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- 2017-12-9
 
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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費
+ w* d4 G; |9 l6 Z \率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算
/ d# X6 b! l. @ ~3 _,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右" f5 J) H: X" m2 a+ |' z
,但目前仍未定案,最快四月對外公布。& ~" F2 y6 l7 s: l7 \# c, s
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達
2 I: z: c3 |, i! z- k. M一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國- U1 w" O% |+ F: m
一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元' T; Q# ~, V( ?5 n
,每天通勤來回要多支出約廿三元。
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, I' L |2 f8 t. b# g- U2 I& @ 不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於8 [9 z; C3 ? } w+ Y( a
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有
' s4 E$ [! Y4 }7 V4 B付費用路人支出可望較省。! N3 ]) u! X- ]$ p, J2 ~! g
現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,
( [8 Y* j/ ?, k. [: S! q, z5 z小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、
; o" S; X8 X% r! B. A! |- P6 x, U: p十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九3 ~0 J3 s2 N$ a' A, Z3 Q% }
元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導
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