iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 3082|回覆: 4
列印 上一主題 下一主題

Summit or SPR

[複製鏈接]

23

主題

38

好友

1540

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
672
在線時間
314 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置後
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

28

主題

163

好友

575

積分

國中生

Rank: 4

文章
265
在線時間
98 小時
沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54 + Q' a1 X& d& g' O% w& Q
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

  R2 Z. x6 F& U2 X! H- w& t現在才補文歹勢......( A7 ^, f; C1 q: W1 n' _; A7 P8 [9 c
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
- ^% q2 K* E( z* o# l% P對了.....
. m4 k1 y1 ~% X% K3 c這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?% H# a: x& I6 V, q, U- g

23

主題

38

好友

1540

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
672
在線時間
314 小時
3
發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 1 c. B0 l5 `8 E8 H
現在才補文歹勢......
" ]  S8 G1 s0 j' v8 H在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
5 x8 {5 h0 f$ H6 C對了.....
0 c7 G, e5 u$ Y4 _1 \: v
這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~
* O" c4 t  ?2 m0 h5 T這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧!
0 x" j% o/ o* C! V6 H" L不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。

1

主題

13

好友

71

積分

幼稚園

Rank: 2

文章
20
在線時間
8 小時
4
發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯 - C, K! X% j4 H8 ]7 j
# {  E* o) [* i7 l8 K; p" N
Summit +1
& Q: o2 I3 R2 u; {8 ^3 O! r. \7 z7 k  o
小弟我本身開civic 8代
; d' c  @8 D+ K2 {civic 8的Summit拉桿共9支
4 ?3 P% Y% O7 }; r我除了葉子板拉沒上' \( j: |6 B' Y9 b, y
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉: d0 h8 t% t' @7 H# M& q2 w
八隻我都上了!!!!
- D! e1 V5 U7 |6 j7 u: Z我會推Summit是因為他真的不錯
# ?- Q2 U9 e# `" Q- |) a$ o/ |4 ISPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了 3 z0 s5 D8 t; P+ Y9 ?! V/ @; X1 N
我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
2 F0 b9 z+ k. v0 G1 S1 ]0 {如果你跟我一樣熱血8 M% x! j4 A/ X9 q; A( @
那我建議Summit$ b, ^& h8 L5 F3 ^: {+ g/ r
如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
% x: o1 D! T" }5 w不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!! 2 k% l" N( U+ D! O
! T* L$ \0 L0 W& b  M7 n; i
給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
0 V+ U# p6 j9 v, F( u/ E. n操控性與穩定性會更上一層唷^^
7 G/ E6 @# O9 X6 k$ x" e建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好% t" t. }, N0 v2 z2 [% Q' q
Honda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"% o2 M3 L! e8 M* I
Subaru   "STi"& H- F8 I% V( r
Nissan   "Nismo"
2 G& T4 p0 D  HToyota "TRD","Tom's"2 {" g3 y% N& P, W! z
Mitsubishi   "Ralliart"- h' w, A7 Q5 h, U! y# g
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
8 M+ E- D, u8 O& ~3 s. @9 ]Suzuki   "Suzuki sport"" \  j' m9 g9 }; |3 c5 _4 k! P
我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

23

主題

38

好友

1540

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
672
在線時間
314 小時
5
發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....
, j" g, I9 ]; d2 ?" a$ b9 g後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!!
/ ~$ R' r( z# i6 j, J+ @7 k7 b9 v7 H' n- H; p1 S
阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:$ g2 K" t. h, O
星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部