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正確的煞車方法 # B$ P" Z+ f, H
0 x8 {( k5 m' [
1 a5 R3 F3 X5 [$ H$ t9 H你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
7 G' U8 j7 m9 R3 Q* ?原因可能就是排檔桿打不動---
0 B! n1 Y: X0 U- [. E
0 V+ S5 T9 X, o1 ]0 {車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， 0 x: \; [! u& d5 {
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
4 x7 Q+ [3 w9 w2 r B' \, b
+ b$ h5 o" x: L5 R& S/ ^- |2 l# i? 帠\以為是危言聳聽，
5 Y# B! y w. n' Y( f* _其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性， # B9 i! ]. q* M& ]& j/ L$ m9 U
9 `4 ]. P, p# q- ]正確做好駐車要領是很重要的 2 }3 f0 D/ _+ C$ ~
自排箱的駐車檔 (P檔)
+ n9 y- ^( g; z8 p是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，
H8 c; U ]9 w2 S棘輪多半裝在最終傳動機構 . 1 N$ G' E1 [7 e7 l
; p. s( ^- Q% m* w當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車， 7 N- I/ v- A1 c; u
而是將傳動機構 鎖住自排車. & b. F1 ~' H; c5 _8 X3 x
8 z! y2 u6 M+ ]- B9 x6 a, h: s
在斜坡時停車，最好先拉手剎車,
- ^( {0 O. i# A" J! @等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔， 3 J# p! z% @9 J! i. `& m: I5 h$ e
才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
! d/ G+ i9 j" R) S) c使得棘輪與駐車鉤卡死， ( @& B" q8 \- a) h& Z6 E
嚴重的話，排檔桿將無法移動。 n" @% O+ {3 y! A& U
4 D( L: |8 T4 I4 E8 b
( }8 S+ x; o9 e' J
自排車正確停車方法應該是：
, _; P- W9 a8 _/ Q7 w" i# m8 H踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
1 Z7 E6 v: u8 ]: q0 e1 v2 M A5 {% N確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... ! 5 f& |- b' o8 |6 E2 }' c
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
