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[交通] [交通] 916/922路線公車變更路線改停靠捷運永寧站2號出口

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電梯直達

樓主

發表於 2010-4-21 21:07:56 |只看該作者 |新文章置後

本帖最後由 silentocean 於 2010-4-22 09:37 編輯

916/922路線公車變更路線改停靠捷運永寧站2號出口

說明：
北大特區搭乘人數最多、使用頻率最高的莫過於916路線公車，其次是922路線公車，惟916/922路線公車在捷運永寧站所停靠的3號出口，僅有單向往上之電扶梯，漫長的階梯加上狹窄的通道，不利於上班時段龐大之通勤人潮進出，更不利於老年人或穿著高跟鞋之女性進站轉乘捷運，實有改進必要。

網友 notyet 提出了一個簡單卻相當可行的構想，就是讓916/922路線公車抵達永寧站時，改轉行駛承天路，並停靠於捷運站2號出口位置，有以下3點好處：

1. 2號出口出入口寬敞，方便通勤族使用，可疏散人潮，同時有電梯，方便穿著高跟鞋之女性與行動不便的老人進出使用。
2. 承天路側捷運站2號出口附近，已有現成的公車亭與公車彎，故僅需要更改路線即可，無須增加政府乃至於捷運局經費支出。
3. 可以分散公車車流量，避免造成中央路車潮擁擠堵塞，也可紓解原3號出口處公車停車格的塞車現象。

修改路線示意圖：

承天路側捷運站2號出口附近照片

最新進度：
目前仍處於討論階段，請大家一起寫信向下列單位提出建議並反映需要：
1. 臺北縣政府（可向「縣長信箱」陳情提案，網址：http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp）
2. 臺北客運公司（可於「意見箱」提出建議，網址：http://202.39.28.35:8080/tpbus/service/svr_insert.jsp，或撥打免費服務專線：0800-003-307）

討論內容：
https://forum.ibeta.tw/viewthread.php?tid=1857&extra=&page=1

追蹤目標：
請大家依上列意見管道，寫信或撥打電話提出建議，以爭取916/922路線公車改停靠承天路側永寧站2號出口處；若有最新回覆，煩請貼上來跟大家分享，我會儘快更新進度。

陳情範例：（參考用，請自行修改，並建議附上 notyet 精心製作的圖片與照片）
○○○您好：

　　我們是三峽/樹林北大特區的居民，北大特區搭乘人數最多、使用頻率最高的莫過於「916路線」公車，其次是「922路線」公車，然而，916/922路線公車在「捷運永寧站」所停靠的3號出口，僅有單向往上之電扶梯，想進站的乘客，必須小心緩慢地走下漫長的階梯，以致於常見到上班時間3號出口擠滿通勤人潮，也常見到穿著高跟鞋的女子以及老人家，走樓梯時險象環生的場面，令人不禁捏把冷汗，實有改進必要。

　　我們建議916/922路線公車於抵達永寧站時，改右轉行駛承天路，並停靠於捷運站2號出口位置，然後左轉接「忠承路」，再左轉接「千歲路」以銜接中央路原916/922公車路線駛回三峽，如下圖所示：

　　此做法有以下3點好處：

　　1. 2號出口出入口寬敞，方便通勤族使用，可疏散人潮，同時有電梯，方便穿著高跟鞋之女性與行動不便的老人進出使用。
　　2. 承天路側捷運站2號出口附近，已有現成之公車亭與公車彎（如圖），故僅需要更改路線即可，無須增加縣府單位乃至於捷運局之經費支出。
　　

　　3. 可以分散公車車流量，避免造成中央路車潮擁擠堵塞，也可紓解原3號出口處公車停車格的塞車現象。

　　以上建議建請儘速評估並施行，以維護北大特區廣大916/922路線乘客之權益與安全。

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樂爸

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沙發

發表於 2010-4-21 21:54:09 |只看該作者

對啊！老人不小心就滾下契了！你真是有心，我替老人協會謝謝你！佩服佩服~

社區事找樂爸，加我賴learnning225

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3樓

發表於 2010-4-21 22:01:31 |只看該作者

對啊！老人不小心就滾下契了！你真是有心，我替老人協會謝謝你！佩服佩服~
樂爸發表於 2010-4-21 21:54

　　請一起寫信陳情或建議，一起來爭取吧！多一個人多一份力量！

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六爺

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4樓

發表於 2010-4-22 08:28:20 |只看該作者

2號出口沒有雙向電扶梯!!
但是有電梯~

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Thomas0826

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5樓

發表於 2010-4-22 09:19:14 |只看該作者

可是也有一些老人家(腿不太能走的...)反應說二號入口要走很遠...才能到捷運出入口閘道ㄟ...
那改到二號之後...他們怎麼辦???
所以建議...考慮清楚再去反應...最好是2號, 3號都能停...才能COVER到比較多的族群...

