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[綜合新聞] 日電動車有擋頭 可跑三百公里

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發表於 2011-5-19 22:09:40 |只看該作者 |新文章置後

- j3 m$ q( z7 I$ @* ^  S(法新社東京18日電)更新日期:2011/05/19 01:50 王富民% q/ e2 p/ ?7 k8 }8 E# d+ x3 ]
; D; _4 z4 B5 c) ^, d2 w
日本研發人員今天展示1輛電動車,號稱靠1具電池的電力,便能行駛逾300公里。, u" H. r/ N: V% L6 [
                               $ N# H$ ~; F$ f
" m- D2 r. S$ A2 h
日本電動車專業廠商SIM-Drive希望2013年將此款電動車引進市場,但未提供預計成本。該公司說,這輛4人座「SIM-LEI」電動車每個輪子內都有馬達,並採用超輕構架,測試時靠單顆電池就能行駛333公里。
6 a0 [* J9 @  d. E6 ]& H/ \% F3 Q) ~3 `5 I* \4 E1 I
& j& ]' Y" \  R, P# K4 F1 `% I
設計師說,他們希望將原型車賣給汽車製造商,並大量生產。這項研發計畫有34個廠商和機構參與,包括三菱汽車(Mitsubishi Motors)和工程業者IHI等。
+ E  _" w. `+ k2 `3 d. k! j' i( c+ E% }7 U0 V4 @3 A

0 B5 d/ D" V4 C5 b, [7 I8 P( ~日產汽車(Nissan)等汽車業者紛紛押注在零碳排放的電動車,相信它們未來終將大受歡迎,淘汰傳統耗費汽油的車輛。日產去年推出全電動Leaf汽車,行駛範圍達160公里。(譯者:中央社王富民)14 K" k. o' H$ f: a$ ]

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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-5-20 00:54:36 |只看該作者
推推推!!!   可惜目前車用鋰電造價昂貴,我想這部車單價因該不低
* h2 a: m* n- a+ c) e! S: _吧!且日本的進口關稅又貴,等到它國產平民化,可能得再等等。

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發表於 2011-5-20 06:45:44 |只看該作者
回覆 甲乙丙丁 的文章: K' q  \7 l0 E; L5 O
% Y. Y! w- g* ]8 ^- K  C
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 09:48 編輯
5 Q2 d8 y1 Q* ]& c* r' C
! M/ N9 I2 A) _: Q- ~. B: d4 {% I這麼快就能撐到 300Km了.....再加把勁, 等到能開 500km時, 就很接近現有內燃機汽車的續航力了, 若是在通勤使用的條件下, 能夠做到平均每1~2週充一次電, 長程高速公路續航力能縱貫台灣的話, 這樣電動車在台灣的接受度應該會更高.
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發表於 2011-5-20 09:50:14 |只看該作者
看來電動車成為主流趨勢的時程又縮短了
奮鬥!

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發表於 2011-5-20 09:59:01 |只看該作者
電動車加油吧,最好還能加上太陽能,就更環保
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-5-20 10:16:06 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 10:19 編輯
3 E* e* c! B; f# |3 N. t0 v+ H2 m& A0 C
以一台車太陽能板能鋪設的面積來看....最多是儀表, 音響的電力能轉移....空調有一點勉強了...動力馬達就.....車子太重了, 推不動, 除非像太陽能車大賽那樣輕巧.../ C% b3 |5 n1 M' b5 l
0 W7 m2 m2 x) W1 ~( J) |& T! I& [
不過, 反正加減補一些電能也好...
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發表於 2011-5-20 10:34:23 |只看該作者
回覆 Jess 的文章$ h4 s  R) E- k3 R8 N, g
靠單顆電池就能行駛333公里
. l' z5 E6 q( V
什麼樣的電池? 出力規格?   ... A3鹼性電池嗎?太強了吧~  
叢生亂草萬坪公園,髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!
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