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正確的煞車方法
; V/ G0 S! q( Q. o; k $ d( y% I( Z" X6 ]! u/ V
# d4 J! S: I# h& o0 b) k% X( D! g
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
6 O+ c3 p `, ~9 I. R* }; p' ]原因可能就是排檔桿打不動---
/ i) I+ I) x5 o1 B$ N7 s' ~% ~
- A; Y- h- s: ^+ _車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，
, a7 c3 Y) A) ?) r( \而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車... f9 Z: }) }7 t3 A& V+ u0 z
& O9 K4 [0 {2 a3 s
? 帠\以為是危言聳聽，
+ T, K0 }! y2 T其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性，
4 J$ b1 l# k+ N 9 O/ f! A( `3 _. @1 H
正確做好駐車要領是很重要的 : E5 k/ ^- k* J# V1 ?6 H
自排箱的駐車檔 (P檔) ' C; J7 n& A" n' J% K
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體， + }# @3 v y2 u0 h; H5 z
棘輪多半裝在最終傳動機構 .
' e0 c1 }5 e: {: W 8 Y& @; w! {( f0 S
當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車， : J* i( W! g7 z( G" i6 [
而是將傳動機構 鎖住自排車. # |& a* x }; e
4 l& `0 k& ]& |在斜坡時停車，最好先拉手剎車, 3 z5 k5 R% \6 E# a# H8 ^
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔， ! _2 p1 l4 {! c% v" F
才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
5 G8 R! p# K: N使得棘輪與駐車鉤卡死，
! Q0 K8 m9 n' L; C* S$ `嚴重的話，排檔桿將無法移動。 9 }7 C+ f8 D- p! Y4 ]' \( q
# ~: \1 m/ Z9 U( n, f( F( V" r 9 T2 \4 e1 I9 H+ O
自排車正確停車方法應該是： - {, c: z, E; q1 y! s# x
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
7 C& r# J! [$ u8 l$ E* n7 C' d0 A& X$ u確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
! U5 O' w3 O8 y% T可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
