- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
時報-台北電】交通部正式公告計程車共乘相關辦法，即日起各地小
- O# [0 X# N& N) F: ?黃客運業者都可向縣市主管機關提出路線經營，可點對點也可區域內
: ^) v2 c) @* K9 \5 X4 [共乘，已有車隊表態有興趣。交通部說，兩人以上就可共乘，人愈多; N% R+ f v- r+ F; k: A0 [2 M
荷包愈省，核准路線和費率則由各縣市核定；各縣市政府也可自行規
+ P7 J1 a" n4 e8 S$ Q: z畫路線。, C. u# O- Q3 e3 z3 x: I
交通部完成修正《汽車運輸業管理規則》和《計程車客運服務業
+ }3 V7 W- x( G申請核准經營辦法》，明訂小黃共乘法源和執行方式，七月二日生效
: l/ K% g' s$ b X% B實施，已有不少大台北衛星派遣車隊興致高昂，有意申請經營無捷運( B A# r, G" u; y- U+ r7 d
行經的通勤路線，如台北天母到捷運劍潭站和基隆到台北東區。
( {) b' E" U5 T3 S8 w" {" U) {- ?2 x ^ - ]) V1 l4 d; j* l9 B4 {- C
$ a+ B# z1 g) j 交通部路政司機務科長李昭賢說，即日起除業者可自行提出路線
: i: O3 j4 U) y' E. d+ [申請，各主管機關也可評估轄內需求規畫路線讓業者經營。為吸引業3 ?: y4 a% R" F: p+ R
者參與，共乘總車資不會低於跳表車資，但各主管機關必須明訂兩人: N& r2 G# V) g: ^6 z# G4 o& C
、三人和四人共乘車資，分攤後人愈多省愈多。5 K9 X" x: m! m7 m4 H4 U& @
多數民眾對小黃共乘制樂觀其成。一名往返北基通勤的江姓民眾' I/ }( U2 P, U7 n9 w, ?
說，他每天都在北市忠孝東路搭國道客運回基隆，通勤時間經常人多6 `# T9 }2 S; g+ e* |
到上不了車，很期待小黃共乘快上路。# }% c, }. C0 G) V* J
不過也有民眾認為搭小黃在求便利，為了共乘還得等其他乘客，0 z+ ~8 w: X: ?* P, d( C( I
機動性恐大打折扣；還有人說點對點共乘若是非乘客要去的地點，也! U1 P: ~, Q& |8 a# R% E, t
不方便。+ N3 b2 ?7 J" d: @
根據實施辦法，共乘路線除應設置固定招呼站，價目表也應放在
( F3 u) e$ h5 T9 _前座椅背明顯處，攬客後最長候車時間也要說清楚，車內還得提供申! c! ^8 E2 k8 V# Y
訴電話。 (新聞來源：中國時報─許俊偉／台北報導)/ K$ ?) Z/ j& ?. q1 |! [
$ R4 ~% D" x: \
|
|
發表於 2011-7-4 09:37:56
收藏
讚