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【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院
4 @' b$ ^* w1 r指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年/ N+ c6 f: x; x6 T; w# ]0 s
底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國* F8 p% ~' T( i7 c- u2 ~
107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
, {' }' t! e! K) Z; ` 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通
( y# f# P: c4 {2 m/ j及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建
g/ g" o2 n: d! \: E* [0 E5 m& X2 ^) ^設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
) P; S7 L; i" V- X0 ~,支付需50億元。
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此( ?$ F5 T. v; a# ~- E" ?- m2 j
開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預1 L' w' m0 [! c/ j8 U3 @
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。
: I$ J" W; ]$ E 淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭3 j3 d; r) w6 _4 j* L/ I: ~
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林 P9 K k- l* y& h3 r$ X4 s
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海
. n6 x- f' D1 S& {- u! s新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
* E. U# b7 i/ \' q* S1 Q實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)' s" J% @* u) O# Q
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