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[專題討論] 朱立倫公布交通政策白皮書

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發表於 2010-9-21 12:56:54 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 寧靜海 於 2010-9-21 12:58 編輯

朱立倫公布交通政策白皮書
http://www.idn-news.com/news/news_content.php?catid=1&catsid=6&catdid=0&artid=20100920andy003
(記者林金城新北市報導)

  國民黨新北市長參選人朱立倫今天(20日)提出他的交通政策白皮書,未來他的市府團隊將整合捷運、快捷公車、輕軌、綠能巴士與衛星定位計程車,提供比汽、機車更加便利、快捷、舒適、便宜、安全、友善、環保、健康的綠色公共運輸網絡,只要手持一卡,就能從新北市任一地輕鬆自在地通達北台灣任一角落。

  朱立倫指出,當前台北縣的交通有兩個結構性的問題,第一是缺乏自主性、自足性,其次則是交通資源在私人汽機車與公共運輸系統兩者間分配嚴重失衡,台北縣升格新北市之後,他將引進全世界最先進的政策實踐經驗及相關技術,引領台灣的綠色交通革命。

朱立倫的具體政策分成以下幾個重點

一、全力推動『捷運三環三線路網』,進度透明化。

  台北縣現有捷運長度25.1公里,僅設20站,完全無法滿足390萬人口的需求。未來預計增至121.1公里,十條捷運線交錯其中,約80捷運站。新北市將打破過往以台北市為輻射中心,建構環狀捷運網串聯市內各區。
為加快興建三環三線,提高規劃及施工品質,確保工程之安全與環保,未來市府會將相關進度透明化,即時上網,以供市民、媒體、專家學者、議會等各界監督。另外,朱立倫市府團隊將鼓勵市民與專家學者組成專業監督團體,時時提出建設性的批評建議,使新北市捷運網路更趨完善、車站周邊商業與居住環境均衡發展,以為台灣捷運建設之模範。

  捷運三環三線包含:
  第一環:環狀線(第一階段)加上南環、北環段、南北線加上已通車的木柵線。
  第二環:捷運萬大中和樹林線加上新莊線。
  第三環:捷運板南線、三鶯線加上機場捷運線連絡到桃園境內捷運線。
  三線:捷運汐止民生線、捷運安坑線、捷運淡水輕軌延伸線。

二、利用BRT公車做為捷運的延伸工具:

  快捷公車BRT則是延伸捷運運輸效能的最好工具。未來新北市將選擇適合路段推動快捷公車,新設產業專區與新開發社區也都將以BRT為主要交通工具,銜接就近的捷運站。

三、將輕軌系統納入整體公共運輸路網規劃。

四、積極汰換綠能公車,四年內逾50%,將新北市打造為綠色交通首都。

五、結合衛星定位計程車,完成無縫式公共交通運輸:

  目前新北市共有近2萬輛計程車,整個大台北已登記計程車數高達5萬5千輛。平均一位計程車司機每天工作時數超過12小時,根據學者調查統計,一般計程車行駛空車率高達60%,但有組織之計程車能有效降低空車率,並提高每月所得。新北市公共運輸最後一環,將結合機動性最高之計程車,讓市民無需開車就能到達新北市每一角落及返抵家門口,完成無縫式公共交通運輸網絡。

  朱立倫將支持組成至少3支擁有2千輛以上衛星定位計程車大車隊,嚴格要求司機服務品質,形成「好人、好車、好服務」的計程車網,並納入『新北市一卡通』之系統,持卡就能搭乘計程車。朱立倫認為,衛星定位計程車將可成為市民信任的交通工具,未來包括定時接送孩子上學、放學,或是定期接送慢性病的老人家回診,都可以成為民眾放心的選擇。


除了打造綠色公共運輸網絡以外,朱立倫也將採取以下幾項提升交通品質的措施。

一、設置公共運輸免費旅程資訊服務系統
  朱立倫市府團隊將設置公共運輸免費旅程資訊服務系統,利用網路、手機等系統或至新北市捷運站服務台、新北市國道客運站服務台、新北市火車站服務台、警察局等地查詢,只要告知目前所在地及目的地,就能即時了解從目前所在地如何搭乘綠色公共運輸到達目的地的最詳實指引資訊,連下港阿公阿媽第一次到新北市,也能獨自一人輕鬆玩透透。

二、建構友善歩行的人本環境:

  朱立倫認為,實現綠色交通,除公共運輸外,還需建構對歩行者友善的人本環境,讓市民短距離交通樂於走路。

  1.先宣導、勸導,然後嚴厲執法,逐步恢復全市人行道與騎樓之淨空暢通。
  2.實施騎樓平整工程。
  3.人行斑馬線綠燈期間,嚴禁任何車輛穿越,違者重罰。
  4.鼓勵商家增建自動化遮陽/雨棚延伸至人行道上空。

