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如何生活自己選擇,在台灣也是如此,你可選擇窩居台北市或者忍受長途交通之苦,當然,最棒的是成為帝寶的一員。
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" {, Y* D; }# J6 a; {' R( w【中國進行式】北京城外奇觀 鬼城之外有「睡城」9 A4 y5 ~% C$ p$ X5 k _
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2 d$ w+ m/ P/ F+ k7 g' iTVBS作者: 莊志偉 | TVBS – 2014年3月16日 下午8:34! J( q7 n$ D1 v. B0 m3 `/ O5 i# t9 O
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剛結束的大陸兩會,高層強調,要讓北京,天津直轄市,跟河北省,加強經濟協作,新政策受期待,因為現在有30萬人,每天要擠四個小時的車,跨省上下班,其中也包括台灣白領,記者莊志偉、李皇龍告訴我們。
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◎台白領赴京「趕車」 5點起床號
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X- Z* A2 k& d# U# ~4 o清晨5點40分,很多地方都還在沉睡當中,然而河北這座燕郊小城已經甦醒,其中包括這位,在保險公司擔任資訊工程師的台灣人曾先生,坐上這種在大陸叫摩的的三輪車,幾乎不需要對談,司機就知道他要去哪。; H [/ a7 ]7 H+ T% C' R
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燕郊台籍居民曾正賢:「來到這邊是因為這是首發站,你一定會有位子可以坐。」
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d, p" j8 c% ]◎30里上班路 進京再擠最忙地鐵2 a- v! q9 G! r5 T# d7 v
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寧願倒頭坐一段路,也要找到座位,因為接下來這趟公車,要開20多公里,從河北跨省開到北京,在燕郊別的站牌,甚至有老先生老太太,4、5點就起床幫忙排隊,只為了讓兒子媳婦多睡一會。
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. q6 q9 E* ^8 E6 i0 U* @. U燕郊居民:「他們都是給兒媳婦,有的給女兒給兒子排隊。」2 L/ |! Q- Q+ y4 t) c9 ` q2 i- N9 u
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起站剛發車,車上已經座無虛席,但接下來幾站,小小一個燕郊城區,可還有30萬人等著擠上公車,衝向北京,這可就累了。
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燕郊台籍居民曾正賢:「(以前)進北京叫進京趕考、求取功名,現在呢我們也一樣是進京,但是我們是進京工作為了生活。」
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為了生活…房價高,大家會選擇一個適合的房屋價格,但工作機會還是在北京,所以大家起早趕晚的進京。2 N4 L" ~ _5 p7 D9 x# }" c2 L
o k# O1 j* M' ^* K( g' @( B& bTVBS記者莊志偉:「經過了1個多小時終於進京,不過這對曾先生來說,只是上班之旅的上半段,因為這裡是北京市的東邊,而他的公司在北京市的,另一個角落中關村。」. U# n0 \: f" p
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從北京市區東邊,搭上可能是全世界最壅擠的地鐵一號線,一路向西,再換車往北走,又是20、30公里,這時間,車廂裡大多是跟曾先生一樣的白領,一樣的沉默,只有車廂廣告,訴說他們的心情
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: }1 j6 `) T& q1 }* ]$ ETVBS記者莊志偉:「8點20分,我們終於來到曾先生的辦公室,時間足足2個小時。」
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( w {$ j- B: E0 _" B) C0 S. Q3 g◎膨脹的都市 北京上班河北睡覺" `' U- q& I5 j) o7 C1 |( M5 ?
