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本帖最後由 帥伯 於 2011-10-19 07:47 編輯 6 E6 I3 A/ L: b$ `( g
' ]4 Q- k1 [$ O8 N; |# z【聯合報╱記者游明煌、黃莞皓/板橋報導】
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特二號道路(台65線)板橋、土城段將在22日上午10點正式通車,5.11公里長的路段有兩處匝道,民眾屆時往返板橋、土城僅約6分鐘,可望大幅紓解兩地車流及縮短通車時間。0 U; W5 `6 B5 u0 E& J' y R- K
7 s! ~. z# {9 |% H5 t特二號板土段沿線有板橋二(縣民大道)、土城一(城林橋)、土城二(大安路)匝道,銜接國道3號土城交流道,公路總局昨天與市府會勘動線。5 r" Y& q) u, a, Q* i
/ ?$ l8 o" X7 ~1 \$ R5 B有民眾反映台65線限速60公里太低,且沿途標誌不夠明確,匝道只寫「土城一」、「土城二」恐使外地人搞混而下錯匝道;交通部公路總局北區工程處副處長汪海鄂說,台65線因彎道多,全段限速60公里;匝道命名問題會在通車後,考慮加註路名輔助標誌改善。. _! }/ I0 { Z" J
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汪海鄂說,本路段通車後,板橋民眾不必走台64線到國道3號,到土城可縮短10到15分鐘,並局部紓解中和交流道壅塞之苦;樹林地區民眾經城林橋匝道到土城、板橋,也可免繞行市區塞車之苦。
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交通局副局長陳文瑞說,平面道路配合措施有:大觀橋至湳仔橋間的環河路約250公尺改為單行道,從特二號道路下匝道的車輛,不能右轉環河道路,必須左轉從大觀橋繞行另一側的環河道路,再左轉湳仔橋回來;城林路左轉亞洲路汽機車,也必須改由高架橋下迴轉。5 _$ A4 q- u, n- x" ~# W9 L
- Q+ |7 q! a; w* U+ l, M' n; S公路總局表示,全線總經費309億元,從國道1號五股交流道銜接至國道3號土城交流道,總長12.8公里將設10處匝道,第一階段五股交流道至新莊中正路,去年底已通車;第二階段板橋縣民大道至土城交流道,22日通車;第三階段新莊中正路與板橋縣民大道路段,預計明年底完工,明年春節前後可全線通車。$ y$ ?' q' S. G' a6 J" j2 d
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【2011/10/19 聯合報】
2 a) z; q3 I( C4 c: [http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6660902.shtml
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3 h( a4 p& [* t' I希望這次公告的日期不會再改了 |
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