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Summit or SPR

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置後
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

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沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54 3 p8 Q) T/ f7 L, J0 l1 ?6 v# F
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...
$ g' h4 T0 X. @8 u# z) S8 F$ |
現在才補文歹勢......
7 }& m- {' |6 [7 w2 a在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
8 P6 a' y; s# P6 n對了.....
8 T4 w7 c7 _8 {. i  }這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?, t/ E' v, M9 C) V( ~. [! y

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 ' C+ c! T- f' E9 L0 u/ p
現在才補文歹勢......( @/ P% A2 N9 w0 x1 T
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
* G% r! }0 j$ g9 C) @對了.....
* M- ^5 P1 }7 k( U2 l  w
這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~8 [- E3 }+ y5 W6 X0 B
這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧!
, H: f) n, Y6 |) O不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯
5 O. q+ \! F8 _* v: E4 `+ W, E
% g3 J  a; u+ K9 I( h4 aSummit +1
" G7 k# j9 H8 h6 o: R
6 g/ }' i+ K6 @0 t4 g5 |小弟我本身開civic 8代( L- Z! z" B" c' E; L
civic 8的Summit拉桿共9支$ }2 H2 G' c+ |( `: o* z% A0 P
我除了葉子板拉沒上# E9 T# ]8 J! K, o% T9 w) s5 @
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
" z: Q1 a8 E' n八隻我都上了!!!!; `+ \+ ^1 a' C; z2 v4 Q9 N
我會推Summit是因為他真的不錯
# r  \3 X+ l5 U/ sSPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了 / P2 O3 g; u% E8 B7 X! F* J
我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
6 o' e& E( R3 V+ W7 q: r+ S如果你跟我一樣熱血
7 k- ~2 |( n: r/ |7 n那我建議Summit8 p" x, G3 w( b; X, S" W- p: ?. A" T
如果你是想要舒適一點那就選SPR吧" R3 D  j2 h: |6 g6 }* T$ m
不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!! % j3 ?' V* W' [9 Q7 `

( T: n! k2 x+ \( Q/ |給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
& p1 }" Z6 U0 Q) B) c. H操控性與穩定性會更上一層唷^^; u! g9 t* ^4 b7 {
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
: d& c8 J( _- P9 X( oHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"2 i' R2 n" E! L9 I. l  ?( R
Subaru   "STi"
+ d/ U7 u' ~6 TNissan   "Nismo"
2 ~* L% [; I5 VToyota "TRD","Tom's"0 ^) f' V7 P7 N
Mitsubishi   "Ralliart"+ @. p) e& n) c5 h2 `
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
; d. ], k  ?. Y- Z& i+ TSuzuki   "Suzuki sport"( O: o4 Y( x9 A& K0 v' m/ Z
我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....
7 o; {3 x, K7 _0 j9 x9 I% p# W後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!!
1 }" N0 y5 T, K' ]$ B6 }! ^
% L. O0 D  O) t" p7 [9 |阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:1 K: L, ]4 a0 ^2 A
星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

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