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北京上班、河北睡覺,曾先生的辛苦,其實反映出北京這個超過2100萬人口,500萬輛汽車的超大型城市,在規模過度膨脹之後,不得不做的選擇。
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5 p* {$ p1 j$ a京津冀藍皮書主編:「急需要把一些功能,把人口和一部分的產業要清出去,紓解這份壓力,當然還有一些能夠通過特大城市周邊,來建構一些新城,在一定程度上,可以紓解中心城區人口。」
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4 ~, ?! I) [7 w; l' s! v◎北京城1/3房價 代價:2hr上班路
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@, X* x4 [' k4 @+ X6 P7 X* W; X在大陸,政策就是商機,衛星城市的口號,加上只要北京市區1/3的房價,讓河北燕郊過去短短5年內,從10幾萬人,暴增到如今60萬居民,一進燕郊,密密麻麻的高樓遠方,還有更多的高樓,正在蓋,馬路兩邊轉一圈,滿滿的全都是售樓中心。3 T5 P }2 I& }3 a+ }& n
6 F( J. ^2 a8 h$ R& u- b燕郊房屋仲介人員:「看一下咱們燕交堡景觀區,整個都是由32層和33層的高樓組成的,打造的也是燕郊的高端住宅區。」& J6 j( B6 O% n2 g/ {8 M9 A
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◎一線之隔兩種生活 「睡城」寫照
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4 ^ }9 H$ R7 Q: q% I* x) W無奈的是,鄰近北京代表不是北京,這裡買的車,上下班尖峰時段,不准開進北京,戶口在這的人,享受不到北京市政福利,更重要的是,工作機會只有北京有,每到白天,街頭只剩老人跟小孩。
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+ s" D& y5 E0 h! U7 v3 ^; b$ ~0 L* h燕郊居民:「專門來帶小孩的,對我在家裡退休過來的,小孩在哪工作啊,他在北京。」
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1 L; x2 |% t5 @. l9 ~9 I0 f4 kTVBS記者莊志偉:「幾年來河北燕郊人看北京的心情,大概就像這一幅畫面,美好的一切就在隔壁,但中間卻有一道鐵絲網隔著。」' O. A k- \% l" t- P- k3 a6 n
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◎「城市協作」利多 拉抬河北房價
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不過最近他們總算看到了改變的契機。大陸總理李克強:「加強環渤海及京津冀地區經濟協作,實施差別化經濟政策,推動產業轉移。」 h+ B7 e/ c6 q+ z
5 d& [' Q$ H9 @8 j燕郊房仲業者:「那這一次呢環首都經濟圈,京津冀協同發展,其實可以破幾個題,那麼之前國家給的,很多支持已經有了在這個層面的基礎之上,軌道交通如果能夠延伸過來,一定會為整個這個板塊的區域發展,帶來巨大的利好。」 W5 a! O* I [. b7 c: f, |: [- E
* O7 b$ O5 f. T8 R! E$ g B& Y+ M◎30萬「北漂族」 安家燕郊苦上班
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1 g( P2 X$ N: b" R政策說的是未來的未來,但轉眼幾個小時後,又到了下班時間,30萬燕郊白領,又要迎接今天的下一場考驗,回家。
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/ @& ^: U5 \( Z$ t* ~燕郊拚車民眾:「到燕郊是嗎,潮白河,無所謂、無所謂。」& Y: v+ H2 v; s& j/ g, a
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有人開車來這裡隨手攬客,一起回燕郊,每人收10塊人民幣,這叫拚車,更多人,只能等公車。7 G) U3 W6 c7 i
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央視新聞主播:「看這是擠著上公交車啊,因為好不容易有房住了,但是上班這交通又成了問題。」
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北京交通協管員vs.乘客:「往後靠往後靠,等會兒讓孕婦先上去好不好,我沒跟她搶。」 @, Q/ S8 C( P- P) z; _: M
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爬窗戶蜂擁上車,算是遇到下雨下雪堵車,這類特殊氣候時才有的情景,但就算平常,也總要排隊半個多小時,歷經插隊叫罵,才上得了車。, w. v3 J1 i8 ~8 x
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燕郊台籍居民曾正賢:「有時候6點或是說5點多下班,到這邊你要搭公車回燕郊的,那基本上都會聚集在這邊,(這一段就要排多久),正常是要30分鐘。」
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$ S0 S2 U, q% }$ q! i' {總算回到了公車上,同樣的路程,對於此刻的曾先生來說 ,卻已經是截然不同的心情。燕郊台籍居民曾正賢:「真得上來你就覺得很放鬆,而且已經準備要回家了,所以整個人會比較放鬆。」
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曾正賢VS.未婚妻:「剛上車,應該很快就到家了。」' o$ C: O8 _* h# c$ P+ u
7 K! L4 @: A, E' a" W* p◎北京房租猛漲 台白領遷居逐窩
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5 u! w0 `' q$ g% ^; [9 @當進京的白領陸續歸巢,被大陸媒體形容為「睡城」,說回來這裡就只能趕著睡覺的燕郊,總算顯出活力。. q1 G4 i% j% S
& b; F S$ Z5 s3 w; f% x1 F, c燕郊台籍居民曾正賢:「一天這樣要花幾個小時在車上,4個小時,這個家其實是91平米(28坪),那當初買的是80萬(人民幣),如果是在(北京市區)三環內,要300多萬。」
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0 r. r' T" C+ L不管路途再遠,一開家門,一切疲勞煙消雲散,看著未婚妻親手張羅的新房,曾先生,言談間只有滿滿的甜蜜。
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, H4 M8 d% H( T5 Z燕郊台籍居民曾正賢:「我可以在這邊擁有一間自己的房子,自己溫馨的窩,這是比較重要的,感覺還滿舒適的,那在這個房間,其實就可以看到外面的風景。」8 q" `4 r* a7 G5 Y z9 o/ Y0 |
: W4 D* p: s/ ~/ ^: g- @- c夜色中的燕郊,每一個盞燈,都是一個從外地來北京圓夢的家庭,我們不敢耽誤曾先生太久,因為晚上10點,他就要上床就寢,明天5點,還得上班。
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: O5 l' G: i/ f/ ]http://tw.news.yahoo.com/%E4%B8% ... F%8E-123400144.html |
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