公車多增設~~

寧靜海

我覺得只要有運量，要求增加公車路線或班次，並沒什麼不對，況且公車其實是大眾運輸的一環，也是比較經濟環保的運輸管道，何樂而不為？

至於到恩主公醫院轉乘，這一點老實說我覺得不是很實際... 恩主公醫院周邊其實交通已經非常壅塞，若讓公車都到這裡做轉乘，只怕交通問題會更加嚴重。不如儘快在捷運站周邊規劃有捷運轉乘功能的轉運站，將國道跟一般公車的轉運通通整合，並銜接捷運站，這樣才能真正發揮轉乘功能。

寧靜海

amy1215 發表於 2013-6-23 13:01
我也希望特區內有公車可以到桃園,
尤其是桃園機場.
否則那麼近的路程要扛行李上下公車去恩主公醫院那邊再換 ...

　　我記得是有客運經過三峽到桃園機場，但沒有轉進來北大特區，如果有這樣需求的人很多，其實可以主動跟客運業者反映，要求修改路線，這樣也可以造福更多人。

寧靜海

amy1215 發表於 2013-6-23 21:59
關於北上塞車的問題應該多少跟人口有關,以及馬路動線設計有關,
我不是專家,無法參與討論.

　　別在意某些為酸而酸的言論，實際上北大特區發達的公車運輸，已經紓解了相當多的車流了。

　　至於收費站便道壅塞的原因，其實在於便道本身設計不良，開闢真正的樹林交流道實有必要。

　　將便道壅塞跟公車運輸，二者刻意混為一談，模糊公車的運輸價值，這種想法只能說很奇怪，也不可取，更不符合大眾運輸的思維。


　　前言到此，個人還是認為，就現有客運路線去做修改，會比單純從北大特區開發新路線到桃園機場，更具可行性。

　　建議樓主不妨另外發一篇主題，號召有同樣需求的人，共同向新北市政府、桃園縣政府、大有客運及交通部等單位，提出陳情建議，集合眾人的力量，比較有機會實現願望。

　　至於那些喜歡諷刺、酸人、唱反調的網友，說真的，別理會他們了... 搭順風車還不忘酸幾句的人，現在看多了，不如堅持自己的想法，努力去做就對了！加油喔！一起來努力吧！