擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上

歐陽

【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
. t# V9 F! Z; I/ f2 ?2 i, T從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。
! `; S4 [, S3 i8 F- W　國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
- V9 [2 I0 @* c- ?. [4 |4 x更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
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/ M5 O0 U9 `5 K( G5 e2 l　南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
7 L* @$ b3 E# h6 L( ]$ g, s港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1
$ u: Q% _  {0 g  E# ~3 l.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。
+ C1 Z1 a$ ^+ x( n2 c0 y. `6 [& }  z: c　正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
0 D4 L/ g" g( {2 U9 E0 F開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房
用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。
1 c9 z( ^1 p9 [' x. r  l3 v3 h2 ~　正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車
9 J- e0 m2 H3 x! L- s胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先
* N; I" I: T( o% b8 r$ d3 n切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
) {$ V2 m8 }# s1 r" w7 D- m嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
　建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆
4 l  u* F7 o* _4 u  o8 \* q投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。
, j' Z4 E& Y  K" c　建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2
( M- T9 ^4 r% W4 A5 H.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
+ S( t; ]$ m9 ~9 x: Q0 b轎車胎產能今年將較去年成長37%。
" n  B5 w' y9 Y　建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
7 P+ v' N' I# Q8 l6 ?" @) |　建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
　回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
4 [! c+ ~6 [" i意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。
% J9 ~# ?* a: Q' B% V　合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
, @8 e3 z$ S: W3 a2 o9 U2 A三季勢必受到原物料上揚壓力。
　南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，
4 z5 k1 s- u% r* J2 @* A' K3 n能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
& _) w6 h3 n4 Y; M: b/ f胎報價將進行調漲。
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歐陽

國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
6 a  x7 q2 b: q更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
" N) t4 I; E4 \# Q! z5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
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