[觀光] 三鶯纜車

寧靜海

問法的問題，算是吧！但是個人是有那麼一點感覺就是...也許說法、問法上該留意一點。
所以我才說"特區內的建設該如何取得一個平衡點"...
當然大家有陳述意見的權利，這是沒有問題的，只是同時也該思考整體區域的發 ...
joychiou 發表於 2010-6-15 15:57

　　對喔！不好意思，最近比較忙，而且公司的網路無法下載該附件，害我一直沒辦法好好把計畫下載下來看個仔細，這個問題我們移到「大漢溪環河快速道路」繼續來討論好了，等我看完計畫書，再來說明一下我的想法。

　　抱歉抱歉...Q_Q

masayasu

鳶山是有歷史意義存在的，而祖師廟不是以大小規模著稱。
若您是這樣想，那就錯了。
joychiou 發表於 2010-6-15 15:30

要講歷史意義哪個地方沒有
但要能化為觀光資源
讓人有不看可惜的或是能引起一窩蜂的熱潮
不然再多的歷史對外人來講也不具任何意義

joychiou

要講歷史意義哪個地方沒有
但要能化為觀光資源
讓人有不看可惜的或是能引起一窩蜂的熱潮
不然再多的歷史對外人來講也不具任何意義
masayasu 發表於 2010-6-15 16:05

要化作觀光資源，就是要有規劃，老街、祖師廟就是一例...
我想解釋再多也是沒用，那是您自己想法，不便強灌您其他人的想法。

mattlin

我也感覺這裡的觀光質與量還是太單薄
或許這是臺灣休閒產業的特質
我認為應先定位在休閒再討論觀光的問題
如何在三鶯區營造一個有品質  舒服  不貴的休閒環境
恐怕是契機

道明寺司

97# 道明寺司   那你真ㄉ是單純ㄉ小孩子
大胖豬 發表於 2010-6-15 15:45

你舉出粒子來說明祖師廟是黑道的阿 , 不然你更像小孩 . 會比在地人更清楚三峽祖師廟 ? 如果我是三峽祖師廟一定告你 ~

道明寺司

我亲戚就是纵贯线的
要不要你和我去趟高雄，让他介绍一下历史？
他也是从这里开始的哦

你不愧是高科技人才 哈哈
大胖豬 發表於 2010-6-15 17:19

結果出來了 , 自己親戚是混黑道的 , 把別人說成一樣 . 哀 ~ 懶得理你了 ! 自己high吧 ~

舉不出實證 , 連祖師廟誰蓋的我看你都不知道 . 三峽在地角頭是誰都不知道的人 , 在這裡大放厥詞 .

不懂就不要裝懂 !

joychiou

之前有詢問過縣府單位，他們是回覆說纜車站會跟捷運做整合，可是呢，捷運未蓋結果纜車先蓋了。
到時候就知道苦，可憐的是三鶯地區的交通會惡化更嚴重，搞不好會變成反效果。

道明寺司

之前有詢問過縣府單位，他們是回覆說纜車站會跟捷運做整合，可是呢，捷運未蓋結果纜車先蓋了。
到時候就知道苦，可憐的是三鶯地區的交通會惡化更嚴重，搞不好會變成反效果。 ...
joychiou 發表於 2010-6-15 20:12

我寧願塞爆 , 只有塞爆才能讓官員注意到三鶯線該蓋了 . 剩下的陳情都是多餘的娛樂 ~

饅頭

事實上呢..淡水人多嗎!!
也許比我們多一些!但為什麼他們能那麼快的受到政府重視..
主因也在於他們有強大的觀光人口作後盾..
如果真的能把三峽擠到爆..也許..也許!!唉..
只是可憐了像亨當地居民..
然而210農地規劃如果以未來捷運做區分
一邊規劃成商業區
一邊規劃成觀光區..因該也不錯
就觀光擴大..如果三峽舊市場撤出完全以觀光為主也許也不錯~但..很難

hilljeck

看似美景的觀光產業，但首先被思考的是三鶯地區到底有何資源能使觀光客進行跨夜駐足，特別是以目前來不到晚上六點景點就已吹熄燈號的狀況來說。其次，無論鶯歌或三峽老街絕大多數的商店都是被連鎖化的，因為連鎖化的可預期，購物遠多於驚奇，所以假日人潮即使多，但便捷的交通更將人潮快速散去，因而蓋捷運是否有益於觀光？。而纜車所經景點對觀光客是否有足夠吸引力？縣政府這種即興式的觀光奇想到底是發展水岸？或是將三鶯區推入九份般的魔咒，很難令人安心？縣政府可能再思考三鶯區的定位，作為何種類型的觀光區？會如何衝擊在地？在地與觀光產業如何平衡？