捷運三鶯線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫公開招標

寧靜海

捷運三鶯線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫
http://tinyurl.com/7mhgtzj


　　三鶯線路線規劃跟土地開發計畫已經公開招標，希望得標廠商可以好好做規劃，不管是路線還是土地開發，都關係到捷運三鶯線能否動工與成敗！

　　不過很高興看到三鶯線今年有了一點小進度，雖然這只是必要程序，新北市政府還要加緊腳步才行！

寧靜海

橫溪 發表於 2012-6-15 14:14
請問有人知道沿線周邊土地整體開發計畫嗎?
周邊土地是指站體面積.還是經過路線
...

　　開發計畫市府還在規劃中，之前好像發包出去了，不知道進度怎麼樣...

寧靜海

hilljeck 發表於 2012-6-15 14:40
都市資本主義為了再生產而不斷將土地、空間再商品化，並透過此來保有統治者的正當性。不過，這種再商品化的 ...

　　這一點我贊同，只是多次跟市府建議BRT或路面輕軌的大眾運輸形式，市府並不願接納。

　　淡海新市鎮採取的就是路面輕軌的設計，不破壞環境景觀，又能方便遊客飽覽城市風貌，其實這種設計同樣適合三峽，但很可惜的，市府還是堅持高架中運量捷運的設計，只能說市府與民眾的觀點仍有落差。

hilljeck

都市資本主義為了再生產而不斷將土地、空間再商品化，並透過此來保有統治者的正當性。不過，這種再商品化的過程往往是效益主義式的政策邏輯，也就是虛構一種"公共利益"而為區域的強勢或既得利益者進行資本的累積。而邊緣者往往在如此的鬥爭中被迫空間排除或生活脈絡的撤守。事實上，作為都會邊陲的郊區，鐵道運輸交通的本益比或使用率本受質疑，此外，若是過度引入水泥化的工程，不僅衝擊自然風貌，也會面對極端氣候常態化下陷入毫無招架的困境。

samyu

不知道三鶯線的路線是否已經定案了?

橫溪

請問有人知道沿線周邊土地整體開發計畫嗎?
周邊土地是指站體面積.還是經過路線

寧靜海

limingche 發表於 2012-6-15 13:39
是喔,怎麼說呢?

我還以為大學的土地比較不會徵收說?!

　　大學內縮應該會比建築物整棟拆掉容易得多，像是隆恩街拓寬也是徵收台北大學的土地。

　　不過三鶯線是高架捷運，站體可能跟捷運內湖線一樣，都是高架站體，未必會佔用太多土地空間，但細部設計還沒出來，老實說我不敢確定實際狀況為何就是了。

limingche

寧靜海 發表於 2012-6-15 13:33
　　復興路應該只會徵收台北大學側的土地。

是喔,怎麼說呢?

我還以為大學的土地比較不會徵收說?!
要設一個站感覺需要滿大的面積.

寧靜海

limingche 發表於 2012-6-15 13:30
請問有人知道復興路那一排會被徵收嗎?

　　復興路應該只會徵收台北大學側的土地。

limingche

請問有人知道復興路那一排會被徵收嗎?