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本文章最後由 寧靜海 於 2011-5-9 20:07 編輯
有網友提到，興建捷運三鶯線既不能有效縮短通勤時間，而且會增加許多政府開支，真的有必要嗎？還有網友認為，只要增加公車班次就能解決目前北大特區的大眾運輸問題，關於這些觀點，個人提供幾點淺見分享：
1. 目前尖峰時段以916為例，公車班次已增加至3-5分鐘一班車，但仍有許多居民飽受「坐不上車」問題所苦，顯示公車運輸量已逐漸趨於飽和跟極限。
2. 公車需要司機薪水、車輛維護及燃料等費用，還需要大片土地停放車輛，但據台北客運公司表示，現有的兩個公車總站－三峽一站跟三峽二站，目前都已達到飽和狀態，若要再增加公車，勢必要另尋用地，所以公車運輸未必不需面對土地徵收的困難。
3. 為了將廣大居民接送到捷運永寧站轉乘捷運，已壓迫到北大特區發展其他公車路線的機會，因為絕大多數的公車都必須用來接駁居民轉乘捷運，加上資源及土地都有限，實不利於北大特區發展更便利的「放射狀」公車路網。
4. 大量的公車會帶來大量的汙染與噪音，也消耗大量的石油能源，從環保角度來看，實有朝向興建捷運三鶯線的需要。
5. 密集的公車穿梭街道，會增加用路人的潛在危險。
6. 公車運輸容易受到路況影響，舉例來說，特二號快速道路施工就曾造成土城交流道大塞車，導致拖長公車通勤時間，而捷運的班次及速度，穩定性遠高於公車，輸運量也比公車來得高。
7. 北大特區人口仍持續成長，預計這個月就要突破3萬人，或許數年之後就會到達5萬人之譜，我們確實需要更快速、更穩定、更安全的交通運輸系統。
8. 捷運永寧站運量持續攀升，而且超越許多我們認為的大站，需求相當明顯，跟高雄捷運不同的是，這裡的居民已經有轉乘的觀念與習慣，捷運三鶯線不會變成蚊子捷運或蚊子站。
我想提出一個重點－「轉型」。
基於上述原因，個人認為北大特區或三鶯樹林地區的大眾運輸系統，隨人口持續成長，遲早必須面臨「轉型」，而捷運就是轉型的最佳方案。
將三峽或北大特區前往捷運站（永寧或頂埔站）的路線，交給穩定性高、班次密集、低污染、低噪音，且有助於地方繁榮、機能發展、促進觀光的的捷運三鶯線來負責，原有的公車資源則可以轉投入其他「放射狀」公車路網的建置。
例如可以建立「環狀觀光公車」（三峽→北大特區→鶯歌→北大特區→三峽）、「北大特區→樹林火車站」公車、「土城→三峽→北大特區→桃園國際機場」公車、「北大特區→新店」公車、「北大特區→板橋」公車等路線，以增加公車運輸的服務範圍，並建構更方便的大眾運輸網絡。
至於政府開支、財政問題，或者「錢要花在刀口上」、「安寧環境維護」的觀點，其實都很有道理，但某種程度也是自相矛盾的。
舉例來說，希望北大特區維持原貌，保持安寧，但目前公車大量增班，其實已經明顯產生牴觸，甚至公車還比捷運更容易造成環境噪音干擾，此外，目前北大特區的人口仍持續成長，要繼續保持原貌，基本上很困難。
至於政府財政問題，當政府選擇砸錢在比北大特區更荒涼、人口更少、效益更低的淡海輕軌或其他捷運路線時，為什麼我們要捨棄自身優勢條件不去爭取呢？再換個角度思考，讓政府把錢砸在三鶯地區，還可以促進三鶯地區觀光發展，反而創造財政收入，其利益還比其他路線更高，何樂而不為？
如果真的對政府財政沒信心，我再舉個例子。
就在幾週前，我去上了中央政府主計長的一堂講座課程，他親口表示，政府財政其實沒有大家想像中這麼悲觀，目前的負債程度都在政府能夠負荷的範圍，而且比其他先進國家的財政狀況都要好。所以我認為，我們人民該思考的，不是幫政府節省經費，而是要求政府「將錢花在刀口上」，而「三鶯線」就是「刀口」。
捷運三鶯線是值得大家共同來爭取的，或許捷運三鶯線不能明顯縮短通勤時間，但穩定、舒服的運輸方式，對於通勤族仍有其吸引力，同時，三鶯線還能帶來觀光客，紓解三鶯地區每逢假日就發生的嚴重塞車問題，既可促進觀光發展，又能解決地方交通困境。
三鶯線真的好處多多，請不要把捷運想成投資炒作工具，那是建商的廣告術語，我們不必隨之起舞，反之，回歸捷運的本質來作思考，就能明白捷運對於三鶯地區的好處非常明顯，當然，對北大特區居民也是一樣的。
希望大家團結一心，共同爭取三鶯線儘快動工，並要求提出政見的政治人物，務必兌現其承諾。
以下提供大台北地區各捷運站的運量比較，捷運永寧站的運量直追許多大站，也遠超過其他站點，從運量及需求角度來看，我們真的不該爭取捷運嗎？
台北捷運100年3月各站進出量日平均
