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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後

+ f! g; S) z% k& O北大特區退縮綠軸禁止停車
5 L3 c8 L8 F+ ]6 u' u5 B4 l# \- S( z' _$ }# V
3 F, v" K* O+ E' W2 e; w) [% }
2016年04月15日 19:20  
0 ~! g. [: v- D& M+ w. e中央社
/ N2 i  @& G, t/ ^( k6 ]% p7 ~; Q( M7 u0 u# ~! I4 V
http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard, w$ U' z) v* k5 C5 o3 e1 |5 t
, K3 b2 R  C; z5 D! O: E, _' ^7 |" U
新北市政府城鄉局表示,台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車,若有違停,警方可進行勸導裁罰。
. @; U9 O' {; ^; K5 \9 {4 f0 S+ s+ X2 n. p, ~# [
城鄉局表示,北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標,特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」,使區內人行空間寬敞舒適。
" i! l, f$ ?. z+ Z; W1 T) Z
& P0 r7 K! v$ ^+ @$ Z% m6 c) ?$ L7 |城鄉局長邱敬斌說,為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確,已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍,如有違規情事,警察單位得以進行勸導裁罰,確保供公眾通行順暢。
' Q7 G& O4 e0 U9 b
" d4 g" h( ~  A+ l2 J7 l他表示,至於「私人留設法定空地」部分,得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請,經市府相關單位現場會勘,確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍,後續如有違規即可依法裁罰。1050415) c+ T# J& i& D) w* X5 V
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請
0 E6 {8 x# ^; `, `; H  d$ C
' g5 @! |+ R# [% P: @
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???
# A6 e$ A$ ~  M& A/ Y如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨
  V- v+ k) t4 u4 n; T8 t! s% M" ]  t
3 y2 O; H$ h3 z8 y* t- C$ }3 m
http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌,並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
, r* ^4 b. P( F; G並須經過申請->會勘->公告後才能執行。
  M: @; |) H# O( E9 K% O7 U# A5 L  k: J
" W$ E2 b, l1 V& u% ^. t- K許多社區為了美觀,通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地: ~5 q3 a7 z# N; j' E
從外觀上沒辦法直接分辨,在執法上常有爭議,1 v" g& n# ?$ T+ x$ x0 f9 G
「確認管制範圍」才是這篇的重點。% S6 d4 o# _. O

& s" k& p8 Y0 G9 X退縮空間(綠軸)停車算不算違規,這話題已討論多年,) l8 k: W, U) `; p4 \  v( Y
最主是因為各社區都會存在著迷思,認為:
8 {, D# [% E$ ~2 n: o. \「這塊地是我們社區的,只有我們社區的人能停,其他人不能停」9 B) @/ t1 M1 Q
但實際上只要一經申請通過後,不論何人何社區均不能停車,. D  e+ z6 O2 @& G" Y
到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。& l- h) e* x) N9 M5 e8 |( W

9 M+ l0 F' p. _9 q) H- v. D0 G% t) d- t" g! d
9 q+ e% h, ?, W* f7 S6 u
' e5 _5 ?, |' Z
( [9 A9 v& U. K: H! W" w6 e

  {2 L# O5 ]& ?. J4 U* `! d
: R4 I3 p5 x: H% L/ Y9 Q
' q" F4 T0 N" Z# o, x$ t0 `

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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24
# Q4 \; m$ E4 g/ m; D4 _& `我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...
9 O! u5 f0 c3 J6 D' m
您的解讀有誤/ L9 `/ Z% e8 Q- C. z
所謂申請為道路,指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍
2 u( m1 c: K+ H& M+ q5 i5 }2 X例如騎樓、人行道也是道路範圍,但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行!

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地! l' B# r6 i( v8 C8 q( C- C
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  
* N7 _6 a, Z! |% w8 m導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰
5 y( ~7 A1 t# U" n, L6 w9 u只能說是可笑的法律跟政府  4 x# o$ O. _6 X
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
  F. e0 I2 ^# X$ G一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰
+ E" k% x& z) y( _- m3 S這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?/ I; ]& U5 \$ P5 j/ O
我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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