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本文章最後由 ~兔子~ 於 2010-9-20 00:18 編輯
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本帖最後由 Tony 於 2010-9-12 11:57 編輯 + J* Y- R: Z7 S' q2 o- n
6 p" t z# {7 T: C因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由% }* t0 I7 [2 C' k. i* o7 |% P0 g
而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在6 H4 K$ n0 o3 ]7 E$ F& Y" [
T/ |; ^' j% F3 \6 W2 h! m這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，
" u/ Y4 h2 C% ?, p* a! T要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心9 G1 ]' x- y0 P7 _! h6 l- {
悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手
' \8 f8 B- m6 `1 q N於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶
, X" e3 B+ ~, @9 n那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
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本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來
4 M6 ^0 I% m( e2 S但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，) R, G- ~) G1 w4 [# X
以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，
: b* [3 c7 q2 X所以計畫改變成:
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9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市( M/ b) L4 Y8 ~1 u/ g' x
然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
9 |6 E( j7 ]+ f& N5 t4 r! v可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮6 ~( K" g: O( v9 W% _7 l
9 g& O0 t, M, D& l* `' Q9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿
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9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄9 o2 W/ m) S, O; a+ O
或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家
' `- b" d9 r; s/ q2 [
, `- k+ Q7 \# J& X: U8 ~4 E) }1 U {於是開始查公路里程，" e6 O2 ]) T0 V% u
北大到宜蘭市，大約90公里路程9 l9 e9 H- U# N: g( l2 B6 }1 g# l4 s
(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)
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花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里
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$ r4 S# h4 `+ m0 ]1 d4 O [+ x但是...
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- G( N( m/ k. V: z天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------( Q" |: M e- t7 Y/ ?! c5 S
- _/ o. u1 o' j4 j# g* M' ?+ D9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼
. g( N2 Y7 p% q& N' ]9 ]5 Z: M而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，
E7 o, `7 y% T, c: p車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形
& h: ~2 _$ F( s" a還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。
4 `7 t; m8 ?" v# j1 r! G不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力+ C7 |" Y" U" o
/ T: o$ C h7 x/ ]* T/ {新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
& S% T4 L; G2 B4 Y# [" x小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，, J; \$ s3 q$ ]7 V$ A$ `
坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路
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到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象
+ _' N, w* {3 v' I* w, f結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，% z/ N1 q* d5 F
心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段
q7 B$ E, U; N" y" J% V- j走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多8 {* w9 l& d+ t4 u$ y4 h+ ^
上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少* {! }9 e: Y. x) m0 g
到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台" T3 }1 O( l0 l+ m7 e) ]+ e
到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
. \4 E' v- f; O; D他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜3 F. l3 @( O; i' ^! h1 O* w' ~. Z' j
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
7 x# I0 z" R, d2 I' Y2 W( A我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!
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2 @6 u" v9 m6 |0 e4 O休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友* r, w6 J! k+ W
在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已% X4 Y4 G* c U2 N- s, R% ]
過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧
! L5 N# f6 T \7 [6 S在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用( M( i6 h5 _" ]5 e, n
不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。
; r( {6 b/ j7 M可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡. [' m) \+ ~; u+ ]
加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力0 U- W5 F7 N3 A6 g" m$ h0 Q6 o! V, r
每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
9 X2 {9 H* Q5 U2 V2 k' l現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
3 |' }- [5 Q) a" z) p! }& Q還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著
* `, ?# y( l6 k( y' |) b, }1 T0 h0 U9 C: }
平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，
7 Q; h! \6 m( o' j" y' a7 S% h; U由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
% U& g; @: q: [此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉: m4 u) |; T+ K9 p
找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好
$ g+ Y& w& f" X' }0 V0 |1 A* y因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉
0 u# @( A+ ^2 ^; C4 i
$ |6 j' X; s5 u泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市
$ j5 I0 T- p8 F* s' d# @) g) l但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
7 t5 [$ P2 n; R0 w: e9 o) U' m手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票
9 ?: V1 D, F7 T心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。8 _ x7 x7 u" s; I
) Q O: b4 |2 M於是決定~~~~還是回程吧!; s3 K+ {1 U$ `% ~3 j
退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票; l8 F: Y" o. g l6 _
在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅
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- O1 z, o# G3 M, c畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅. Q5 _# _+ x8 {
反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東' S1 l0 `: L: h7 K2 H
$ L1 E4 C0 C* Z/ e' b) Y% W. a
這，~~~~也不錯!!!1 v- z- H2 X' |8 V* s
- W2 q& b2 K" l& u6 e
網路上的名言，無圖無真相，* A) a9 O- H9 V5 _+ k5 |; B
貼圖啦! |
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發表於 2010-9-12 09:13:53
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發表於 2010-9-12 10:00:02
發表於 2010-9-13 09:50:56
