流量趕到其他大觀大德甚至大義路上去，
大觀大德的路已經很小條了，上下班時間在那邊會車閃車我想不會比較快。

紅燈右轉模式倒是可以考慮，在車流不交織的前提下。
比方說隆恩街綠燈時學府路可右轉進隆恩街，
　　在學府路綠燈時大學路可右轉進學府路，
　　隆恩路由於只有雙線雙向所以紅燈右轉的意義就不大了。
以上提供參考

龍學里王韻婷

回復 遊民 的帖子

遊民，謝謝，

關於您的建議，的確可以再次向鄰近的社區管委會提出討論，看是否可行。


龍學里長　王韻婷
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遊民

安安

我也是大觀路旁的住戶....
大觀路改單行道當然會造成我們進出的不便
不過
解決問題的方式可以比較利弊得失

大學路/隆恩街口紅綠燈的問題
如果採取"學府路禁止左轉大學路"的方式
勢必會增加學府路左轉大觀路或大德路的車流
如果大觀路及大德路違規停車的問題沒這麼嚴重
或許可以不必做任何調整
只是在有違規停車的問題時
增加學府路左轉大觀路或大德路的車流
恐怕會產生新的問題

改單行道是在違規停車現況下的選擇
如果能不改當然會更好
只是以大學路/隆恩街口的車流量來看
再加上"左轉"造成交通動線的複雜
只調整秒數恐怕還不夠

給您參考

好老爸

u2194739 發表於 2012-4-2 02:26
當隆恩街的車輛可以通行的時候，為何不讓學府路的車輛也可以右轉進隆恩街呢？ ...

非常贊成+1

龍學里王韻婷

回復 遊民 的帖子


謝謝！
已將您及nelsonshi所提記下，將提給號誌組研處。

另，您所提機車彎等處理辦法，於去年已進行。
約2年多前，大觀路曾改為單行道，後來有住戶反對，
所以又回復到雙向道；
有些社區管委會表示：做機車彎會影響到美觀性，所以持反對意見。
故去年向交通局申請的機車彎施作地點，
經過交通局會勘已同意施做，卻沒有繼續進行完成。


龍學里長　王韻婷
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sanyingcity

CFS 發表於 2012-4-3 19:40
真的太離譜了, 搬到三峽以來 第一次遇到塞車
現在我每天塞在隆恩街上 太扯了...
...

如果現在發展中的北大就有塞車,
那未來實在無法想會變成....

遊民

與其禁止"大學路的車輛左轉隆恩街"
不如像nelsonshi所說
禁止"學府路的車輛左轉大學路"

此種作法有利之處為
禁止"學府路的車輛左轉大學路"
有大德路or大觀路可以替代
禁止"學府路的車輛左轉大學路"則無替代道路
(可統計一下車流量)

至於大觀路較為狹窄會車不易的問題
可考慮
1.改為單行道
2.洽路旁社區,人行道退縮,設機/汽車灣,解決違規停車的問題

CFS

nelsonshi 發表於 2012-3-30 14:16
謝謝里長的解說.

那這樣就很容易處理了:

Nelson, 給你一個讚!   ^^