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& @5 V: R& x- L, Z* j【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周- B9 l% E* O: ^4 v: ?0 s
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
+ l! V! g% b1 A3 K j K到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
1 t( ~; w! s6 ~月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。2 e/ H* K) J" b' r0 z4 M8 Y% j
A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救
' @2 \! u, c6 h; ?會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌
# b4 k* Q7 c$ v雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。
: Z3 ?* @: K8 P* c; \$ R1 A1 i& B
# {" F0 k/ u! M2 J 內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成
7 k& R! S) w0 Q6 `0 d2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池2 J4 n3 U2 U9 L6 x) q' H# {
在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,/ D0 e/ j7 Y' P1 x4 n0 y. \ T$ Z8 v0 ]
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
9 W4 a5 S0 h9 j/ c7 I" B A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資
2 p( t! m3 W' M/ c! {400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
0 @. G/ k5 F6 I; l. y+ G 但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
2 P% ~' G* m9 h: G6 J$ Q f在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。4 B8 _; A# y: _6 H+ r p
當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐
( f/ B% D1 O: {% i* C( P$ h( r- d就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。
% P+ V# M+ z3 m0 v/ c# K1 W 內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行9 W% X D$ h7 o8 }7 q, m, W
業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的
) V+ A9 ^+ D+ j逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地
( \' I5 i! @- l5 m4 f/ ~) K政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人8 u/ E* y: x7 T; r
/台北報導)% w) F( ]! s) o9 ^5 a/ ]
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