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寧靜海

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6樓

發表於 2010-4-22 09:32:26 |只看該作者

可是也有一些老人家(腿不太能走的...)反應說二號入口要走很遠...才能到捷運出入口閘道ㄟ...
那改到二號之後...他們怎麼辦???
所以建議...考慮清楚再去反應...最好是2號, 3號都能停...才能COVER到比較多的族群... ...
Thomas0826 發表於 2010-4-22 09:19

　　關於這一點意見我有點疑惑，3號出口只有樓梯，沒有電梯跟電扶梯，對腿不太能走的老人家來說，不是更為辛苦？

　　反觀2號出口有電梯，不僅對有腿疾的老人家方便，也對身障者、必須做輪椅的老人更為方便，個人仍建議916/922公車改停2號出口，至少給搭公車的人有更多的選擇。

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7樓

發表於 2010-4-22 09:35:35 |只看該作者

2號出口沒有雙向電扶梯!!
但是有電梯~
六爺發表於 2010-4-22 08:28

　　那我寫錯了，我做個修改，感謝指正。

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notyet

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8樓

發表於 2010-4-22 10:38:48 |只看該作者

本帖最後由 notyet 於 2010-4-22 10:39 編輯

可是也有一些老人家(腿不太能走的...)反應說二號入口要走很遠...才能到捷運出入口閘道ㄟ...
那改到二號之後...他們怎麼辦???
所以建議...考慮清楚再去反應...最好是2號, 3號都能停...才能COVER到比較多的族群... ...
Thomas0826 發表於 2010-4-22 09:19

我也是覺得2號出口還是對老人或行動不便者最友善的出口,畢竟有升降電梯.

腿不太能走的老人家,走3號出口可能還沒走到閘門,已經先滾下樓梯了....畢竟那個樓梯又陡又窄....

至於腿能走能跳的年輕人們,2號出口不管是人行道或出口都比較寬敞,你要跑步要超別人的車也比較有空間~

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Thomas0826

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9樓

發表於 2010-4-22 11:17:29 |只看該作者

哈大家都喜歡以自己的想法去判斷老人家可不可以走或是可不可以爬樓梯 ^_^
我就有認識一個長輩腿不能走很快不耐走很遠, 但是爬樓梯這種上下跟短程的動作他還是可以做的到
那你要怎麼幫助他這種CASE呢? 請人在二號出口扶他走? 還是叫他行動不方便就盡量少坐捷運??

所以我說阿要考慮全盤後在做決定會比較完善...有些事情從不同的角度看...就會有不一樣的結果
目前看來兩個出口都停讓乘客自己做決定是最好的方法之一... 不是嗎? 呵

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寧靜海

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10樓

發表於 2010-4-22 11:56:09 |只看該作者

本帖最後由 silentocean 於 2010-4-22 13:20 編輯

哈大家都喜歡以自己的想法去判斷老人家可不可以走或是可不可以爬樓梯 ^_^
我就有認識一個長輩腿不能走很快不耐走很遠, 但是爬樓梯這種上下跟短程的動作他還是可以做的到
那你要怎麼幫助他這種CASE呢? 請人在 ...
Thomas0826 發表於 2010-4-22 11:17

　　我的想法其實有把這類不耐遠走的老人家納入考慮，一來3號出口處的樓梯其實不算短，走樓梯沒問題，但這段漫長樓梯對膝蓋的負擔一定不小，再進一步想，走進3號、4號側的捷運閘門後，這一端一樣沒有往下的電扶梯，對老人家的負擔更大。

　　另外，站在從事相關工作的角度，我也不鼓勵老人走樓梯，一旦跌傷，後果不堪設想，即使是擅長走樓梯的老人也一樣，我不希望他們去冒這個風險，因為跌傷而導致行動不便，不只嚴重影響長輩生活品質，連帶也會對親友生活造成負擔。

　　反之，2號出口有電梯，至少提供了另外一種選擇，若我們再把提重物（出差、出國旅客）及不良於行（輪椅、身障者、老人及孕婦等）等情況納入考慮，2號出口相較起來仍是較好的選擇。

　　若要公車同時停靠2號跟3號出口，一來站距太短，二來勢必要設置2號出口前中央路側的公車專用區或設置公車彎，這需要一筆工程款項，談到錢，就很麻煩... 推動上也更為困難，有很高的可能性會回歸原點，對多數人，包括老人來說，並非福氣。

　　不過以上屬於我的個人觀點，我已經投書建議相關單位，若有相反看法，除了在板上歡迎提出討論外，也不妨直接向台北客運或縣府反映，提供他們更多不同角度的看法，相信這會讓相關單位在做決策時，更加慎重並周全。

　　

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