- UID
- 3310
- 閱讀權限
- 40
- 精華
- 1
- 威望
- 3
- 貢獻
- 1275
- 活力
- 2694
- 金幣
- 9131
- 日誌
- 14
- 記錄
- 204
- 最後登入
- 2015-3-1
  
- 文章
- 2896
- 在線時間
- 638 小時
|
本帖最後由 ~兔子~ 於 2012-9-21 01:31 編輯 : M8 F4 `, I9 F& i* F+ J
, N$ f) `+ H& o, Z' f+ Q* b' A武嶺!標高3275公尺,號稱是全東南亞公路的最高點,並且也是台灣公路的最高點。
U. W) [' D5 ?+ o6 l
. L# H) i" M- \& [# Q& Z" d$ U. p& Z8 p- b2 o, d
您想以單車自我挑戰登上武嶺?卻又不知如何規劃?如何開始訓練?
1 F* t4 B# i! H請看~以下是冷爸2012年挑戰武嶺心得分享 (轉載自冷爸FB留言)( P4 b9 c* f! I5 x& N
1 \- C! Z8 f1 n& Q4 F4 a 武嶺路線57km左右,一出發就有坡度,前20km平均約1.6%~3%不等,沒有平路(可以選內灣回三峽的台三路段練習);接下來進有名的人止關,一見面9%約500m,緊接著6km,沒有平緩的地方,一路6~8%往上爬昇,一直到霧社,才有300m的平路。
, k& r( F9 v9 y i) q3 ?* U 緊接著上塔羅灣(台14甲),6%起跳,一路6、7、8、9、11%向上爬昇,選手的意志力、肌耐力這時才剛剛被喚醒,由於不是自由騎,身上有背晶片,自然就有時間壓力,所以儘量不落地,只能逼迫自己放空。就這樣一路7、8、9、10、11%直上幼獅小7,均速約6~7km/hr。- S: f, M# q3 `$ f$ n: O5 b, `
再來就是無止境的7、8、10、11、13~15%的循迴長陡坡,不長~~4.5km而已,但是會讓你看不見高山巍峩的美景,因為你眼前只有無止境的陡坡地獄,如此這般地上到梅峯、直上翠峯,這一段路就還好,很平均,3km的6%緩坡,理論上好爬,但是騎到梅峯,已經沒力了,我光這3km騎了30多分鐘.....
/ T+ K) }# u& K, u$ T2 R 我到了翠峯,由於時間不夠,且在人止關前撞傷膝蓋,只能撐到這(膝蓋爆了)( Y0 ]: q2 m, f+ f6 h
但轉述隊友的話:翠峰到鳶峰,9%~15%,6km,爬昇500m(翠峰~武嶺還有15km,爬昇900m),騎到快死掉。鳶峰到昆陽,6km,平均15%~18%(相當大板根上李山神宮),從翠峰向上看,只看到山壁上黃色的之字型公路5~6段(我棄賽的一個原因就是看到這段高山公路,太震撼了)最後3km,6%,非常平均,但是高山空氣稀薄加上沒力了,所以……開始有人陷入無魂狀態,狂幹譙自己,把自己罵到什麼都不是,堪稱是北七加神經病~~~2 e n" y' r; J# N4 Q
今年騎武嶺的感想,上武嶺,現在開始就要重訓,今天爬完民和巷2趟,明天就要上東眼山。(比喻)
/ v4 _, Y3 j8 w6 d, o! O; T# ~早上早起跑步,晚上還是跑步,偶爾與高手一起騎車,拉個中高強度的間隔(中距離),假日就約騎長距離。而且自己要設定訓練進度,漸漸加重加強,一個星期到十天,也要設定肌肉放鬆休息一下。4 o$ |2 r: h7 o6 b* t- `
而相對的,意志力也要加強,三不五時要在烈日下,飄雨天或寒流中騎車,訓練身體適應長時間下的烈日曝曬、高山冷洌的稀薄空気及萬一下雨、濃霧的濕凍感。
1 W0 `" N; S: N2 Q' g$ u8 F 上民和巷,爬東眼山,衝大溪、夜探台七乙都很重要,但是一次要比一次快,肌耐力、心肺一次要比一次強,幾分鐘不能客觀判定會花多少時間上武嶺。每個人的狀態不同,擅長的騎乘強度也不同,傑哥天賦異稟,不用什麼練習,爬坡就很強,有人每天練,成績跟他一樣,但是平路就比傑哥快,所以沒有一定,挑戰自己的目標比較重要。7 N. w- X& V3 I3 f4 }
' H* Y2 z( Z: H' t' ^
以上是我的年度計劃,到明年武嶺盃前,所有的練習及比賽,都只為了武嶺盃。
; u! ~# n# e0 k" _% B 要做就馬上執行,各位,明年一起吧!一起熱血吧! 4 Q1 J, c9 Q! U* p& q4 Q
|
本文章子中包含更多資源
您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊
-
總評分: 金幣 + 6
查看全部評分
|