取消亞東醫院，捷運每班次以永寧為終點站之可能性討論

寧靜海

                    台北捷運99年10月各站旅運量日平均

                　　99年10月       99年9月         98年10月      較去年同期
名次 車站名  　    (人次)         (人次)       　   (人次)       　增減（％）
───────────────────────────────────────────────
34　海　　山     33,258         31,767           30,903      　    7.62
41　永　　寧     27,387         26,933           23,710       　  15.51
46　亞東醫院     24,742         23,833           23,452         　 5.50

資料來源：PTT實業坊　MRT板
作者：cosmic

參考以上資料，可以發現捷運土城線沿線的海山站跟永寧站，運量比亞東醫院站還要高，而且成長率也更高，但板南線仍有一半的班次以亞東醫院站為終點站，只有另外一半的班次有續行經過海山站跟永寧站，班次顯有不足。

　　而剛好今天新聞報導某位議員候選人提議增加捷運土城線班次，甚至建議取消亞東醫院站作為終點站，或降低土城線沿線捷運票價，想請教各位板友，這有可能作得到嗎？（姑且不考慮政治因素）

　　取消亞東醫院作為終點站，假設每一班車都直達永寧站，這樣會不會有調度上或技術上的困難？

aaronfang

建議改到永寧站

阿布杜拉

可可 發表於 2010-12-6 18:40
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有道理，這倒不是佔高雄的便宜。而是高捷的車廂在養蚊子，台北卻是擠爆人  

軌距是一樣沒錯，不過要搬過來用還有很多因素要克服，例如車廂規格，搬過來會不會造成車廂和月台間隙過大或淨空不足，兩家捷運的運轉控制的設定是否一樣，這些都很麻煩的。

kelly5933

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jefflee3170

貓頭鷹 發表於 2010-11-25 14:50
贊成！！！

贊成 + 1！！！

nelsonshi

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海大說的沒錯!

大家一起來寫信給縣長和新市長!

寧靜海

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　　大家不妨寫信向台北縣政府及台北市政府陳情建議，可以多利用「縣長信箱」或「市長信箱」。

nelsonshi

回覆 阿尼仔 的文章

阿尼仔大的建議非常棒!

尖峰時間就一律永寧為終點站!

輕一笑

土樹三鶯的中央級民代加油吧!

Tony

可可 發表於 2010-12-6 18:40
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有道理，這倒不是佔高雄的便宜。而是高捷的車廂在養蚊子，台北卻是擠爆人  

這倒是真的
在高雄連公車都很少人搭，別說是捷運了
很多人還是習慣以機車代步