[公告] 林銘仁與北大社區有約

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221樓

發表於 2011-12-8 11:04:38 |只看該作者

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https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=vi ... p;extra=&page=3
台北帝寶可以~北大不行~真怪.

　　或許我們該換個角度想。

　　讓北大特區做到其他地方做不到的事情，這樣不是更有意義嗎？

　　如果北大特區可以讓機車乖乖停在停車場，人行道全面淨空，把路權還給行人，這樣是不是更讓人感動，更具前瞻性，更值得大家學習呢？

　　一直希望北大特區是大家可以引以為傲的無障礙環境，這一點真的需要大家一起凝聚共識，從民眾、里長到議員，大家一起來努力創造！

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anes855

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222樓

發表於 2011-12-8 11:15:15 |只看該作者

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讓你有這種感受，實在很抱歉!

雖然說著無心、聽者有意，但造成您的傷害，只能抱歉再抱歉!

會脫口而出這種話，實在是因為每天看這些本來應該開始美好人生的十幾二十歲的孩子，因為騎機車而摔斷腿、跌破頭。
(這裡寫得很輕鬆，但你可知道，跌破頭以後開了十幾次刀、救回一命，只比植物人好一些；跌斷腿以後，併發下肢循環阻塞、也開了將近十次刀，腿差點廢掉，以後走路還是會有些跛行)

最近，還有一個就是爸爸媽媽買機車當小孩上大學禮物，然後就摔車的，下場很慘。

躲在後面，再怎麼厲害的神，也不可能起死回生；因此才想說，從前端直接做機車減量，或許才能減少這種憾事。

唯有了解，我們才會關心；唯有關心，我們才會採取行動；唯有行動，生命才會有希望。 —珍·古德

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饅頭爸

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223樓

發表於 2011-12-8 11:20:38 |只看該作者

我很不喜歡看到機車為了上人行道停車而其在人行道上~~
人行道的路權就是人~~
任何車子都是干擾~~

改變～～從自己開始～～

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麥克

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224樓

發表於 2011-12-8 11:25:02 |只看該作者

社區門前道路旁依據適當比例, 將原有的汽車停車格改一些為機車停車格給機車族方便一些是 ok的, 但是.....若畫到人行紅磚道上....還是盡可能的不要吧.... 人行紅磚道還是該給"人行"的....

如果社區門前道路完全是畫紅線禁停的 ..... 那汽車都不能臨停了, 更何況是機車..... 這也算是公平吧....去找停車場來停才是正途.

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北大健言社

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225樓

發表於 2011-12-8 11:30:31 |只看該作者

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機車灣是甚麼

政府花錢做機車灣.只是把前面機車回到機車灣內.行人有增加寬間嗎?顯然沒有.
其他的機車問題還是沒解決.
汽車要改停那裡?錢要花在刀口上~不是嗎?
如果花了錢讓問題沒解決又產生另一個問題.汽車無處可停?
理想與現實就見仁見智.
交通局要幫腳踏車族做自行車架.但很多社區不願配合裝設.交通局也沒辦法.

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226樓

發表於 2011-12-8 11:37:34 |只看該作者

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政府花錢做機車灣.只是把前面機車回到機車灣內.行人有增加寬間嗎?顯然沒有.
其他的機車問題還是沒解決.

1. 美觀。
2. 機車不需騎上人行道與行人爭道。

光這兩點，「機車彎」就遠比在人行道畫設機車停車格來得有價值，而且實用。

請容我再次強調，人行道是給人走的，請維護行人路權，把人行道還給行人。

「機車彎」只是沒辦法中的唯一辦法，畢竟就像你說的，機車也有停車需求，所以雙方退讓的結果，就是設置「機車彎」，但設置「機車彎」需要經費，希望議員可以發揮長才，幫助我們居民跟市府爭取經費設置，而非在人行道畫設機車停車格便宜行事。

這一點真的只能拜託議員跟助理了，我們住在北大特區，希望維持這裡的環境品質，同時捍衛行人路權，拜託！感謝。

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麥克

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227樓

發表於 2011-12-8 11:37:51 |只看該作者

本帖最後由麥克於 2011-12-8 11:47 編輯

機車灣的用途與設置條件, 我個人的看法, 是當原本這個道路全部畫設紅線, 不適合設置汽車停車位, 但又有機車停車強烈需求時, 為求行人與機車分道而行, 而做出的折中選擇.

