- UID
- 11932
- 閱讀權限
- 40
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3923
- 活力
- 871
- 金幣
- 42902
- 日誌
- 0
- 記錄
- 5
- 最後登入
- 2025-8-14
  
- 文章
- 787
- 在線時間
- 2699 小時
|
本帖最後由 遊民 於 2012-9-13 10:52 編輯
, _, |: V: @, |0 m9 c
7 ]) W/ K8 h Z5 z這篇可以和連結的那篇對照9 M) O3 x& F+ b$ ~/ J0 l3 q3 P
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=698720 u6 a6 P) V+ w# V& @: S$ b. Q
' w" l$ m: J$ k, d8 K8 \0 t同樣是"未注意車前狀況"vs"路權"/ w' u/ K2 X; l, c; P1 \1 X
法官的判決不同( s, v, C2 v' r- }- q( X6 [
; p) G+ m2 {1 v' F9 L
"但人的注意能力有極限">這次判決的法官認為駕駛人不構成<應注意能注意而不注意>中的"能注意"* N, N* m4 C4 V% j% n a
: k( v$ j2 S+ n5 P8 Y. Q5 M; p* [結論>有路權還是要注意道路狀況/ r. s" n1 x' d" B
/ ^/ o* @& l, s& T E6 T
|
|