iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 5343|回覆: 31
列印 上一主題 下一主題

[問題反應] 北大特區是否也可推行微笑單車

  [複製鏈接]

115

主題

9

好友

2078

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
493
在線時間
896 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2013-5-30 13:08:05 |只看該作者 |新文章置後
在北大住了7年 , 從人煙稀少到現在一個月警察可以開1000張違停紅單 , 真的是發展快速 , 相信很多住戶都只是外出買個東西 , 所以臨停 , 併排停車 越來越嚴重 , 不知道是否可以在北大特區里發展類似台北市微笑單車的做法 , 出門用悠游卡付款以單車代步 , 讓大家多一種不需要開車出門的選擇。
已有 7 人評分金幣 收起 理由
酷气米 + 2 很好~我喜歡!
happy8147 + 1 很好~我喜歡!
文彬 + 3 希望也有完善的騎車路線0v0
hui_ching + 1 同意!的確要考量不同需求
ECOMA + 3 感謝有您~
Thomas0826 + 2 很好~我喜歡!
VICKIE2772 + 1 很好~我喜歡!

總評分: 金幣 + 13   查看全部評分

45

主題

15

好友

1763

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
991
在線時間
736 小時
沙發
發表於 2013-5-30 13:14:52 |只看該作者
建議用散步的即可
已有 1 人評分金幣 收起 理由
pennychien65 + 2

總評分: 金幣 + 2   查看全部評分

Sent from my hTC

1

主題

1

好友

1297

積分

高中生

Rank: 5Rank: 5

社區
北大特區
文章
170
在線時間
194 小時
3
發表於 2013-5-30 13:23:03 |只看該作者
這樣人行道就會走得很辛苦喔

10

主題

1

好友

1178

積分

高中生

Rank: 5Rank: 5

文章
198
在線時間
307 小時
4
發表於 2013-5-30 13:26:01 |只看該作者
設在台北大學正門附近一站、復興路停車場也一站、學勤路上1~2站
例假日的時候,到台北大學走走的遊客也不少
應該使用效率會不錯吧

24

主題

0

好友

3216

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
1383
在線時間
675 小時
5
發表於 2013-5-30 13:28:55 |只看該作者
很好, 找玉山銀行贊助

332

主題

82

好友

5156

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
3992
在線時間
1207 小時
6
發表於 2013-5-30 13:33:21 |只看該作者
微笑單車的推動很好,
但是,
或許適用於老街觀光區推動!!
或者建議飯店推動微笑單車!!
因大陸觀光客來北大採購的人很多!!

要推行微笑單車要考量的問題很多!!
曾看過電視報導,微笑單車遭受破壞,維修人員經常一週要維修很多次!!
且北大那一個區塊適合放置微笑單車又是個問題囉!!

台北大學學生應該都有購買腳踏車或步行上學,
而居住在此的居民應該每戶家裡或多或少有自行採買腳踏車,
維護.保護北大環境不易,若再來個微笑單車,
可能變成落單單車四處放.......

不過,您的建議真的很不錯,
此法可用於飯店,讓居住在飯店的人可以騎單車到老街,或北大走走......


已有 1 人評分金幣 收起 理由
Lia + 1 中肯!

總評分: 金幣 + 1   查看全部評分

居住在北大特區真好!!

78

主題

121

好友

9527

積分

博士班

Rank: 8Rank: 8

文章
7343
在線時間
1240 小時
7
發表於 2013-5-30 13:47:19 |只看該作者
這個想法不錯,我也想過,但我認為還要等週遭區域開發,居住人數與行動區域變大,產生綜效之後再來施行比較妥適,但確實可以開始論。
像台北,巴黎此類國際型大都市,行動人口週轉率高,有迅速移動需求,又要低碳自然,真的要靠自行車。


巴黎的公用自行車,有1450個出租站,300公尺一個據點,使用率達每年4400萬次。
這是趨勢,兼顧環保健康,指是北大特區的人數和範圍不大,等開發區域變大,整個範圍加總,才看得到需求。

27

主題

43

好友

1791

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

社區
紫京城
文章
398
在線時間
410 小時
8
發表於 2013-5-30 15:06:25 |只看該作者
不好吧!?現在藝術大道上的單車就已經夠多了(週末假日),很多小孩騎車橫衝直撞的爸媽也沒在管,推推車的、滑滑板的、滑直排輪的......人都沒地方走了!撞倒都不知道算誰的!

建議用走的+1。

巴黎的公用自行車是給人轉乘用的,因為巴黎的地鐵站多,錯綜複雜,但是支線的站與站之間相隔不會太遠,所以才會用公用自行車代步,上下班的時候可以節省時間。而且他們其實很不喜歡觀光客拿去騎喔!
已有 1 人評分金幣 收起 理由
阿岳 + 2 同意!

總評分: 金幣 + 2   查看全部評分

2

主題

0

好友

518

積分

國中生

Rank: 4

文章
50
在線時間
211 小時
9
發表於 2013-5-30 15:23:02 |只看該作者
再多些腳踏車行人就微笑不起來了!

200

主題

25

好友

8774

積分

博士班

Rank: 8Rank: 8

社區
紫京城
文章
3856
在線時間
2461 小時
10
發表於 2013-5-30 17:52:03 |只看該作者
可以刷愛北大卡 .  站長可能有規劃 . 噓
鐵馬行動力吳振銘
您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部