東元錢進菲國，搶電動車市場

歐陽

【時報-台北電】東元（1504）瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
) x) Q% u9 t8 |! k& ?台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機，打算斥資
* t  s# Y. j) v6 i$ T( x1 O4、5千萬美元，與菲律賓當地企業攜手，在蘇比克灣設廠生產動力系
% z; Q' q4 J- @7 v7 c3 O統，未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場，還將跨足
, W+ O) S& B1 C9 p; N電動貨車領域。
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　　東元集團主管指出，東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動
( q/ T, s' z( I# w3 N% b三輪車標案，東元除提供動力系統，還可以生產無刷馬達、交流電馬
$ D# o0 V  y0 ?: K  `- \達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身，東元獲悉大陸奇瑞與台灣
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後，已主動與奇瑞汽車主管
接觸，計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參
6 S  A% R  p/ ?; N. R觀，洽談購買底盤，應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
在菲律賓生產組裝電動三輪車，未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領
域。
　　東元集團主管透露，總部在馬尼拉的亞洲開發銀行，基於環保節
! i& j( u6 ?, u) f能減碳、帶動開發中國家產業，日前同意提供5億美元無息貸款給菲律
賓政府，將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車，計畫8
+ A6 Y9 U+ R" U4 Y/ i9 f月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查，第1階段計劃先汰換5
( R! J3 O/ f! X4 J,000輛電動三輪車，預估2016年可達10萬輛，未來10年可創造新台幣
/ Y' m& Y' E8 ?5 I上千億元市場商機。
　　據指出，東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發，整車
* j: n: x- n" m  c) B" h+ f" M# t輪轂馬達已送裕隆（2201）集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試，
; {- t+ u' s* d6 \( y' T3 q' S最快今年底進軍台灣電動車市場，裕隆集團已向東元集團提出希望雙
( l) r5 n- `2 b. G- k5 }9 r; l方合資設電動車馬達廠。
) V* d; X# e. \! S) A　　東元正就年產1,200具整車馬達，是否符合生產及投資效益進行評
估，也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。
, m1 [/ x7 N: I! I" b- ]0 `+ m& J　　東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人，5下旬曾參加亞銀主辦
，在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議，黃茂雄當時已向菲律賓當地媒
體表達，東元擬斥資4、5千萬美元，與菲律賓當地企業合作，在蘇比
克灣生產電動車零件。
　　東元主管坦言，東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地，
將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新
7 F' K# `$ Y; d& h聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導)
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東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動
1 G; Z8 ~7 {% G三輪車標案，東元除提供動力系統，還可以生產無刷馬達、交流電馬
達或輪轂馬達。