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[綜合新聞] 捷運萬大中和樹林線今動工,估107年通車

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發表於 2011-11-25 09:42:34 |只看該作者 |新文章置後
時報-台北電】籌畫整整十年,萬大中和樹林線終於大致底定,今將
$ o! W6 ]% V; M! \6 A, |3 a! ?舉行土建細部設計聯合簽約暨先期工程動工典禮。初期工程將從中正  w  w! ^) G/ ^1 ~: ?, s
紀念堂LG01站,到中和高中附近的LG08站,預計一○七年通7 ?/ ?+ y1 ?7 A/ |) K) A6 m  o
車,預料將可大幅縮減中永和地區至北市之通勤時間。 - r5 Q( W' B1 L0 r2 c
 台北市捷運局表示,萬大中和樹林線,歷時十年規畫,並於去年二2 V9 I- R1 C1 X- c3 T9 i
月取得交通部核定,但考量營運調度需求,故以該線機廠為基準,分
, p8 `* G* T- k為兩期工程施作,初期先從起點的中正紀念堂站,至機廠附近的中和
9 T( J+ q0 n: q7 O- u+ D( k高中站,全長八.八公里均為地下段,包含九個車站與一座機廠,若$ r. \( m5 I; E( @0 ~# \' j
進度順利,一○七年可望完工。
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 新北市交通局則預估,初期路線完工後,可望紓解華中橋等連外交
) r* B! ^6 w9 n# [( q$ A通車潮,更大幅縮短中永和地區民眾至台北市通勤時間,陸續而來的
8 g1 C+ o* y# @7 U( @# g, z- N' C土建等主體工程,更可望帶動沿線發展。
; F& F: {; {9 n& ~- k 預估通車後,從中和高中至中正紀念堂,僅需十七分鐘,若轉車至0 b- f% A8 X8 T$ a
台北火車站,亦在半小時之內。(新聞來源:中國時報─潘欣彤/台北$ b' [: H! u. d1 w
報導)
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-11-25 10:18:12 |只看該作者
有建設是好消息,但不要淪為工程發包幣案
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-11-25 20:46:57 |只看該作者
活絡萬華土城樹林 捷運萬中樹線動工 # u% z5 r4 i2 r+ M" v5 D& t6 u1 x
2011-11-25 【台灣醒報/陳思翰】 ! P5 @$ y8 A0 j' [9 ~7 @- r) ]
    總統馬英九今天奮力一鏟,宣告捷運萬大-中和-樹林線正式開工,並預計在107年完成第一期工程。捷運局表示,該線開通後將可有效紓緩華中橋、浮洲橋等橋梁交通壅塞問題,也可提供萬華、中和、土城、樹林各精華地區的運旅需求。
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$ ?; C1 s$ z* u4 t捷運萬大-中和-樹林線先期工程今天在華中橋旁河濱公園舉辦聯合簽約暨動土典禮,包括總統馬英九、台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫、立委林郁方、林德福等貴賓都到場,共同祝禱開工平安。 * X7 G% ]) ?4 x8 g( C' }
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    捷運局表示,該線從中正紀念堂起,向西經過台北市中正區南海路、萬華區萬大路、新北市中和區連成路、土城區金城路及樹林地區沿線廊帶後,與捷運新莊線迴龍站相接。民眾在捷運的轉乘上,將可與捷運新店線、環狀線、土城線、新莊線相互轉乘,預計設置11座地下車站和11座高架車站。 ( o  s; E; K) q3 H' Z* g
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    馬英九表示,此工程是他在台北市長任內就開始推動的捷運線路,而全長22.1公里的萬大-中和-樹林線完工後,就可以讓捷運總長增加至166.7公里,每日運量人次也將達到2百萬人。他也說,捷運的拓展就代表台北地區交通的活絡,也促進沿線區域的發展。
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    典禮雖然順利舉行,然而,在馬英九致詞時,民進黨市議員童仲彥和顏聖冠在現場拉起紅布條,抗議此線路是騙選票的假工程,逼得總統拉高分貝、扯嗓子說話。議員們認為,此工程並不會如期興建完成,他們期望政府能說到做到,不要讓捷運工程變成砍樹工程,只移植許多樹木而進度緩慢。
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0 {5 ?' @- [% ]' S, A    第一期工程預計在107年完工,屆時將開通9座地下車站及全長8.8公里。而在開通的9座車站中,包括羅斯福路與南海路口、南海路與和平西路口、萬大路與西藏路口、萬大國小及萬大路上、永平國小前保生路上,連成路與景平路口附近。
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* ^# S, F. z3 {/ l- c: K9 _/ e    影音新聞:http://anntw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=26921 & X) N8 l) P3 Q7 T9 U* K
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江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-11-25 21:56:11 |只看該作者
只要有捷運真正開工.對大家都是正面的....總比一天到晚在那噴口水.......那我們的三鶯線呢
財神爺來我家吧~
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