三、倡導自行車生活化:

  1.目前台北縣自行車多用於休閒運動,未來市府將於新北市各捷運站及公車捷運站興設防盗、防雨的自行車專用停車場。
  2.鼓勵倡導新北市工作場所興設淋浴室,以利於騎自行車上下班者梳洗。
  3.維續、擴增台北縣政府興設之自行車公共租借站。

四、利用便捷的交通帶動觀光產業

  從捷運為淡水、動物園、貓空等地帶來數倍遊客潮的事實來看,當新北市既有觀光景點的交通障礙排除,觀光產業也必定撐竿跳,台北縣原有4鎮15鄉之之創業空間、就業機會亦必隨之狂飆。此外,未來新北市也將推動基隆、台北市及新北市的城市合作,發展『假日內河藍色交通』。

五、為行動不便及高齡族群交通提供到門服務

  阿倫將在新北市推出到門之中小型復康巴士與計程車服務,提供高齡及行動不便群族更可靠、貼心之優質服務。

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發表於 2010-9-21 13:18:09 |只看該作者
這計畫好全面...........
是長期計畫ㄟ
還要靠8年12年後的市長持續進行

這大餅真是不小
時間老人指著因翻船而落水的"快樂"、"地位"、"競爭",意味深長地說道: "沒有誠信,快樂不長久,地位是虛假的,競爭也是失敗的。" ...

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發表於 2010-9-21 14:20:38 |只看該作者
本文章最後由 linlinlin 於 2010-9-21 14:21 編輯

計畫好全面...........
我樂觀其成

希望小鷹號也加碼演出

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發表於 2010-9-21 16:52:08 |只看該作者
如果可以100%說到做到且完成
選總統都不是難事了

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發表於 2010-9-21 23:23:17 |只看該作者
新聞報導中驚見BRT
好眼熟 這不是蔡的政見嗎?
記得朱不是極力反對 說沒遠見嗎?


沒錯!
以上這不叫政見,政見是指他任內可實現的.

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發表於 2010-9-21 23:34:34 |只看該作者
雖然計畫趕不上變化,但還是要計劃!
零靜海大 post 這篇文章,是因為跟北大有關,而非跟藍綠有關吧!

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發表於 2010-9-22 01:26:38 |只看該作者
魯魯媽 發表於 2010-9-21 23:23
沒錯!
以上這不叫政見,政見是指他任內可實現的.

不好意思^^打字很辛苦!!
麻煩請看我12樓的回覆^^謝謝!!
既來之,則安之!遍尋煩惱,不如樂觀以對!!

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jerome 發表於 2010-9-21 20:03
寧兄真辛苦 朱立倫新聞連三PO  
北大開講快要成為朱個人政見發表區了
寧兄不厭其煩 苦口婆心

本人無擁護特定候選人,請勿任意影射,實際上二位候選人我都還在觀望,不然我也不會上蔡英文的官方網站,苦口婆心地提出建議,希望他可以前來北大特區說明,更不會建議綠營立委助理,請他們邀請蔡英文主席來北大特區參觀並說明政見,如果我早已心有所屬,又何必如此辛苦?

你的這篇文章已經涉及針對特定網友進行攻擊或不當影射,我會依新版發文規定刪除,倘有意見,建請到板務相關版面另行發表文章。

另外,我同時也找過蔡英文主席關於交通跟教育的白皮書政策,但一來內容尚無發現與北大特區直接相關者,二來也沒找到類似這兩篇新聞稿一樣完整又簡要的論述,所以我沒有張貼,如果你認為這樣有失偏頗,希望平衡報導,我非常歡迎,但轉貼新聞請記得附上連結,另外,仍請大家注意新版本發文規定,以免觸法,感謝。

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發表於 2010-9-22 01:47:01 |只看該作者
寧靜海 發表於 2010-9-22 01:40
本人無擁護特定候選人,請勿任意影射,實際上二位候選人我都還在觀望,不然我也不會上蔡英文的官方網站, ...

寧大...
我想對你的回覆按個"讚"!!!!
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寧靜海 發表於 2010-9-22 01:40
本人無擁護特定候選人,請勿任意影射,實際上二位候選人我都還在觀望,不然我也不會上蔡英文的官方網站, ...

我是認為你誤會了我在你發布那篇朱立倫白皮書的意思!!
支持誰都無所謂!!
我很單純只是不喜歡看到有人言不及義只會謾罵!!
東批評西批評的!!
很不幸的被你刪文了^^
但是無所謂!!
大家都是希望這社群好!!
辛苦你了!!
既來之,則安之!遍尋煩惱,不如樂觀以對!!
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