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939公車上路三峽到北市省20分

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寧靜海

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發表於 2012-6-28 12:27:05 |只看該作者 |新文章置後

939公車上路三峽到北市省20分
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7189006.shtml
【聯合報╱記者黃福其、王長鼎／板橋報導】

2012.06.28 03:57 am

三峽往返台北市政府的939路快速公車昨正式通車，即日起至6月30日提供民眾免費體驗搭乘。
圖／交通局提供

雙北市長郝龍斌、朱立倫前天會面，談到合作加速推動跨市快速公車，新北市交通局昨天就安排「新北市三峽區─台北市政府」939快速公車正式營運，另規畫「新北市五股區─捷運台大醫院站」938公車7月6日上路。

雙北跨市快速公車共核准5條路線，繼先前4月新店客運935「新北市新店區錦繡山莊─台北市政府」、5月三重客運936「新北市林口區─捷運圓山站」及昨天台北客運939通車後，指南客運938將是第4條上路的路線。大都會客運937「新北市林口區─捷運圓山站」預計7月底上路。

938線從指南客運五股站發車，行駛五股區成泰路、泰山區泰林路、仁德路、同義街、仁愛路、泰林路，上台1線高架橋，經忠孝橋進入台北市西寧南路、漢口街、重慶南路、襄陽路、公園路、青島西路、中山南路、凱達格蘭大道、公園路、襄陽路、重慶南路、衡陽路、中華路、忠孝西路，再上忠孝橋返回五股。

交通局說，938線往程14.4公里、返程13.6公里，共28個站牌、兩段票價，以台1線高架道路為緩衝區；清晨5時30分發首班車，晚間7時末班車，每次運轉約110至120分鐘。平日尖峰時段30分鐘一班，一天32班次，平日離峰時段及例假日停駛。

交通局說，5條跨市快速公車可滿足兩市民眾往返轉乘、通勤、購物等活動需求；因每條路線都行駛一段高速公路或快速道路，無法提供搭車乘客「站」位。

交通局說，939線公車上配有插座以及無線上網，另還有行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀和防瞌睡裝置，並提供預估到站時間等創新設備。即日起至30日提供民眾免費體驗，28日上午搭乘前3班公車，還可獲贈一分營養早餐。

住在三峽台北大學城的陳姓婦人，昨天中午免費體驗939公車後說，以往到台北市需搭公車至捷運永寧站再轉乘，現在搭快速公車可節省約20至30分鐘且不用轉乘，「真是太方便了」。

【2012/06/28 聯合報】@ http://udn.com/

雙北939公車上路免費4天
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7188457.shtml
【中央社╱台北27日電】

2012.06.27 10:55 pm

雙北合作，跨市快巴，從三峽到台北市政府的「939」路公車今天上路營運，台北市公共運輸處表示，公車上有播放大聯盟球賽等創新措施。為吸引公車族，6月底前免費搭乘。

公運處表示，為滿足雙北兩市民眾在轉乘、上學、購物等活動需求，及縮短通勤、通學時間，台北市與新北市共同規劃闢駛行經高、快速公路或高架橋的跨市快速直達公車。

今天上路的「939」路公車，去年12月8日由兩市交通局聯合召開公車路線審議委員會議審核通過。路線由新北市三峽區發車，經國道3號三鶯交流道、下安坑交流道後沿新店區環河路、水源快速道路、基隆路高架道路；進市區敦化南路2段，轉仁愛路4段、市府路、松高路、松仁路、松壽路至台北市政府。

公運處表示，路線發車班距為平日尖峰15到20分鐘，離峰及假日60分鐘，採3段票收費，行駛時間單程約1小時，較以往需搭乘公車再轉乘捷運可節省約20多分鐘。

路線配有8輛新車營運，除了有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置；另外更比照高鐵透過車前方LED，提供乘客「預估到站時間」服務，以及播放大聯盟球賽等創新措施。

