擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上

歐陽

【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
: A$ z: `4 Y2 L  r從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。
! k5 y3 h$ Z4 u+ |　國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
/ w9 m+ {) _5 F$ {5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
, P# T8 }9 Q9 Z6 t( N( D橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。

　南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
! F. B" e0 e+ f+ p8 Q港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1
.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。
% u3 _" B0 ~3 ?( b　正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
5 r: Q$ m$ @+ B7 s" E開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房
6 u( g9 d+ ]/ l2 r3 s用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
  R( s+ u  y5 k( M5 Z* _化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。
0 N3 ~- J1 B& K; V# V- v, D4 d　正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車
! T3 ^  C6 {, L0 v9 U* q* W$ X9 u胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先
# _6 `# I7 E- D9 h9 l- f9 a& N切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
1 m- R) n6 h6 s  Y( P　建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆
- |  d9 ^7 @5 [8 d. V. r; c投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
  Z1 j, o4 i1 R; ?% P條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
$ Z0 y6 A# g; y階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。
# Y$ \8 i8 L/ U7 T; {: c　建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
轎車胎產能今年將較去年成長37%。
　建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
  `# i- n5 ^  A2 }7 r- `( X第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
/ n+ x5 h2 j, S1 |: Z# O7 j# n' j　建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
　回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
) V" i& o, h% A2 h) S7 p意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報
4 i9 E7 U8 }/ ]& A" a- B價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
. d% G: |0 x4 Z二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。
　合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
三季勢必受到原物料上揚壓力。
  q' k2 M& }/ o% ?0 n6 d　南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
胎報價將進行調漲。
+ S, F+ K1 K* D  }7 I

歐陽

國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
1 \, L/ F9 Q/ J. [$ n, e3 ]橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
  g8 c) e) ?5 v' I9 O輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
) m$ i5 w2 F* }' W  c4 ~9 l5 h; K

evalee

回覆 歐陽 的文章

" N0 [- r- T( y; b: m恩恩 收到

8 d- }5 o' H) v順便工商服務:要生存 要呼吸