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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
! x5 G: H* w8 ^0 M
北大特區退縮綠軸禁止停車
6 I$ s5 b: @) V5 [% \" W2 {+ E& d7 G- T
5 {( M/ B+ B5 @7 _- v
2016年04月15日 19:20  6 i9 ^7 T; o" Y7 R
中央社
! o& o8 N0 m5 z: ~) n0 [% `3 ?6 |- J9 B1 C" g6 P4 q8 f& j0 w5 s' Y
http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard
- B& m9 I+ n8 S# H  d
) {& X% d6 A2 S0 p7 r新北市政府城鄉局表示，台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車，若有違停，警方可進行勸導裁罰。
2 J9 a, p; c, S! C2 j5 |# U7 f
6 W9 i5 _( W4 Q" |城鄉局表示，北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標，特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」，使區內人行空間寬敞舒適。
4 f' M0 ^6 n& a  i* y2 {
; U; o; M; m* B城鄉局長邱敬斌說，為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確，已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍，如有違規情事，警察單位得以進行勸導裁罰，確保供公眾通行順暢。
4 _6 L9 w' Z* N( [4 M+ b8 q6 D! d" G
他表示，至於「私人留設法定空地」部分，得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請，經市府相關單位現場會勘，確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍，後續如有違規即可依法裁罰。10504153 p  {8 O- t. z
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位，在尊重社區自主權原則下，依停車情形及基地現況，提出同意供公眾通行文件向市府提出申請

0 |) H, P( c, c+ ]9 X. {9 j! V7 d( ?7 q  k
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???: F7 i; \) Q) [  A; N- M( H1 Z
如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好
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maggieli1977

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨$ E- b( q8 @+ H
, C# R/ y7 K- W. v

* ^* W  d- A, g5 p( \http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌，並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
' b6 e" V2 `( S2 h並須經過申請->會勘->公告後才能執行。
. }$ a+ q8 B5 t! M! K# s9 O. Z3 T: l4 v/ O3 w( `
許多社區為了美觀，通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地$ }8 o5 t4 p  Q! J
從外觀上沒辦法直接分辨，在執法上常有爭議，
* U; \5 J4 j" f「確認管制範圍」才是這篇的重點。
" H  {8 M5 e( B+ F! j$ P# i3 Q4 |( G, e: H" Z* I" _
退縮空間(綠軸)停車算不算違規，這話題已討論多年，
5 n4 L  v2 w3 P( w* H4 Q最主是因為各社區都會存在著迷思，認為:
/ r; R+ L  l, {9 I( N; P「這塊地是我們社區的，只有我們社區的人能停，其他人不能停」% S1 k) l3 y& c7 A7 ]) ^5 H% A' l
但實際上只要一經申請通過後，不論何人何社區均不能停車，
" j' S: V9 T% e4 Z4 n( ?  E到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。+ \3 s# x/ u+ G! b- f0 @  Y3 a
2 ^$ j  k/ F! H# s1 x2 R

" Q3 ?  p& s  O% C0 @7 i+ Z$ [& d8 g- V
6 h: G# u( n. H) C: t; X+ x$ f
1 I8 L, \; i4 j

/ ~0 j! D4 k# o+ v
$ D" j% S$ I7 X- ]* B$ K# A$ J5 @
4 _& k! J5 u; u- [8 d
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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24 + l8 x/ L3 L2 _
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...

, n4 {/ F( G  p: i* b您的解讀有誤4 l; {4 D6 N8 U0 z
所謂申請為道路，指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍& f3 d+ k4 w% [5 c1 ]
例如騎樓、人行道也是道路範圍，但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行！

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地9 S  E, `8 f$ j% L" O7 |2 S
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  & L9 H; }% `' C' O
導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰1 i$ l, s! L' K
只能說是可笑的法律跟政府  
' U& I5 l8 n8 m" I: z根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
+ j4 T. H- A9 N: w8 W一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰
3 Y) m, G* Q# _% h, V6 f4 y這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...
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lost1103

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?" `. K1 N7 h3 b( \2 Z7 b2 ?9 e
我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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