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- 2017-12-9
 
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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費% C- V* k: C5 v% H/ s' [/ G) }
率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算. }6 k# @* w" s, p( P
,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右* M+ N5 z9 E/ x0 D4 \3 z
,但目前仍未定案,最快四月對外公布。8 f% E% s2 C! h
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達7 m, p$ p R( c s! v
一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國+ q1 A1 Z% W0 U1 f
一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元
* C) |* ]6 K2 @,每天通勤來回要多支出約廿三元。, \+ d, U+ U0 v# n8 G3 e1 \
: A/ ~# c, J! d5 i+ k! ~* n+ d! A
不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於- ?3 F+ W& P# y# r. j/ i/ m5 F
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有
8 ~7 V" ]8 ?$ z8 k6 w; p4 r/ N$ p: E付費用路人支出可望較省。
1 f2 X; q" p' j3 p, ^# v 現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,
* a, A: Q9 G0 d4 ~) k, @小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、
% F1 S( q0 d# Y; P十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九
) [7 V+ ~4 [% f8 P* w5 w& n元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導
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