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[路線班次] 請台北客運讓910恢復原有路線(經64快速道路至新埔站)

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發表於 2018-3-10 21:16:44 |顯示全部樓層
本文章最後由 guang927 於 2018-3-10 21:23 編輯

對於舊三峽社區須前往台北東區上班的民眾,
台北客運應認真考慮恢復910舊有路線(由三號國道轉64快速道路至板橋新埔捷運站至府中站)
因為目前910走的路線簡直就與932相同,
而932與939對舊三峽社區民眾言,
因多在末尾站,經常因客滿無法上車,在搭乘心理上總是充滿不確定感,
若恢復910原有路線,人們就可以選擇在新埔站轉捷運,
車資(公車2段票30元+新埔~忠孝敦化24元-轉乘優惠8元=46元)及時間都相對節省,
這條路線應相較932更具吸引力,雖64快速道車流量較大,但過去那麼多年對910影響並不大,
910如果能改回原路線,其實是一條穩妥的通勤路線。
台北客運不必新增公車路線,只是恢復910原有行駛路線,
這條路線過去一直是台北客運的黃金路線,相信對公司收益也是有幫助的。
Jonathan Chen

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發表於 2018-3-10 21:36:58 |顯示全部樓層
雖然910走的路線簡直就與932相同,至少舊市區的人座的到。至於新埔站910也到得了,算是OK喇

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發表於 2018-3-10 21:47:17 |顯示全部樓層
本文章最後由 guang927 於 2018-3-10 21:52 編輯
A米米 發表於 2018-3-10 21:36
雖然910走的路線簡直就與932相同,至少舊市區的人座的到。至於新埔站910也到得了,算是OK喇 ...


到新埔站不是目的,我相信搭910的人大部分並不是要去板橋市的。
新舊路線差別在一個從64快速道路直下板橋花市接新埔站,
一個從65快速道路經府中站穿板橋市區才能抵達新埔站,
但是從府中捷運站出發往台北市(如忠孝敦化站)的車資是28元,
確實比從新埔捷運站出發貴4元,一天就差8元,
且時間上未必較快。
Jonathan Chen

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發表於 2018-3-10 22:01:26 |顯示全部樓層
guang927 發表於 2018-3-10 21:47
到新埔站不是目的,我相信搭910的人大部分並不是要去板橋市的。
新舊路線差別在一個從64快速道路直下板橋 ...

台64與65也經常堵車,說實在也快不到哪裡!

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發表於 2018-3-10 22:22:21 |顯示全部樓層
A米米 發表於 2018-3-10 22:01
台64與65也經常堵車,說實在也快不到哪裡!

直下新埔站除了捷運車資較省外,也方便北上新莊三重的民眾,
其實保留一條走64快速道路的公車路線,
對民眾而言,多一個選擇也是不錯的。
Jonathan Chen

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發表於 2018-3-10 23:13:07 |顯示全部樓層
本文章最後由 grace530220 於 2018-3-10 23:14 編輯
guang927 發表於 2018-3-10 22:22
直下新埔站除了捷運車資較省外,也方便北上新莊三重的民眾,
其實保留一條走64快速道路的公車路線,
對民眾 ...


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再一開始改路線曾經打過, 站所的回覆是時間有比較快起碼少10分鐘
不過需要大家一起打電話去三峽站所反映才有用   2671-1914
台北客運應認真考慮恢復910舊有路線(由三號國道轉64快速道路至板橋新埔捷運站)       +1
原本的路線本來就比較順直接從新埔下, 捷運也少了5元 對於上班族到台北市內方便許多
不需要像現在有時假日常等2班車才搭上, 還倒著坐到府中

這一個月開始挖捷運~ 交通黑暗期開始, 想必上班族也更要提早時間出門







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