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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
2 }5 p+ R) ]" b( q( o
北大特區退縮綠軸禁止停車' l- p+ R8 V2 C* c% f& D
6 R$ I' z& b# j, h; e

) X9 U; y4 c. V. Z7 w  @( x& `2016年04月15日 19:20  
; @$ a  k* s' d1 p" k. a, }中央社* z/ U% |( T: }8 o& x# G
. e6 [& f1 z" m2 j, o
http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard# R. u: `+ y: ^

; m, O# M  p2 I新北市政府城鄉局表示,台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車,若有違停,警方可進行勸導裁罰。
  V, Z) U4 N" h/ ]. p
2 J$ X3 Z7 g5 k- a' j5 w; y城鄉局表示,北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標,特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」,使區內人行空間寬敞舒適。
! |% E, n9 `7 u# Y# u6 _, ]: R  |6 U+ [  s
城鄉局長邱敬斌說,為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確,已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍,如有違規情事,警察單位得以進行勸導裁罰,確保供公眾通行順暢。
+ q- z* h* b# L. a
5 x$ y: _) d9 s; G9 G+ F. @他表示,至於「私人留設法定空地」部分,得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請,經市府相關單位現場會勘,確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍,後續如有違規即可依法裁罰。1050415
' C5 _" H; l+ B
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請
5 n) o; |2 \  P  w% ^

+ G9 X  O& h8 Q, @我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???
& x; s" B9 C" f/ m& w) K7 S# f如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨' L! |8 p8 O  ^

1 Z% ]8 C, G  X$ p. A% B8 V# m
6 n6 x2 ?! O5 D: A( Chttp://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌,並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
6 u  \  [5 v; N7 o4 r9 J6 c並須經過申請->會勘->公告後才能執行。
' W) Z: V7 R* C% x$ F- d7 B; G9 H0 b7 L
許多社區為了美觀,通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地
3 W8 t( J& q* }* v6 H  q# G從外觀上沒辦法直接分辨,在執法上常有爭議,9 E8 L2 \. Q0 I7 d8 ]
「確認管制範圍」才是這篇的重點。
' r$ p4 x( e% @8 Q4 s  T+ t( n: y. i3 C0 _
退縮空間(綠軸)停車算不算違規,這話題已討論多年,& k, T' m  [7 S
最主是因為各社區都會存在著迷思,認為:
! u$ K& i. T+ d8 w" N5 Y5 P「這塊地是我們社區的,只有我們社區的人能停,其他人不能停」* g6 I6 e7 ?" K% G
但實際上只要一經申請通過後,不論何人何社區均不能停車,( z8 ?, m/ a* S2 X5 _
到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。" ?9 t" O1 _* J4 [# N

; i+ v8 [0 @3 j) [- {! I' H- K7 n& G3 W3 }5 L

4 S+ f$ |5 b- V5 T$ F1 V% h) {4 o
. t- B9 V& _' f8 [
' C  H4 t0 B4 G1 C  d6 G% G3 X/ j1 v* `
: k2 Y1 j, i) O; n- b0 X

* Y9 I% V- s( E

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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24 & V( w2 G* r6 \+ i, y& |6 S+ @7 B
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...

, C( s; D# ^  R3 a9 O1 p1 S, z' w您的解讀有誤: _% B& S* O, @5 Z+ E# q
所謂申請為道路,指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍
/ i: ^! V* a$ ^1 u例如騎樓、人行道也是道路範圍,但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行!

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地( o' T2 ^, y7 k' o! I( d
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  ) B) ]1 s& _( @7 x6 T
導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰" J: B- a% B/ ?
只能說是可笑的法律跟政府  
6 M0 p6 w4 P, |/ I" @根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
! [' C7 N9 {- t/ L" _一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰
* z2 ^1 M; W3 H這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?
8 y8 K9 X- `8 X5 s7 A7 ]我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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