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兩段式開車門 保障騎士安全
0 G3 z+ ~3 D1 ]【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】! _$ b: K& p' _. e @( a
2012.04.11 02:57 am8 T) Q4 e) R9 A. t, R6 Z
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" d8 k7 T* y& M/ G7 Q# U- U0 z當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
# D6 Q! [) ]3 h汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。. d4 z; R/ I8 n
我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。2 C# Z. X/ _$ A" j7 b$ r
9 K2 y1 X+ `, K我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。, v. }' d! l Q+ B/ V h/ s7 p
與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」
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W! `; X6 B4 d/ h" y# [$ P類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎? ( Y. o, l' ?* K. F2 E( P" j
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呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,
! @7 ?( c ^1 V) |# Q即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。) o1 f& K/ Q) z) S6 y
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。3 }& r C6 K2 c, r" d( i. v
如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。/ r: L& n# I& }8 {# [
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企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。 4 Y5 T' O, ^0 }- Z4 ^8 L) H: G
' Q% I l1 f: ^; L2 }5 @( b* l6 T- Y蘇子謙/自由業(高雄市)
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2 K+ J% Q5 c8 D因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。6 u/ [9 |; D1 S# c+ w
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可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 + B, l& n9 ` _2 A
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. A/ q$ m4 M8 i7 Y9 u2 L1 G* C全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
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