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兩段式開車門 保障騎士安全! R# a* w: }6 |, J
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】2 Y' U2 {/ s1 o8 G" J, P R
2012.04.11 02:57 am1 h7 @5 C9 r1 @. u% |
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
/ r- Z) o# Y O9 ^* R8 o W9 o! O汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。3 q x2 d& g) u6 [4 v
我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。
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; y) G+ J$ V3 b: \0 Y1 s6 j* l& ]我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。. m! Z) }( I$ j! ?4 K
與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」
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! k# T1 a$ [8 Y類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎?
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呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,
" m! N9 D7 R8 ^9 V, I即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。% B3 |( r* {/ o. s- M, n9 i
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。6 x' R; V. \& C
如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。, Z: j& j. n/ s# T3 b
6 V! o# Y& n. v+ ]企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
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蘇子謙/自由業(高雄市)
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因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。 9 ]$ g7 [ R3 b! l+ f0 N
8 V( E1 g0 J2 u, W& a- H' x大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。; x9 G; ]& M3 O6 o9 ]2 L2 _( ?, R
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可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 8 w/ s3 j0 z% Z6 q( n
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全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi0 V4 Y0 D" S+ x" z u" p& P
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