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N% H" i8 g, m. W2 R# d6 j【聯合報╱記者施靜茹/台北報導】 2011.04.23 03:01 am
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* E1 [9 B- R: x' M+ M. ]立法院三讀通過,未來汽車後座乘客不繫安全帶要罰款。國外研究顯示,不論前後座,未繫安全帶乘客較繫安全帶乘客,多出一點六四倍死亡風險;後座未繫安全帶乘客死亡風險,比繫上者多二點七一倍。+ V8 i% s$ h1 W8 Z; A& x
# |1 `! B4 B2 O, o: e- M; j( p0 G台北醫學大學公共衛生學系博士班研究生郭家英說,美國紐約州立大學急診醫學科分析一九九五年到二○○一年全美廿六萬件汽車車禍死亡案例後,結論是後座乘客繫安全帶好處多多。
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該研究發現,如以五十六公里時速正面撞擊,未繫安全帶者,相當從十二公尺高處墜落的衝擊力道。' I7 n* K4 G* n8 D
6 O& l6 p( d0 L* `4 j研究還發現,若汽車以四十八公里時速正面撞擊,後座的體重廿七公斤重孩童,若未繫安全帶,會以一千兩百廿六公斤力量,宛如「飛出去」的力道衝撞前座。0 x7 G' `- w e) H! `+ W8 m* n# L7 u
1 ?2 r7 c( x3 [* R衛生署統計,國內車禍死亡者,年約三千五百人。郭家英說,後座繫安全帶,推估每年可減少數百人死亡。
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急診管理學會理事長陳日昌說,車禍高速撞擊,會讓人往前衝,再急速停頓,但乘客內臟仍慣性往前,往往產生更大的拉扯力量,造成身體很大傷害。 7 Z* W6 T1 c5 y/ Z0 z# q1 t
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【2011/04/23 聯合報】@ http://udn.com/
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