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正確的煞車方法 ; A% G T# o9 Z% d; ]
1 U) s: M" c f) T8 S
. C5 m3 \0 m- e6 }" s$ ?5 z你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 3 d* B6 p& J! s2 Z
原因可能就是排檔桿打不動---
5 s6 ?1 T9 M! @9 `% l
! {% j" t1 S3 @* R8 |車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， 3 Z* i: f% n4 O6 t1 W* W8 f" [
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
& M; I$ K3 R- \) i
n, f' H; z/ o9 X? 帠\以為是危言聳聽， 2 R' x1 ~, z1 G& N5 {2 ? [# D
其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性，
& _8 i' g- b& p
. Q+ Z! `2 O; o0 e; Z7 W正確做好駐車要領是很重要的 - u; u3 `9 a i# `3 O
自排箱的駐車檔 (P檔) 9 V) A0 L! @0 }
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，
6 S% q& y% L4 M. Y3 N" o棘輪多半裝在最終傳動機構 .
l' d! y) Q* I! b. a+ J O
4 @- r2 G7 H! S$ y當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車， 8 W; V# _4 q* z5 ^
而是將傳動機構 鎖住自排車. - b7 V6 A0 Z' I" u
5 o* ~7 u/ k& x7 ?3 D. C3 F在斜坡時停車，最好先拉手剎車, ; f% j5 ~) X9 d5 g
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔， 0 r( y4 z% E% {0 B r$ ? v: h
才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
5 h/ O, D9 J/ t1 ?使得棘輪與駐車鉤卡死， 7 q" L0 Y7 R+ V8 H
嚴重的話，排檔桿將無法移動。
! F% q) ?* B3 Y8 ^( y " f" [& i4 P8 [( l& d$ F# k' }
: |; @* \: y% w% u
自排車正確停車方法應該是： ! X+ i& _$ @. h3 e- z% b
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
0 n6 \8 s3 j( l! V9 n6 e0 z+ H1 ^確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... ! 9 {4 o# P8 V; ^/ C) ]# p
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
