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- 2017-12-9
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時報-台北電】交通部正式公告計程車共乘相關辦法，即日起各地小
. t: k6 c* ^9 w$ s8 U* c1 Q黃客運業者都可向縣市主管機關提出路線經營，可點對點也可區域內5 _& ~' Z5 g7 @5 m! k' D; S
共乘，已有車隊表態有興趣。交通部說，兩人以上就可共乘，人愈多
5 y. i7 |6 o; n) @荷包愈省，核准路線和費率則由各縣市核定；各縣市政府也可自行規
, P' K$ k/ W* Z3 l/ ?+ A( J! v畫路線。
3 ]+ \% k: `4 T$ W 交通部完成修正《汽車運輸業管理規則》和《計程車客運服務業1 r1 n, @2 v' s+ U0 Z' K
申請核准經營辦法》，明訂小黃共乘法源和執行方式，七月二日生效
$ G. l ]8 W* Y5 V6 g實施，已有不少大台北衛星派遣車隊興致高昂，有意申請經營無捷運
& X" B7 G- a: G行經的通勤路線，如台北天母到捷運劍潭站和基隆到台北東區。
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交通部路政司機務科長李昭賢說，即日起除業者可自行提出路線9 L4 `3 T" O4 R4 |
申請，各主管機關也可評估轄內需求規畫路線讓業者經營。為吸引業
8 i+ p3 u, A3 _$ M- [! ^者參與，共乘總車資不會低於跳表車資，但各主管機關必須明訂兩人' }+ E0 r2 o: ^ E
、三人和四人共乘車資，分攤後人愈多省愈多。
; [1 c2 ]0 v2 B! A' o" v, l m$ Z$ _$ F 多數民眾對小黃共乘制樂觀其成。一名往返北基通勤的江姓民眾. h3 W `1 M2 }6 y
說，他每天都在北市忠孝東路搭國道客運回基隆，通勤時間經常人多- D- H6 H9 E1 w8 `4 L' t
到上不了車，很期待小黃共乘快上路。
8 w1 b8 F3 k) G s" x! a 不過也有民眾認為搭小黃在求便利，為了共乘還得等其他乘客，0 \+ d6 _0 F+ B3 | s
機動性恐大打折扣；還有人說點對點共乘若是非乘客要去的地點，也
3 U ]8 m$ G: k$ P$ R不方便。" f' d9 e$ K6 L$ \- ?& R
根據實施辦法，共乘路線除應設置固定招呼站，價目表也應放在
( A7 \- d8 U7 x/ a% U前座椅背明顯處，攬客後最長候車時間也要說清楚，車內還得提供申
: b* Q6 B& f- \, s2 W: v訴電話。 (新聞來源：中國時報─許俊偉／台北報導)' V d0 I0 ~! s- f
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發表於 2011-7-4 09:37:56
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