展現發展義大世界決心 義聯集團擬興建輕軌

寧靜海

展現發展義大世界決心　義聯集團擬興建輕軌
http://khbus.blogspot.com/2011/02/blog-post_19.html

100.02.18 新新聞

【記者陳雯萍高雄報導】為全力發展義大世界，義聯集團擬將興建輕軌，並委由高捷公司代理營運，高捷公司董事長吳濟華昨天透露表示，因為涉及用地征收，需要市政府的協助，義聯集團總裁林義守也委由他居中牽線，向市長陳菊表達地方建設的意願。

吳濟華表示，林義守於日前拜會他，表達希望能以BOT的方式，興建一條從高鐵車站達觀音山義大世界的輕軌，讓發展中的義大世界能以更便捷的交通，帶動全方面的發展。

吳濟華指出，這條義大輕軌，將由義聯集團出資興建，委由高捷公司代理經營。基於帶動地方建設與發展，與更便捷的交通，對於此開發案高捷公司樂觀其成。

而從高鐵車站到義大世界，預計全長６公里多，吳濟華說，高捷公司概估興建費用，一公里約為６億元，總計需３０多億，但林義守表示，他們可以估到一公里５億多元。

如果該案要執行，沿線用地征收需要市府的協助，吳濟華表示，為此，林義守也已拜會捷運局長陳存永表達意願，並委請他向市長陳菊表達需要協助之意。

吳濟華也指出，對於市府計畫中的輕軌，林義守也表達考慮承接興建的可能。

calcandy168898

來三峽啦......

meikuo2002

寧靜海 發表於 2011-2-21 13:31
義聯集團真的還蠻有執行力的，不知道遠雄集團願不願意為三峽的發展出點力呢？

剛剛無聊算了一下 ...

哈哈...不如建議遠雄也來建一個樂園在這附近....那就有譜啦....

純屬個人癡心妄想.....

DF頂豐車業

回覆 寧靜海 的文章

我不知道有沒有哪位大大去過義大.因為小弟去年有去過.
只能說一件事.差到極點.交通超不便的.開車去簡直是像往深山開去
而他們現在重視交通問題是因為那邊給人感覺太冷清吧!

小柚子

回覆 桂格 的文章

非常認同

小柚子

回覆 evalee 的文章

是的，對觀光客而言，便捷交通非常重要!!
這才能有效的增加地方稅收，光靠內需，非常有限。

evalee

回覆 palapalaqoo 的文章

對觀光客而言，地鐵和捷運是相當重要的，如何增加觀光流量，便捷的交通系統是一大重點

palapalaqoo

香港的例子不是這樣用的吧,香港自有汽機車少,就算沒捷運人家也會坐公車去纜車入口..
在台灣機車才是王道

evalee

回覆 寧靜海 的文章

沒錯 ，纜車要加入其他配套交通建設，簡單看香港的例子就好，要搭纜車看夜景觀光，纜車入口一定在捷運附近，這樣才能吸引外來客，包括非住本地的本國人和外國觀光客，迅速回收成本。偶爾跳脫框框，以一個非台灣人的視角看這塊土地，會有不同的想法。

寧靜海

回覆 道明寺司 的文章

台灣的BOT案總是給人虧本的印象 .......
高鐵 , 高捷 , 現在三鶯纜車也才10億上下的金額就無人投標三次了 , 期待BOT無疑緣木求魚 .
鐵路運輸在各國幾乎都是虧本的 . 台北捷運是連周邊土地一起開發效益 , 才達到賺錢的程度 . 基本上除非有一個很有規劃的企業投標三鶯線BOT , 不然我想虧本的機會很高 .........

　　只靠纜車，卻沒有其他交通配套，要賺錢是很困難的，不知道市府為什麼認為會有人來投標三鶯纜車的BOT案，事實上確實沒有廠商投標。

　　我想還是得加入一些開發利益，以及賣點，還有具體的交通建設導入，例如捷運三鶯線、停車場、環狀公車等，才可能讓這樣的BOT計畫更有利益可圖。