100年3月 100年2月 本月較上月 99年3月 本月較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
─────────────────────────────────────────────────
1 台北車站 299,161 309,679 -3.40 279,645 6.98
2 西 門 111,000 121,357 -8.53 105,645 5.07
3 市 政 府 110,452 115,464 -4.34 90,355 22.24
4 忠孝復興 98,903 101,750 -2.80 89,903 10.01
5 新 埔 84,065 75,750 10.98 80,613 4.28
6 圓 山 76,581 88,036 -13.01 37,032 106.79
7 劍 潭 76,548 79,536 -3.76 72,742 5.23
8 淡 水 75,452 84,071 -10.25 71,839 5.03
9 忠孝敦化 72,194 68,786 4.95 64,032 12.75
10 中 山 61,677 59,429 3.78 60,258 2.36
11 公 館 58,323 55,071 5.90 57,935 0.67
12 古 亭 57,323 47,964 19.51 55,742 2.84
13 民權西路 57,194 50,679 12.86 61,903 -7.61
13 板 橋 57,194 55,786 2.52 47,710 19.88
15 石 牌 56,194 48,607 15.61 52,742 6.54
16 士 林 55,871 50,393 10.87 51,710 8.05
17 頂 溪 54,710 52,357 4.49 51,774 5.67
18 府 中 50,613 48,679 3.97 49,419 2.42
19 龍 山 寺 50,129 57,464 -12.76 49,645 0.97
20 台大醫院 49,387 39,071 26.40 46,871 5.37
21 忠孝新生 48,774 42,464 14.86 42,097 15.86
22 中正紀念堂 47,355 40,929 15.70 49,032 -3.42
23 江 子 翠 44,806 40,786 9.86 42,097 6.44
24 雙 連 43,548 38,429 13.32 43,226 0.75
25 南京東路 42,968 36,179 18.77 39,516 8.73
26 國父紀念館 42,839 45,143 -5.10 43,000 -0.38
27 景 安 40,419 37,714 7.17 36,484 10.79
28 永安市場 39,677 37,036 7.13 37,484 5.85
29 善 導 寺 39,065 28,643 36.38 36,710 6.41
30 芝 山 38,806 36,714 5.70 34,774 11.60
31 永 春 38,645 33,464 15.48 34,903 10.72
32 後 山 埤 36,710 36,679 0.08 34,323 6.95
33 海 山 35,129 32,321 8.69 32,387 8.47
34 台電大樓 34,516 33,393 3.36 32,387 6.57
35 大 坪 林 34,161 30,464 12.14 32,839 4.03
36 北 投 33,968 31,000 9.57 32,806 3.54
37 南 勢 角 33,258 32,286 3.01 32,548 2.18
38 昆 陽 33,194 35,607 -6.78 39,903 -16.81
39 中山國中 31,871 27,893 14.26 30,871 3.24
40 景 美 29,839 26,321 13.36 29,290 1.87
41 大 安 29,548 23,857 23.86 26,968 9.57
42 永 寧 29,000 27,893 3.97 25,839 12.23
43 南港展覽館 28,548 21,576 32.32 8,968 218.35
44 科技大樓 28,065 22,607 24.14 25,129 11.68