【2012/06/27 中央社】@ http://udn.com/

雙北快巴939 公車上播大聯盟賽事
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... i8.htm?Slots=TPhoto

充電插座（記者蔡偉祺攝）

防瞌睡裝置（記者蔡偉祺攝）

台北客運939由三峽至台北市政府，除省錢、省時，還有免費充電插座、預估到站時間等多項創新服務。（記者蔡偉祺攝）

安全距離測量儀（記者蔡偉祺攝）

公車上的ＬＥＤ將比照高鐵，提供預估到站時間，螢幕則將轉播陳偉殷和王建民的大聯盟賽事。（記者蔡偉祺攝）

〔記者蔡偉祺／台北報導〕

台北客運新闢駛的雙北快速公車939「三峽到台北市政府」預定廿七日中午通車，提供服務後可為通勤民眾省下不少時間和金錢。加入營運的八輛新車，除有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座，以及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置，還有提供預估到站時間和大聯盟球賽等創新設備。

台北客運總經理李建文表示，939快速公車由新北市三峽北大社區出發，經國道三號在新店安坑下交流道，並經水源快速道路直達北市敦化、仁愛路，最後抵達台北市政府，營運時間從早上六點至晚間九點，尖峰十五至廿分鐘一班，假日和離峰班距為一小時。

三峽到北市省26元

李建文說，目前民眾從三峽要到北市通勤，需搭乘公車至土城捷運永寧站轉乘，兩段公車票加上捷運車票（至市政府），需要五十八元，時間則要八十到九十分鐘；939快速公車單程約一小時，採三段票收費，通車後每天可為民眾節省廿六元交通費和約一小時的通勤時間。

李建文指出，939行駛國道和快速道路，安全性也比照國道客運標準，其中安全距離測量儀會依車速，提醒駕駛和前方車輛維持安全距離，行駛市區還會偵測行人；加上還有車道偏離警示和防瞌睡裝置，確保行車安全。且939公車也是雙北市公車第一條設有充電插座的路線。

李建文還透露，除省錢、省時，雙北市政府也為即將通車的939公車提供創意，像北市公運處長王聲威就建議比照高鐵透過車前方ＬＥＤ，提供乘客「預估到站時間」服務；另外，每部公車上配有的三台螢幕，未來也會在王建民或陳偉殷出賽時，收看現場轉播的大聯盟賽事，則是出自新北市交通局長趙紹廉的點子。

新北939快速公車　首見公車設充電插座
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20120627/129503/
2012年06月27日21:47

為提供三峽地區往返台北市區民眾便捷交通，新北市交通局新闢939「三峽區─台北市府」公車路線，今天中午上路營運，月底前民眾搭乘該公車提供免費搭乘外，明天上午前3班由三峽開往台北的公車，還送給每位搭車乘客1份營養早餐。

939路線共8輛新車營運，除了有無線上網服務，還首度在市區公車上設置充電插座及行車安全距離測量儀、車道偏離警示儀、防瞌睡裝置，還有提供預估到站時間，以及3台電視轉播民視大聯盟球賽等創新設備。

939快速公車車上被三台電視轉播民視棒球比賽。李定宇攝

939雙北快速公車，車上提供插座供民眾使用。李定宇攝

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沙發

發表於 2012-6-28 12:28:04 |只看該作者

可以幫手機充電、可以收看大聯盟比賽或民視節目，還有防止打瞌睡的裝置，真的是很棒的新路線！！！

希望大家踴躍搭乘，讓未來可以開闢更多新公車路線，到哪裡都方便！

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發表於 2012-6-28 12:46:26 |只看該作者

看起來不錯，不過北大站牌是哪裡上車?

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發表於 2012-6-28 12:53:52 |只看該作者

希望三峽到新店(能轉往民權路方向)也能趕快開闢省掉在景安站轉車之苦.

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mybarter

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發表於 2012-6-28 13:33:48 |只看該作者

rose2vv 發表於 2012-6-28 12:46
看起來不錯，不過北大站牌是哪裡上車?