至少, 有機車灣時, 機車族不會大喇喇的將車"騎"上人行道 ( 警察說要用牽的喔.....) 與行人對衝, 然後宣稱我是要停畫在人行道上的機車位....

議員助理曾提到, 設了機車灣外面就不能停汽車了ㄚ ( 意思是浪費空間了嗎? )...

我的看法是: 對, 就是因為該道路是全部紅線, 不能停汽車, 沒有汽車位可改成機車位, 所以設置"機車灣"才會是個選項......

議員助理自己貼的照片也證明這一點, 該道路是全面紅線禁停時, "機車灣"就是個好的折中選擇...

如果道路原來就有汽車位的話, 分一兩個汽車位來改設機車位是很好的, 大學風呂前方的學勤路便是如此, 機車位畫在車用道路上, 我個人是認為ok的, 但畫在人行道上....不妥不妥.....

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威廉

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228樓

發表於 2011-12-8 11:39:13 |只看該作者

麥克發表於 2011-12-8 11:37
機車灣的用途與設置條件, 我個人的看法, 是當原本這個道路全部畫設紅線, 不適合設置汽車停車位, 但又有機車 ...

我很贊同..
+1

把榮耀獻給父母，把榜樣留給孩子，把希望送給朋友，把約束留給自己，少一點慾望，多一點努力，快樂別人,幸福自己。奉獻一片愛，收穫心中的笑容.

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229樓

發表於 2011-12-8 11:41:30 |只看該作者

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汽車要改停那裡?錢要花在刀口上~不是嗎?
如果花了錢讓問題沒解決又產生另一個問題.汽車無處可停?

　　順便回應另一個問題。

　　汽車要停哪裡？相信違規停車的問題，姿佑姐你也很清楚。

　　實際上北大特區並非停車位不足，以大義路春城大砌社區旁的停車場為例，目前還是乏人問津，公車還比一般汽車多。

　　所以汽車「無處可停」？錯了！汽車族只是貪圖方便，想停在目的地旁邊，才造成違規停車的亂象，而這亂象需要警方加強取締來解決，並勸導開車族停放合法停車位，這才是正途。

　　但現在警方執法非常懶散，每天取締個10幾件就了事，完全沒有想要徹底解決問題的意願，所以在此也要拜託姿佑姐跟林銘仁議員，可以要求警方加強取締，或是增加巡邏頻率，不要讓違規停車的亂象成為「北大之瘤」。

　　目前北大特區的汽車絕對「有處可停」，而機車的停放問題，請議員幫忙爭取經費，在適當地點設置「機車彎」，不要再繼續在人行道濫畫機車停車格了，人行道是給「人」走的，不是給「機車」騎上來停車的，路權的觀念希望大家都重視。感謝。

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發表於 2011-12-8 11:46:25 |只看該作者

本帖最後由寧靜海於 2011-12-8 11:49 編輯

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　　請注意這兩個圖的差異。

　　上圖設置機車彎，機車可以合法停放，又不用跟行人搶人行道，不僅保護行人路權與安全，視覺上也明顯整齊、美觀需多。

　　但下圖在人行道畫設機車格，一來當機車騎上人行道時，就已經造成行人風險，假設小孩剛好在下圖的照片玩球，一台機車騎上去撞到他，後果可想而知；而且下圖明顯非常不美觀，機車停在人行道上與路面機車對停，搞得這個路段上下都是機車，不僅混亂，也讓北大特區寬敞的人行道美景變得跟其他地方的街頭一樣。

　　所以「機車彎」沒有用嗎？

　　光是「美觀」、「避免機車騎上人行道與行人爭道」這兩個優點，就值得我們積極爭取！也拜託林銘仁議員跟助理可以重視這個問題，機車有停車權，我們要保障，但行人路權跟美觀，也是我們同等重視的。

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