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[交通] 三鶯線是中運量或是輕軌

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電梯直達

樓主

發表於 2009-12-14 14:41:34 |只看該作者 |新文章置後

台北縣交通局是寫中運量不是輕軌,真是意見分歧,不過既然都要做高架有專屬路權輕軌跟中運量價格應該差不多吧.
http://www.traffic.tpc.gov.tw/_file/1559/SG/22768/D.html

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沙發

發表於 2009-12-14 15:03:19 |只看該作者

臺北縣政府這麼寫應該就是高架中運量，但交通部還沒核定之前，變數永遠存在，因為交通部可以要求修改計畫。其實我認為可以反向爭取先接到臺北大學站。

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道明寺司

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3樓

發表於 2009-12-14 16:41:33 |只看該作者

爭取中運量看看吧 ! 希望能成功 ~

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桂格

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4樓

發表於 2009-12-14 19:28:56 |只看該作者

補充一下...
有關三鶯二橋接軌二高  感覺似乎比較難
因為一個交流道需要的腹地很大  那蝴蝶狀的引道不小  而大義路盡頭已經有中悅夏宮了

另外  若我沒記錯  大漢溪右側快速道路應該是延大漢溪在城林橋接軌特二號
這個案子是在整體二高土城-龍潭段  疏通計劃的一環內以解決這路段長時間塞車問題
目前應該還在可行性研究中

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notyet

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5樓

發表於 2009-12-15 20:01:27 |只看該作者

本帖最後由 notyet 於 2009-12-15 20:02 編輯

我覺得捷運晚一點來說不定並不是壞事,如果人口持續增加,也許幾年後有機會能讓政府重新思考是不是能改成高運量,不需在頂埔站轉乘.在頂埔站轉乘真的降低了實用性,同樣要轉車,坐916這類公車可在社區附近下車,而捷運站的落點有點距離,反而還要多轉乘一次接駁車,真的很麻煩,這樣的建設有浪費錢的感覺.

高運量這樣的期望可能有點像天方夜譚,人口增加與交通建設又有一點雞生蛋蛋生雞的關聯.不過真的很期望它可以再進化!!

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道明寺司