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【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院1 V+ O$ _+ e/ b7 X; M
指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年+ t, J* N* \1 U% c. N
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國. B3 z( Q1 ^2 o: t. y) m
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
5 q8 ]; i5 p* Y: A 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通7 c7 b; \/ t; h% [9 y" \
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建
4 f1 `& r& s7 [4 q- k設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線* k3 L/ }! q" L
,支付需50億元。
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此: i0 B: U7 u4 U3 K/ Z5 A3 ~( ^
開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預' k% }) A2 u& J' D3 t. d
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。1 e4 I# G* W6 L \
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭! T/ y4 ~9 H% O- S) f6 ?
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林
* q* l! a1 I0 J站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海
* B7 s1 [' O5 S8 n新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可1 v5 ^1 m+ g( Y; M. \
實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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