可不可能讓松、竹、梅街連結？

yljimmy

多設一個紅綠燈對車速的影響不大
會造成停停走走，主要的原因是因為燈號不連鎖

去走一趟學府路就知道了

學府路從大德路到佳園路1.4公里, 6 個紅綠燈
植樹問題兩端都種
所以單向全程會遇到 5 個紅綠燈

通常有連鎖的狀況下, 開車最多等到其中一個紅燈, 2分鐘走完全程
但是有時連鎖失靈, 真的紅燈一個接一個
全部 5 個都遇到, 加上運氣不好被豪宅黑武士擋下來, 走完全程將近10分鐘

所以, 只要大義路上的紅綠燈全部同步
絕對不會讓開車的人有太多的耽誤

mattlin

因應八月底，大義路穿越高速公路接鶯歌的大橋開通後
車輛勢必增多，實在有必要在此一通道，建一座行人與腳踏車皆能暢行的天橋
紓解學城路與學勤路過多的行人與腳踏車

這個問題在以前爭議頗多
本區面臨新的情況，應該有新的因應措施


此橋除了安全之外，也要考慮到城市的美感


建議這一座天橋對整個北大特區有畫龍點睛的作用
否則不如不做
參考圖示如下網站

https://www.demilked.com/fantast ... competition-london/

如果能請有名的國際建築師來設計，更佳
這一區，好像沒有國際級的作品

小豬媽媽

mattlin 發表於 2017-6-3 23:03
因應八月底，大義路穿越高速公路接鶯歌的大橋開通後
車輛勢必增多，實在有必要在此一通道，建一座行人與腳 ...

閣下想太多了，
雖然我也很想北大有國際級的天橋，
但是大義路沒那麼寬，
個人認為新北市政府不會花那麼大筆的經費來蓋，
有，就要偷笑了！

LesterWu

mattlin 發表於 2017-6-3 23:03
因應八月底，大義路穿越高速公路接鶯歌的大橋開通後
車輛勢必增多，實在有必要在此一通道，建一座行人與腳 ...

大型的天橋，附近的住戶不一定能接受。
想到國外有一種規劃，一整區的二樓都是相通的，地面層可行車作交通使用，二樓是步行區，每棟建築的一、二樓都是店面。滿適合北大的松、竹、梅街的。

mattlin

如果是蓋成這樣呢？

mattlin

或是這些，總之可以考慮一下

Dora貓

大型天橋，基本上就會引響到出入吧

劍橋車道就在大義路上，視線一定會被侷限

在且華人介意風水瑕疵..


立場不同，沒有對錯。

NicolasLin

所以...你要跨的是大義路還是大義河啊.....
多走幾步路  身體好健康