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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
# V, f4 b: x. q* v台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資
3 z" r: _, k/ Z# s! t/ E4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系
% G/ m* k: O& L; S! d統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足* \8 Z$ c! c" s7 Y8 m$ t* Q
電動貨車領域。# h" A/ V" ]3 v! c2 v
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東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動
3 v- J( W( J' b2 u4 ^5 T三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬9 N( n: E# ^/ S7 x! b D; X! A
達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣( n' p! G5 z# [/ S/ r, }2 @/ D
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管. b Y \% ^7 x0 {4 S4 T. a
接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參) f! J% Z7 [3 e m2 e9 q
觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
3 K+ |( U0 _& `/ H1 {) X在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領
3 C4 B# I' z" f' B6 Y6 p3 q! o" r" K域。
3 w3 m6 J; P* [( r7 c x 東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節4 B$ @( l/ \1 {9 D$ O
能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律
Y$ I/ t8 H4 N" f; C& E賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫8
* k/ b$ F7 w+ I月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換5 W( t* R) `5 R2 ], J9 o
,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣 `8 ?! R! B3 {- M! k. {
上千億元市場商機。8 k: I( Y1 R/ o
據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車
d" N4 B2 C5 r: o- D' h輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,( i: R- [ P1 K6 M
最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙) ~: ~, E- j5 h% V2 d
方合資設電動車馬達廠。% y$ b9 l/ g9 M9 y* [/ C9 k/ ^8 B! V
東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評
3 C9 ]6 S% a# x# i U% k6 B估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。5 h% i& M8 }7 h5 a# L) e! Q
東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦$ ]1 S( m. M- E; Y! w1 [" ~
,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒7 @! Y. P v9 T2 }) x: f" L1 F
體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比
1 O( V" \* V; g克灣生產電動車零件。
" N# H" m3 c1 j& e% ?- h; _/ ~ 東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,
, O: y! `7 d, f1 ?將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新( H* O2 ^, ~1 c1 M1 O2 }2 y. q
聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)
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