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【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院- E* Q% ]! a! H6 j5 G
指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年- P3 I5 t- v$ C0 a) G0 {' @% Q
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國
( p8 v8 ^% K) E# x' a+ w0 Z107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
3 n) Q' A/ O4 ^* C9 k0 g6 o) q 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通
# J7 a1 ?; l% h! u2 p及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建9 v: Q3 V$ g) u- a/ v3 e( a
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
* G5 a/ P, U6 S2 r,支付需50億元。8 Q; |2 k; P; \8 y6 [1 I5 E& U# t7 k3 N
7 B+ w0 w; B# R 至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此# i0 O5 j! o$ ]3 T; u0 m6 h
開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預7 i3 {7 _% U3 r" L) v
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。1 p( ~7 j1 o# r' s
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭
6 ` q& Q7 ~& Y5 |+ Z0 r8 c) ^,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林; O( I& }- Z. Q9 ]8 m$ P! O( r+ |: C
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海 a8 Q" e# l" S0 |- D, Z' s( Q5 {
新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可# m3 M, F0 u2 X& T! p
實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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