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: C V0 C2 Q2 \0 T! k) B9 C【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院
; h6 `$ U- J' l, w/ s指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年$ x+ z6 a/ w9 W" `8 J/ ^
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國) K( w1 x/ y7 I, W ]; I
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。6 o1 S2 R6 ], Q* _1 C. B
經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通/ c! U, I# J% Q
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建
" T. f/ e8 J# u設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
# C4 _; o" m# x2 B. G,支付需50億元。
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此
$ E1 d4 g! l% f開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預
2 _. g$ H" _! A" E& a計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。" C8 |1 V+ A) e0 n( H
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭
5 H6 e0 W. l; q8 y% E! H8 j& h,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林
- Y2 e: v6 T( R0 k. R+ L站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海8 R. m! a S6 R, Y( W
新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
+ t, b4 @5 x8 @& U* z實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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