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[交通] 蘇巧慧立法委員關心交通安全與後續建設

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發表於 2017-8-24 15:30:39 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 Dailybread 於 2017-8-24 15:33 編輯

北大特區學府路要左轉佳園路三段的涵洞,過去因紅綠燈設置較高且該段大車往來頻繁,
導致視線不佳,左轉車輛經常未注意而沒有減速,車禍事故頻傳。

今年五月底,我們樹林服務處與陳世榮議員辦理現場會勘後,決定增設一支直立式的紅綠
燈,並於左轉入口旁,增設減速慢行的立牌。並且已在七月底安裝完成!

提醒大家,該路段是大家上下交流道之處,行車經過務必要小心哦!



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jojoyaro + 5 很好~我喜歡!

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發表於 2017-8-31 18:29:17 |只看該作者
本文章最後由 Dailybread 於 2017-9-1 08:20 編輯

蘇巧慧 立法委員:

樹林萬大不斷線,發展願景快實現

今天除了是我們世大運的台灣英雄們接受大家祝福與鼓勵的光榮日子之外,
對於我們地方的鄉親們來說,我還有另外一件好消息來跟大家報告:大家所
共同掛念與關心的樹林萬大線工程,今天在交通部經捷運樹林萬大線第二期
財務計畫審查會議的審查下,已初步審查通過!

但是,為了能讓建設進行得更加完善,審查委員們仍有一些善意的提醒事項
,所以還要再等新北市政府依照今天審查委員的意見進行修正,再報交通部
檢視後,轉報行政院審核。

樹林萬大線的進度已逐步推進當中,我也會緊追進度,讓大家掛念已久的交
通願景,能夠早日實現!

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發表於 2017-8-27 03:19:16 |只看該作者
關心是有.可是進度還是一樣慢.....

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發表於 2017-8-26 12:58:05 |只看該作者
委員好:
迄今委員的交通政績琢磨,尚在看不出有著力的意象.....建議.....
1.設置樹鶯鐵路地下化(同時地面上土地創造與現有新北縣民大道銜接)-縮短城鄉差距.....前瞻.....
2.建構(擴建)環漢路為四十米林蔭大道,沿大漢溪左岸(新莊(台65號).樹林及鶯歌(陶博館前)之間-整合城鄉距理.美化道路景觀與建構安全行車道路....整合城鄉規劃....前瞻.....
3.建構三鶯水岸親水公園(含後村堰損壞之整建),介於樹林後村堰與鳶山堰間之親子.美麗.綠水.水岸公園(兩岸)......前瞻(水環境)....
4.三鶯大橋規劃後續橋體主體工程之興建-前瞻,此部分確認已定案將執行就不提了..,但仍請Q住工程進度.
5.以上是樹鶯鄉民的期待,敬請委員大力推.......

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發表於 2017-8-25 10:56:21 |只看該作者
上班時間北上樹林交流道嚴重回堵平面道路  

因為匯入高速公路緩衝太短  右邊有大貨車過磅 左邊是北上車

讓 匯入車輛險象環生  並嚴重回堵平面道路

請相關單位研究是否可改善



動線設計不良造成開車族困擾  不應要求使用人自尋解決方式

期盼民意代表  要體察民意 幫忙反映高工局尋求改善才能深得民心

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james.shjc + 1 無解.本來即非交流道的設計
Dailybread + 2 發掘問題-找出原因-思考解決方案!.

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發表於 2017-8-25 09:37:11 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 發哥 於 2017-8-25 09:47 編輯

三鶯線在馬前政府時代地方政府多次爭取預算,立法院委員會在野黨有否讚聲或阻撓?
當時三鶯樹林選出的立法委員為爭取預算而奔走,今日他們又在那裡?有的就是現在仍有壇友說傳聞在外有私生子,如此以傳聞來栽贓努力的前立法委員嗎?
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Dailybread + 2 政策是有延續性的, 愛民不分黨派..

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發表於 2017-8-25 09:32:21 來自手機 |只看該作者
本文章最後由 發哥 於 2017-8-25 09:39 編輯

當初三環三線是吃不起的大牛排,候選人是怎麼評估的?假如自己成為地方選舉候選人時代沒有需要,中央執政就有需要了?假如當初沒有錢,現在就有錢了?
這錢從何而來?
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Dailybread + 2 發哥說得對!沒有前人種樹,哪會有因陰涼呢?.

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發表於 2017-8-25 09:26:09 來自手機 |只看該作者
Luke 發表於 2017-8-25 07:43
過去,民意代表不關心民眾,不做事,大家可能都習以為常了,從來沒看到那些人出來說句公道話。可是,當一位 ...


假如三鶯線在馬前政府包括立法院多數執政時代就已通過預算,還能以明年動工,六年到三峽為選舉口號,這代表什麼意義?

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發表於 2017-8-25 09:19:16 |只看該作者
提政績就被說:是不是選舉快到、作秀!
沒提政績就被說:沒做事、還在睡

結論:選民還真難服侍!

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發表於 2017-8-25 08:58:42 |只看該作者
拼業績是應該的
總比拼金剛經,戰國策的好上太多~~
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