首款國產油電車明年初問世

歐陽

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【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車（Hybrid）生產國，豐
田（Toyota）汽車台灣生產基地國瑞汽車，即將在明年初導入生產豐
田Camry油電混合動力車，該車型並有機會成為Altis之後，另一款從
台灣整車外銷他國的明星車款。
' i4 x) K) ]9 D9 j6 H7 e5 L- P　　在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中，Camry具有
; `% M' C2 w# z1 ?; V市占率逾5成的舉足輕重地位，國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
9 ?( e3 G: e' g4 X$ i  ?8 Q，明年初再追加Hybrid的頂級車款，成為首款國產化的油電混合動力
- h8 b- r2 g$ D6 a3 Q/ Z; T4 }車。

　　儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車，但近年來國人接
受度愈來愈高，尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場，更逐漸成
% H" Q; Y& M( H7 D* g! d8 J為銷售主流，包括豐田高級車品牌凌志（Lexus），油電混合車銷售比
重超過5成，賓士（Benz）S系列豪華轎車，Hybrid的S400車型更是主
$ H+ D+ H+ e+ x/ F. o$ e力產品。
/ ]7 T) n+ p7 n$ A) }9 J8 M6 i0 f　　除國人接受度日增，貨物稅率減半徵收的獎勵措施，讓油電混合
動力車的競爭力大幅增加，是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因
7 L9 O# q* V# x* D4 n* _8 E, g。
2 n, J& P+ I4 E& _7 q　　汽車同業表示，國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型，將搭載
# }  p' @, V5 e4 _; g* @  l3,500cc汽油引擎與電動模組，但貨物稅率卻從原先的30％減半為15％
，可以彌補增加電動模組的成本，使得Camry Hybrid車款售價有機會
1 x5 D" Y2 G% m% s/ m, L, q壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
　　Camry這次大改款，今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
3 e; q/ b+ m% x. L  L( g1 N車型，明年初再上市Hybrid車款，取代原有3,500cc汽油引擎車款，成
: c0 ~' _* H- F8 p; ?: v: ^8 Q為國瑞國產等級最高的車型。
　　國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外，更希望爭取成為外銷
9 Q' p4 T$ N$ O供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid，
* L8 h  W5 Q# O  n* N6 Q$ _  m+ r其中美國廠主要供應北美市場，泰國廠則生產右駕車款為主，這次在
% C3 `8 D9 A! h8 J. `3 s台生產Camry Hybrid，有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
  d- ]- n9 t+ ?+ K3 w+ L' M車的供應基地。
4 V6 q( t8 q. ~4 {! @$ [　　目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一，今年
% z/ j* T5 S8 V4 i8 Y  V) Z: d預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源：工商時
+ A8 n) L" A9 U' g0 F報─記者陳信榮／台北報導)
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