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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策,橡膠業者對下半年景氣看法
6 Q/ m2 N: [2 I5 P) z& M保守但不悲觀。市場認為,台橡(2103)及中橡(2104)因原物料價
, Z8 K2 f O! [7 t3 b& t格仍不穩定,第3季營運績效視下游拉貨狀況而定,而下游輪胎業正新: W' L% X3 {+ @. I: F( j/ M6 C
(2105)與建大(2106)則因原物料看跌,後市可期。
* S0 r. T1 P0 K3 [0 z7 [ 短期丁二烯(BD)的價格低檔整理有助台橡毛利率,法人估計,+ L6 i6 p) ^. A: @/ b: E- ]
台橡第2季業績表現約與前一季持平。
+ B1 I I& m O2 F( `1 z0 i 台橡指出,在充滿不確定因素中,市場需求轉趨疲弱,客戶的動
' `4 F, M( V6 U- }+ t作或許會延遲,公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
J/ L: m& O! o& v2 h, [, L7 H2 K2 ]
台橡認為,近期下游客戶提貨雖抱觀望態度,但庫存去化約已告% L- S/ q0 O3 _% u) T; ]
一段落,BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈,預料在新興國3 _! ?# Y; ]' v% U% V# i) S: V1 R
家市場需求支撐下,及大陸汽車補貼政策出爐,客戶補貨力道有望在
+ c. A A7 M& w/ J/ {* N下半年重現。
% ^( ]: U4 o! Y, c0 a6 c: A7 O 至於中橡,在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長,碳煙需求可望
9 ^( G6 @! ~2 ]$ `增加,中橡表示,逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶,改善獲利。 ~! \0 J% Z, o( \/ i: v/ o$ c( X
此外,中橡表示,將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴
7 Y) i& E1 u7 _+ y展蒸汽銷售,並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本,對下, e1 V. }/ F% o$ W+ |- }6 ~; y
半年營運審慎樂觀。; d4 J( e9 D2 X
近幾年都不是靠塑膠本業,而是以房地產獲益的厚生(2107),
* Z6 z3 s! y' W$ t$ L) r/ f8 a因第2季板橋建案「橋峰」去化佳,賣了8戶;法人預估,依橋峰售價
% G% A, E+ X7 B. K1 P9 A: u,第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
4 h( [3 ^/ f) w$ W 進入第3季傳統旺季,以過去幾年的營運軌跡,正新下半年的營收4 G, F8 r# \2 x% R8 R
獲利本來就比上半年來好;2012年兩岸新廠產能已逐漸投入,中國輪
3 R Q) Y$ L8 J/ R胎市場成長趨勢仍向上,正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。; x$ a4 J% {6 Y1 F; b! E( ^
法人指出,合成橡膠近期報價疲弱,有助於輪胎業毛利持續改善
. ]8 d! I3 A0 n/ A) S8 A. m;另以合併營收角度而言,第3季為旺季,配合下半年大陸汽車節能及! M$ x6 Y# q$ J' t- w
下鄉補助政策施行,正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望' D# m7 ?( H' i& w
轉強。(新聞來源:工商時報─記者袁延壽/台北報導)( N+ a6 F4 ~* D
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