行駛樹林區學成路－佳園路3段－學勤路－大學路－國慶路－復興路－國道3號三鶯交流道－下安坑交流道後沿環河路－水源快速道路－臺北市基隆路高架道路－敦化南路1-2段－仁愛路4段－市府路－松高路－松仁路－松壽路－臺北市府路，沿路去程32站、返程28站

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6樓

發表於 2012-6-28 14:10:23 |只看該作者

mybarter 發表於 2012-6-28 13:33
行駛樹林區學成路－佳園路3段－學勤路－大學路－國慶路－復興路－國道3號三鶯交流道－下安坑交流道後沿環 ...

感激ㄡ!

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Andrew

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7樓

發表於 2012-6-28 14:41:37 |只看該作者

本帖最後由 Andrew 於 2012-6-28 14:46 編輯

到台北市政府可以省 20 分鐘嗎?

怎麼和我實際搭的時間差那麼多, 實際上應該和搭捷運轉公車差不多時間吧!

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阿慌

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8樓

發表於 2012-6-28 15:18:25 |只看該作者

本帖最後由阿慌於 2012-6-28 15:20 編輯

Andrew 發表於 2012-6-28 14:41
到台北市政府可以省 20 分鐘嗎? 怎麼和我實際搭的時間差那麼多, 實際上應該是差不多時間吧!{:4_1 ...

從三峽到台北經早上的乘坐實測
確實可以省20分鐘
我平常6:20坐社區巴士至永寧站轉捷運到科技大樓站
約7時25分到，總行程約65分鐘
今早搭939於6:10在風呂上，約6:50至坡心
總行程約40分鐘
於我個人行程而言，上班從三峽搭939是上算的

回程就難說了，有可能等個1小時，或沒座位空等，或塞車延宕時程
搭捷運在時間上就確切穩當許多，
於永寧站換搭916或922可說是隨等即到
以昨日下班的經驗，搭乘939其與捷運轉搭回風呂站的時間幾無差別
但下班回程等939無法上車的機率還是有的
在不確定因素的取捨下，所節省的車費與直達的方便已不是權衡的重點

惠請台北客運經939短期運作後評估，是否縮短下班發車間隔時間
否則大家對長時等車失去耐性，以及空等無座失去信心
也就失去於939方便、省時、省錢的美意初鍾了

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jaxchang	+ 1	回程的確是個問題

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錢來爺

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9樓

發表於 2012-6-28 15:19:33 |只看該作者

今天特別坐了一趟來回早上10.00大義路上→10.22上三鶯交流道→10.37下安坑交流道→11.02到台北市政府，車程約1個小時，由於起點及終點都在三峽，所以回程搭車時間可由三峽出車時間加1個小時，為在北市府回程的搭車時間。
※平常三峽→北市府搭車時刻表：
06：00～08：00間隔20分鐘1班、
08：00～11：00間隔30分鐘1班、
11：00～14：00間隔60分鐘1班、
14：00～15：20間隔40分鐘1班、
15：20～18：00間隔20分鐘1班、
18：00～21：00間隔30分鐘1班。
※假日
06：00～08：00間隔60分鐘1班、
08：00～12：00間隔40分鐘1班、
12：00～16：00間隔60分鐘1班、
16：00～19：20間隔40分鐘1班、
19：00～21：00間隔50分鐘1班。

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北大貓

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10樓

發表於 2012-6-28 16:45:13 |只看該作者

阿慌發表於 2012-6-28 15:18
從三峽到台北經早上的乘坐實測
確實可以省20分鐘
我平常6:20坐社區巴士至永寧站轉捷運到科技大樓站

要去和平東路的話搭939是上上選
因為坡心站是下快速道路的第一站, 而科技大樓還得到SOGO轉乘

但是如果是要去市政府的話這條效果就不大了畢竟永寧藍線可直達市政府
939卻得由平面的敦化南路轉仁愛路

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