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[交通] 學成路塞車, 是否可採調撥車道??

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國中生

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樓主
發表於 2014-2-17 12:37:33 |只看該作者 |新文章置後
在這裡跟大家討論看看,
如果上班時間, 學成路出去復興路的對向車道,
規劃一道作為調撥車道,
不知道大家覺得是否可行?

因為塞在公車上時,
看著對向空空的車道...... 都好希望可以走那邊.....
每天早上都從全聯那邊一直塞,
好痛苦啊....

下班時間的情況我就不是很清楚,
但因為下班的雙向車流都比早上多,
不知道用調撥的可行性如何?
入陣去,只因恨鐵不成鋼

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沙發
發表於 2014-2-17 12:44:36 |只看該作者
路幅不夠寬,轉彎處會車,有視線死角~
江海納百川~所以成其大

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發表於 2014-2-17 12:49:27 |只看該作者
dingding 發表於 2014-2-17 12:44
路幅不夠寬,轉彎處會車,有視線死角~

1. 學成路(國慶路-復興路段)路幅不夠寬~應該無法當調撥車道
2. 就算真的有調撥車道, 大批車輛順兼進入復興路,也是死路一條......
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發表於 2014-2-17 13:07:05 |只看該作者
進出北大的公車是否可以改成直行復興路>民生街>國慶路>原路線,可以嘉惠更多公車族,也不致在學成路上塞車
無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2014-2-17 14:46:45 |只看該作者
這段路的重點還是在復興路太窄了.....
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chioumj

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發表於 2014-2-17 14:52:29 |只看該作者
不知有沒有人提議復興路跟隆恩街一樣請求台北大學讓地拓寬??
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發表於 2014-2-17 15:56:01 |只看該作者
調撥車道還要增加人工指揮交通,不然保證出狀況,最快的方式,就是樹林原來的公務臨時匝道,趕快拓建成北上入口,除了小客車之外,把目前9字頭的幾線公車,分流一半走學府、學勤、學成三路過去,復興路才能解套。
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發表於 2014-2-17 23:00:40 |只看該作者
本文章最後由 jjs81062 於 2014-2-17 23:08 編輯
彤爸比 發表於 2014-2-17 14:52
不知有沒有人提議復興路跟隆恩街一樣請求台北大學讓地拓寬??


如果有的話,我真的建議臺北大學從三峽搬走好了

把50多公傾的校地還給新北市、還給三峽、還給「北大特區」
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mimibaby777 + 1 沒有了台北大學..還叫北大特區嗎?.
柏青哥 + 1 幽默

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