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[交通訊息] 擠不上國道公車 民眾打電話「訂位」

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發表於 2013-1-25 14:46:51 |只看該作者 |新文章置後
〔記者郭顏慧/新北報導〕搭公車竟然要訂位?新北市林口區居民日前在台北市區欲搭乘三重客運「一二一○」路公車返家,等了將近半小時擠不上車,最後受不了打電話到客運站「訂位」要求保留位置;客運業者表示,因「一二一○」路公車屬於國道客運,不得販售站票,但已盡力加開班次疏運通勤民眾,盼民眾見諒。

林口區目前有四路國道客運公車,方便居住林口民眾快速抵達台北車站或台北市政府等地,因沿途行經國道一號高速公路,每車僅能販售四十一至四十五張座票,隨著近年林口區人口快速增加,每到上下班尖峰時間,四路國道客運公車幾乎是一位難求。

有民眾日前在台北市重慶北路等待搭「一二一○」路公車返家,但一等就是半小時,受不了久候打電話向客運站抱怨,並要求保留位置,果然沒多久就順利搭上車,類似這種電話預約「訂位」情形幾乎天天都會出現。

新北市議員蔡淑君說,不光「一二一○」路公車,許多民眾也曾向她反映「一二一一」路公車在尖峰時間根本擠不上,等半小時幾乎是常態,建議交通局可再增闢其他路線公車服務通勤民眾。

業者:已加開班次疏運

三重客運營運課長呂鈞暘解釋,並非特別提供電話訂位服務,而是因座位有限,有時從總站發車時就客滿,顧及沿途停靠站候車民眾權益,才會在民眾打電話反映久等不到公車時保留座位。

呂鈞暘說,「一二一○」路公車發車班次約間隔五到十分鐘,尖峰時間縮短至三到五分鐘,「一二一一」路公車發車間距也相同,每天開出平均車次幾乎都比核定多出一倍以上,但因無法銷售站票,載客量難免會受到限制,盼民眾見諒。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jan/25/today-taipei15.htm


一般人無不生活在喜怒哀樂之中,從未與中道實相碰過頭、見過面,故稱為凡夫俗子。

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發表於 2013-1-25 14:48:06 |只看該作者
台北客運939、932、921不知道可不可以?
一般人無不生活在喜怒哀樂之中,從未與中道實相碰過頭、見過面,故稱為凡夫俗子。

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發表於 2013-1-25 15:04:38 |只看該作者
真是異想天開ㄟ, 那......先生要點什麼餐呢?

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發表於 2013-1-25 15:55:03 |只看該作者
andy826 發表於 2013-1-25 15:04
真是異想天開ㄟ, 那......先生要點什麼餐呢?

靠走道 奶蛋素 還要多一件毛毯+枕頭..


阿  順便給我入境申請表
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發表於 2013-1-25 16:39:04 |只看該作者
太誇張了吧!連公車都要訂位~~世界變了~人也變了~

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發表於 2013-1-25 17:47:10 |只看該作者
我很嚴肅的思考這個問題,如果一兩個人需求,客運公司還可以應付,但真的要公開施行,技術上如何克服?可能不是說說就可以做到的。
一般人無不生活在喜怒哀樂之中,從未與中道實相碰過頭、見過面,故稱為凡夫俗子。

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發表於 2013-1-25 19:28:43 |只看該作者
andy826 發表於 2013-1-25 15:04
真是異想天開ㄟ, 那......先生要點什麼餐呢?

小姐要加點一個帥帥的司機,謝謝!
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andy826 + 1 噗~ 我該說你找對人了嗎?! XD

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發表於 2013-1-25 21:06:22 |只看該作者
本帖最後由 洪阿民 於 2013-1-25 21:15 編輯
凡夫俗子 發表於 2013-1-25 17:47
我很嚴肅的思考這個問題,如果一兩個人需求,客運公司還可以應付,但真的要公開施行,技術上如何克服?可能 ...


其實林口這些巴士是國道客運 (跟北大這些「聯營公車」不同)
現在的國道客運,中長程 (如台北<->高雄、台北<->台中) 會劃位,短程 (如基隆<->台北、桃園<->台北、各機場線,甚至台北 <-> 宜蘭羅東) 都不劃位了
不劃位的原因,無非是班次密集、車到就上、給大家方便 (乘客方便[上車投現或刷悠遊卡即可]、客運業者也省事)
如果真的要「訂位」,那就是設售票點、買票劃位,技術上可以克服,但會搞得大家都麻煩

至於北大這些聯營公車,又是另一回事了,在我出生前我不知道,但我真的沒見過公車劃位的 ><


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凡夫俗子 + 2 好像三重客運只是在作秀,欠周延。.
james + 1 我有見過晚娘面孔的車掌小姐,呵呵呵….

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發表於 2013-1-25 23:11:08 |只看該作者
@james  回James大,小弟也短暫經歷過車掌(「二人服務車」)時代 XD

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城鄉發展後,配套措施的不足會隨著時間轉變,歷史卻可以為鑑。
如果膨脹自己,障礙會很多,去到哪裡都會撞到東西!
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