未來規劃及科系相關

hw85303128

: B) @+ O! T2 Z; ]) d
# P7 X# a% F$ u8 ?大家好，我是住在紫京城的阿豪
目前20歲 XD
( u1 k# x  X3 D本人目前讀二專資工系，今天已考完二技聯考
正在等錄取結果出來，沒上榜就要去當兵了
2 g, v( }' Z0 @4 A4 L' D3 O! t以下是我當完兵的規劃：
, d9 d/ A4 o0 a% W  X6 E: K: [
這一兩個月來我想了想，假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作
# q: R7 ^4 T$ S% l1 q順便繼續念書
$ c+ M9 J9 u9 O念書原因也是為了以後取得更高的學歷
9 r$ z4 h7 X, n* ?7 [首要目標當然是：台北捷運司機員
司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作
雖然薪資不高，但是我認為對自己工作有興趣優先
7 D4 i; O7 P" Z4 X  z7 Y也不怎麼好考，不過當然是希望一次就中...

' o: f/ P! d8 A. p; ]* H我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
/ v8 |$ d) S, D8 g: t' y! j* l, H可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
* F$ A  c- Q  Y& k2 [司機員 = 資工系 (x)
- K+ ]# r! g+ B
1 m( {+ Z( R! c# l9 H0 n但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!

$ A4 P  O5 d' e0 h/ p$ a6 R' Y想問問大家的想法?
E-mail:hw85303128@hotmail.com

竹瀅

自己有興趣比較重要!
3 J9 _  i  Y) y3 l& [9 C2 Z而且捷運司机員薪水 應該會比 工程助理來的高吧!!!

Lupus

老兄
& @( A2 ~2 j) A6 q
+ u1 ~! Y/ I6 L我小時候的夢想是火車司機（那個年代還不知道瞎瞇是捷運），可以在很多人去他們想去的地方
現在，不小心當了傳統產業科技蔡桃貴，每天累的要命不打緊，沒事還要被brand屌！
6 t: n" ]: D; c/ i% Y4 B錢是多了點，但除以工作時數後，並沒有想像多；感覺像是在存老了以後的醫藥費！
& x8 V+ v& m4 s* t* O5 |2 K
- S( m+ ?# E3 d9 i$ E0 i5 j作自己有興趣的事吧，啥工作都好，慎選慎選！
只要自己不抱怨的工作，就是好工作啦！！！

加油～

lieutchen

我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
  |0 U2 y/ J( q+ ?0 ?( q可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
司機員 = 資工系 (x) ...
hw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

MIS=資管系
) k! S$ n/ S9 {- E# q9 iCS=資工系

建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~

foreseer

年輕人  有機會的話  可以嘗試創業
8 O; \8 |+ b: l9 l5 q' O有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神
0 ]# {; z3 s2 d* i5 l讓大家聽聽你的心跳聲

柏非特

做什麼跟科系真的無關啦！除非你唸產業專班畢業直接就業，但也不見得是你興趣，如果當捷運司機是你的興趣就努力去做，只要再一個職業做到頂尖都是最棒的，況且要考上應該也要一番努力，加油吧！
4 o3 u( o: b' v. A' f- j9 n第一種人把興趣當工作，一定會很快樂。
第二種人把工作當興趣，常常會很快樂。
第三種人把興趣當興趣，閒暇會很快樂。
第四種人把工作當工作，都不會很快樂。

年輕真好還可以勾勒未來，雖然我還不算老，但迫於現實只能努力成為第二種人。

Vincent

我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司
8 R' v) u& O8 i7 R& N
2 ~7 w$ B( j: C( y0 V不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

娃娃

6# 柏非特
1 q+ B7 k' i3 N% B, i8 B
8 f. ?% _& F% }$ l  ?6 k# x
. h" E: k% c# X+ k1 y; c您講的真是太棒了
我現在的工作介於一與二之間，所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
1 J* c! d( E0 v3 I( C3 Z阿豪~你要加油喔！
就我目前領悟出來的是，一定要選定一個方向、一個目標，給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
) o! |9 L0 g5 b, P, m但也不能只專注於單一方向，而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

阿布杜拉

1# hw85303128
1 D/ k, v- X3 P' h% b如果是軌道運輸司機員，捷運的部分和台鐵高鐵不同，捷運列車運轉多在ATO模式下，司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化)，相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
$ W$ _' `0 o/ S' U# `- l) b三鶯線如果採中運量系統，那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。
/ t! d, a% ^4 R' _3 g; M如果想當司機員，建議有機會去考鐵路特考，台鐵的福利目前算不錯，但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論)，鐵路特考上後會先在維修單位，然後適性遴選去接受司機員訓練。
台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備，會被闖入的空間太多了，心臟要強點。

喵喵

"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"
7 T. l, ]2 N  N- T# t9 s- @" d$ J; {2 i這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.
0 X) j6 N$ O: I
- q5 i& q* w; Z2 k9 C. U我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.

! M5 U" a: [. f$ |3 z3 w( T5 N能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.

" m) L; ~4 L3 z# e你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
3 E0 F' _6 T5 t2 j) }; i  M2 X(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)

加油喔!!