- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報-各報要聞】經建會委員會昨(6)日原則同意「捷運三鶯線暨
: Y3 v% G. l' w周邊土地開發可行性規劃」,新北市政府將於明年提出綜合規劃,如" ^' q6 W5 T$ V9 P; ^) v6 q' U
果綜合規劃也能在103年獲通過,將立即展開先期工程,一切順利的話
; g: k3 M. q& _,預計於110年完工通車。
+ u% o. ^! P0 e0 ~" h 新北市官員於會後表示,捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運4 O* M6 N* V" g7 b# [; s
量,改走高架,由土城線的頂埔站(103年完工)經土城中央路四段、
1 u( h. \ H: R/ Y. A三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中,全長13.2公里,總建造經費467 h9 |- C4 |5 Q+ i
2億元。
7 g+ ~( t! Z- |. U+ ~) i0 a' D* @+ B4 i2 {" _; G
這位官員表示,依目前的規劃,捷運三鶯線的自償率為36.0%,
! A( e5 {8 z) Q5 u3 r新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元,另外無
6 e, g9 u9 R( ]# `0 S法自償的部分,中央補助215億元,新北市負擔92億元。但經建會官員
( G# ?/ v! I' \) \2 v- J表示,希望新北市政府未來提綜合規劃時,能把自償率再提高一些。" S. o6 T) L& a0 B
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後,接下來得提出綜合規劃
2 R: W. e6 m! B% c3 w+ W* u* f2 d,新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示,三鶯線是新北市政府
2 U* o0 s- E) c# p規劃的三環三線計畫中的指標計畫,除了可以擴大台北都會區捷運服& }# _: j8 {& ?
務範疇,透過與相關路網的銜接,將可以提升三鶯線的運輸效能,加! F( k" _, a. ~. ^6 [6 d- Y' {
速地區產業及觀光發展。$ f/ ~7 J4 U* w0 L# ] d6 U
何謂相關路網的銜接?新北市官員表示,三鶯線的終點站鳳鳴國中
& ~; V' v: @5 ?3 H- a( P: ]2 @和桃園綠線很接近,未來可以考慮延伸到桃園,如此一來即可把將桃& G% b! g5 @7 {( C# V4 m
園與台北加以串聯。; o) ^+ e: L1 {: D/ u7 i9 T
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車,讓位官員表示,新北市( b1 ^) w) V" b; v3 ^
已積極展開前置作業,協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構,
) @) [8 E8 V$ M' O( H( c如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過,將立即展開先期工程包
; c( F% X3 R# f2 _0 M( _ Z括人行道削減、管線遷移等作業,以讓三鶯線主體工程能在110年完工- I* u! h$ C2 M: X7 ^. y+ A
通車。 (新聞來源:工商時報─記者于國欽/台北報導)
* y1 Q! @! p9 U
8 P, L0 [6 u1 a2 B! i
0 v- O9 v- u2 D( O: p( s6 W5 A& B& h: K- X. p* q
|
|