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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費/ T- o, A0 ^2 H& p% b# J
率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算5 p' P4 c! f6 `
,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右
0 \& I. O- @* J,但目前仍未定案,最快四月對外公布。/ }0 f% a; N) e! y8 U8 [
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達2 h% c2 m. i% t6 B% h! L
一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國
" M) P# j( ~- S: R4 Q7 D一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元7 q2 C6 c& D4 | l$ M: J
,每天通勤來回要多支出約廿三元。! }, m! \# O' e! F! u0 k; u
. g( L @- k) y* C& o 不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於5 p) f/ O2 Q, {/ i% m) N
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有
1 X9 B8 g) U, X" x* a付費用路人支出可望較省。
( G3 @) c& D2 C0 ~& L 現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,' u5 s O G) H+ b' ]7 y' x+ i
小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、3 R" s% o1 w) ` }/ d
十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九
. a/ c' S. x# E( N元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導
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