45 亞東醫院 26,806 22,821 17.46 24,419 9.78
46 七 張 26,774 24,571 8.96 25,097 6.68
47 萬芳醫院 26,742 21,357 25.21 24,677 8.37
48 松江南京 24,613 19,250 27.86 - -
49 明 德 23,871 20,393 17.06 24,065 -0.80
50 行 天 宮 22,903 24,321 -5.83 - -
51 關 渡 22,710 22,536 0.77 23,000 -1.26
52 六 張 犁 21,742 18,786 15.74 19,613 10.86
53 港 墘 19,548 15,036 30.01 14,387 35.87
54 新店區公所 19,484 18,321 6.34 18,839 3.42
55 竹 圍 19,129 17,607 8.64 18,839 1.54
56 西 湖 19,065 14,250 33.79 14,097 35.24
57 新 店 19,032 20,893 -8.91 19,323 -1.50
58 劍 南 路 17,097 19,250 -11.19 14,194 20.45
59 三重國小 16,194 16,464 -1.64 - -
60 三民高中 15,903 16,286 -2.35 - -
61 南 港 15,000 23,821 -37.03 20,129 -25.48
62 紅 樹 林 14,968 12,786 17.07 14,097 6.18
63 三和國中 14,871 14,464 2.81 - -
64 大 直 14,839 11,143 33.17 12,194 21.69
65 蘆 洲 14,742 14,464 1.92 - -
66 萬 隆 14,581 13,786 5.77 13,871 5.12
67 徐匯中學 14,355 14,357 -0.02 - -
68 動 物 園 14,194 23,929 -40.68 13,548 4.76
68 內 湖 14,194 13,250 7.12 11,419 24.29
70 奇 岩 13,613 12,250 11.13 12,742 6.84
70 中山國小 13,613 12,786 6.47 - -
72 唭 哩 岸 13,226 12,214 8.28 12,613 4.86
73 東 湖 12,226 8,036 52.14 7,097 72.27
74 新 北 投 12,161 14,393 -15.50 10,548 15.29
75 葫 洲 12,032 9,143 31.60 8,935 34.66
76 土 城 11,839 11,393 3.91 11,161 6.07
77 大 橋 頭 9,968 8,893 12.09 - -
78 小 南 門 9,452 7,107 32.99 9,516 -0.68
79 木 柵 8,355 7,036 18.75 8,194 1.97
80 文 德 8,258 7,000 17.97 6,645 24.27
81 松山機場 8,194 8,071 1.51 4,774 71.62
82 麟 光 7,484 6,857 9.14 6,839 9.43
83 復 興 崗 6,516 6,036 7.96 6,419 1.51
84 忠 義 6,161 5,643 9.19 5,935 3.80
85 辛 亥 5,710 5,036 13.38 5,226 9.26
86 大湖公園 4,710 4,464 5.50 3,935 19.67
87 萬芳社區 3,968 3,857 2.87 3,613 9.82
88 小 碧 潭 3,645 3,857 -5.50 3,871 -5.83
89 南港軟體園區1,871 1,750 6.91 968 93.33
───────────────────────────────────────
資料來源：
1.100年3月：台北市交通局
http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/m17.pdf
計算方式：（入站+出站）*1000/31後四捨五入至整數位 |
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