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- 2017-12-9
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時報-台北電】交通部正式公告計程車共乘相關辦法，即日起各地小
, R H& ~- q5 c0 M6 P3 |. t/ Y+ k i$ R黃客運業者都可向縣市主管機關提出路線經營，可點對點也可區域內
5 w' Z9 z; Q3 d" w共乘，已有車隊表態有興趣。交通部說，兩人以上就可共乘，人愈多8 U. o/ Q' q. f: V i/ f( Q
荷包愈省，核准路線和費率則由各縣市核定；各縣市政府也可自行規
6 b! {: L1 ?0 x畫路線。
! A+ S0 u' \ ]* h& y! H 交通部完成修正《汽車運輸業管理規則》和《計程車客運服務業
8 D8 ~6 S: C5 [% `4 ]9 h申請核准經營辦法》，明訂小黃共乘法源和執行方式，七月二日生效+ ?' _% p" c/ n2 u; ^ y
實施，已有不少大台北衛星派遣車隊興致高昂，有意申請經營無捷運/ m9 x+ _8 e: k
行經的通勤路線，如台北天母到捷運劍潭站和基隆到台北東區。; _/ U% D2 a5 m- X2 T; L
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0 x1 W! V* W. A6 h8 \ 交通部路政司機務科長李昭賢說，即日起除業者可自行提出路線1 P# G+ u- r* |5 o ~9 u1 |$ h
申請，各主管機關也可評估轄內需求規畫路線讓業者經營。為吸引業7 q6 v1 {1 b7 V' s* x
者參與，共乘總車資不會低於跳表車資，但各主管機關必須明訂兩人
& i" c4 \- m: T9 R, o- l、三人和四人共乘車資，分攤後人愈多省愈多。$ Z U' S6 Z0 b
多數民眾對小黃共乘制樂觀其成。一名往返北基通勤的江姓民眾
, @/ ?$ k1 g. U, M( I* K& T7 A- h/ L說，他每天都在北市忠孝東路搭國道客運回基隆，通勤時間經常人多
: b: E) n2 C9 j1 ?到上不了車，很期待小黃共乘快上路。
# S4 o/ D8 \8 W9 e1 I+ N! S 不過也有民眾認為搭小黃在求便利，為了共乘還得等其他乘客，
9 x% o. o& s2 K E/ s' x機動性恐大打折扣；還有人說點對點共乘若是非乘客要去的地點，也' L# |( Z$ Q1 g, |
不方便。
, G/ m+ m. T9 B 根據實施辦法，共乘路線除應設置固定招呼站，價目表也應放在 W2 k4 S! [0 K# w0 B& L
前座椅背明顯處，攬客後最長候車時間也要說清楚，車內還得提供申4 }1 q) F: R9 h- N: S4 o
訴電話。 (新聞來源：中國時報─許俊偉／台北報導)& P. m; d5 Y& }1 O Y$ D( ]: N
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發表於 2011-7-4 09:37:56
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