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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯
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請先按PLAY來配樂 I$ Y* C! J! |% C( Z" j
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經過半天的搭車轉車,晚上10點進了家門
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. \, Q2 z, r- h# _0 ^" a 家裡空了三天,而我這三天卻是在疲憊中度過
8 v0 g5 ?0 h- D3 _! O: W 但心裡,卻是無比的快樂
# |7 l( F& T6 N) F* g8 J4 i; ^; _ 因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"6 ~' O/ r( M5 J+ B. G; Y/ _% t
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出發前,我沒讓太多人知道& M4 [% p: v4 @9 e* h0 G
連家人也都不知情,因為知道的人都跟我說:5 M0 X* u Z" I# _' u) @2 Q$ _( p) n
-----天氣不好,日本有地震,會有海嘯,會有輻射線,公路上車多.......% g0 o* X- F8 P4 n
但是我心中的盤算卻是,該從哪開始,從哪結束
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出發前,我沒訂車票,也沒訂住宿,' c: r8 B) j6 p* H
只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡,住哪邊方便
- H0 t+ p; c- } i- v 還好,預定的時間內天黑前到達住宿地,所以當初的預計沒錯
7 ]$ R1 M* U0 X: A 而且沿路均為陰涼天氣,沒有下雨,沒有日照,騎乘很舒適又不熱+ T+ k) l9 |, l. u
(上次在台9線,日曬嚴重,一天喝了近10瓶水,這次三天喝不到6瓶)' i- C9 w+ v2 G2 n) o u
1 y$ k! @# E, d& q1 Q$ v( }# @ 唯一的不便,因為不確定回程日期及路線,攜車袋無法寄送
" `5 U: y+ T7 T (本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春,第四天才回家)
' u. S2 w/ ^ @5 U4 h" N' m+ F2 X 所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋,一路背回家8 w! R" Y7 D1 T
走了一趟才知道,在台11線上,住宿的地方很多,5 P4 _3 V8 n7 O- |
(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿,有風格造型的,也有簡單的)8 x8 l3 D) D1 P0 B; {
但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少,% R# M8 z; B0 Z7 R1 j/ F6 V- n
花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)
- } ~& L7 P+ O 和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)
( V! K$ r/ H8 s( U- V( z$ L$ z 也因為氣候問題,沿路只到同向車友4人,逆向車友6人,非常冷清的路線- X2 m- I. V6 X1 O
另外是,花東濱海公路上,沒見到單車店,需準備內胎及維修包
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$ k2 ?6 p8 H/ ~3 {: P 三天的路程資訊(3/16~3/18)7 Q8 W0 Z2 {- X) r" c
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第一天
8 K" y" S% }1 j% ^! R& D 06:49時從樹林站搭莒光69車次,09:37時在花蓮新城站下車
+ x- ]1 X6 d5 N" Q7 l3 y3 c: w 新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿
+ O5 a0 x6 T# `) Q/ B 里程:107.8 Km
, P" t) `9 {, k. `" I0 M) h 均速:20.1 Km/Hr8 x, t4 H2 l' m" G x
踩踏時間:5小時19分
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a. l1 i# R6 k# X 第二天
8 m) b; W, Y3 E, K1 n* p& t 長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿- H7 _$ }8 t: w6 r( h; i% G$ ^
里程:107.4Km( A. O, c: E; w% t+ ]
均速:19.8 Km/Hr0 Y2 p6 D( G: g' S) Q
踩踏時間:5小時21分
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第三天
. b: i: _7 j/ A$ ?+ N, _ 知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港! W5 V' c7 y6 x+ m3 X0 \
里程:89.5 Km# b6 O4 u4 v7 u; `
均速:20.5 Km/Hr: h) M/ [* t' E6 k
踩踏時間:4小時20分
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注意事項# l* i; Q2 l7 H" R- _
1,隨時補給飲食,每人最少兩壺水,並規畫中餐地點
+ S, r: b% |" ^, T1 ?5 o1 F 2,沿路加油站很少,小型觀景台很多但無廁所,風景區或7-11才有廁所,或是警局鐵馬驛站% i: Z! X& D+ K3 q4 S- x/ S Z
3,此時為南下順風(東北季風期),海岸線北上的遊覽車很多,大部分是大陸團6 K5 `9 ~5 Q( u
所以不建議北上方向騎行,要賞景時再過去即可,2 @7 x( z8 N. z4 d6 d* I
4,豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多,少數路段在維護,並且有4個隧道(內有人行步道). Z! n0 v2 |( o% z
5,大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路
, E* d: v8 h% P1 h 6,南迴公路(知本--楓港),大型車輛頗多,接近時先靠路邊讓它,他們會與你保持距離
) r G4 H' s0 Y* c 7,太麻里到金崙為山路,只有兩線道
3 {' F% `7 B1 @' B* o( w; _$ I# f 8,達仁為南迴入山最後補給點,達仁到壽卡為上坡,壽卡到楓港為下坡* b# k v. K( Q8 p
9,楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線),打包的單車可上車
9 [2 n% l/ m; ?; d0 e3 q2 r 10,打包的單車上國道客運不加價( C2 T2 @, N* K; }4 Y8 r
11,南下要切入三仙台時,別走三仙橋,因為會多爬一個長坡,直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台
T8 M* ^& Q) o# m4 d7 k' s 廢話太多了,沒圖沒真相,看圖!
$ D$ K! m! h3 j' \ s1 { 第一天
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第二天
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第三天
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