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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨
, @5 N. w7 l3 v3 X; X/ l# }周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如
7 L0 t1 [3 ^+ z& f6 Z9 M果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話7 H3 M$ m: A5 @0 B" h6 E4 n
，預計於110年完工通車。
* r: q- f. V! X! ^- T6 P+ x! U 新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運2 A5 R, V$ b. N! f4 q
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、0 s. }( w, r1 q/ w5 l. v4 T5 e8 V8 d
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46
' ~3 K& k3 n# v2億元。' [# b/ M0 e+ V
( [9 I% i% V& G/ F& w" P 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，1 C5 s0 B" G, S+ r4 y. P2 ^, }9 R$ W& A
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無; _; ]- Z0 g) Y0 w9 Z" q
法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員9 _2 B0 i& X$ Y, d9 q& s5 X0 r
表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。
: v5 L$ r+ J6 [: p7 K 經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
1 X. K' _. f. p+ y2 S，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
" v8 {6 c" z( @ e2 a0 F規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服# }: H, J( z+ r Z: }4 V
務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
( ~! I D6 ^- ?% U- X" W/ ^速地區產業及觀光發展。, d- P) V7 n$ L: \" _
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中
$ }1 i0 M+ s( ~ ^7 F j和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃( Z! a- t9 _! G. X
園與台北加以串聯。 K: o- X, P; \% ~- a! P
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市0 Z/ H. w7 |- [/ S2 s) q
已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，: h8 w0 c$ v! b+ ~
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包1 G/ }- e1 k0 A$ T; B: }
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工( a5 J- ~$ H7 C$ G
通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包' a/ E/ Z+ d" p! c7 D* |
發表於 2012-8-7 23:05:10