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(新聞) 5都13條通勤鐵路規畫出爐

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發表於 2009-12-16 14:47:36 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 Saimon 於 2009-12-16 14:49 編輯

引用中國時報12/16報導...希望別又變成芭樂票一張

....請大家耐心看到報導最後...

5都13條通勤鐵路規畫出爐
2009-12-16 中國時報 【林上祚/台北報導】
     五都選舉,只剩下一年,為了讓直轄市選民感受到政府施政決心,經建會上周火速通過捷運萬大線先期預算,今(十六日)日還將針對五都捷運通勤路網,與交通部開會研商;經建會初步規畫十三條通勤線,包括北宜直線鐵路、桃林、台南沙崙支線外,台中捷運綠線與高雄紅線延伸案,也將提早上路。

     三合一縣市長選舉,投票率明顯下滑,藍營支持者投票意願低落。為了在明年五都選舉贏回中產階級選票,吳揆延續選前「庶民經濟」主軸,要求相關部會,規畫出與民眾切身相關,且能在明年度發包施工的行動方案,「台鐵捷運化」與捷運延伸案,就成了規畫的重點。

     捷運萬大線拚明年動工

     據了解,經建會上周委員會,同時討論捷運萬大線與信義線東延玉成公園二案。萬大線儘管自償率相對偏低,但由於該線行經樹林、土城、中和三地,為了爭取當地選民支持,行政院秘書長林中森主張,萬大線明年一定要動工,信義線東延案因為較不具迫切性,委員會決定緩議。

     另外,經建會日前也完成十三條都會區域通勤鐵路系統規畫,今日將與交通部進一步協商。據透露,十三條通勤網路,台北四條、台中三條、台南二條、高雄三條。其中,台北─宜蘭延續交通部「北宜直線鐵路」規畫,將平溪、石碇、坪林納入捷運網規畫;台北基隆間的捷運化,目前僅汐科南港間的社后簡易車站尚未完成興建,未來可能搭配五堵貨櫃場開發案;桃園林口間的林口支線,將改建為輕軌捷運,連結機場捷運,經建會希望透過路網建設,疏散大台北地區高房價壓力,鼓勵民間興建平價住宅。

經建會官員表示,「台北─三峽」捷運目前只差三峽→土城→樹林迴龍這一段。由於三峽近年已有多家建商進駐開發,該捷運網路有機會採取BOT方式開發興建。

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發表於 2009-12-16 17:47:16 |只看該作者
可惜遠雄一個巨蛋BOT就嚇跑了
不然讓他們來BOT這個建案
或許可以讓他們在北大的建案解套喔...

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發表於 2009-12-17 00:32:28 |只看該作者
應該是幫其他建商解套吧,遠雄在這早已賺飽飽

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發表於 2009-12-17 22:33:58 |只看該作者
別這樣.沒遠雄.學勤路也不會這麼美!

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發表於 2009-12-18 10:47:08 |只看該作者
看起來交通部一點也不想理這份規劃,毛治國擺明就是歧視除了臺北市以外的其他地方,真不知道這位官員的專業能力到哪裡去了....

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發表於 2009-12-18 12:39:07 |只看該作者
我應該還是會投度濫票....以這樣的支票來看的話...

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發表於 2009-12-18 14:31:34 |只看該作者
這個有沒有證據阿
把一些素質不良的官員處理掉吧
神愛世人 發表於 2009-12-18 13:56


  我沒說他貪污,但他對大眾交通運輸的觀念,我真的無法認同...
  看他動不動就在那邊罵高雄捷運,我就不爽,大台北主義心態作祟,真的讓人覺得反感。

  有他在,三鶯線就沒指望,要投賭爛票嗎?我+1

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發表於 2009-12-19 01:48:30 |只看該作者
毛治國之前說過以後外縣市的捷運頂多會是中運量而已 ... 這句話當然也包括對三鶯線 - -

不過中運量我覺得三鶯能爭取到就該偷笑了 , 不要輕軌 , 到時候可能會塞爆 . 藍線跑到三峽改成高架已經替政府省了不少 , 別再省運量了啦 .....
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