與各位分享解迷惑

DF頂豐車業

大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識

只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同
  m' e5 q; g( G7 _
7 k* W1 z9 N5 [- N! H知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
7 T& p" P, d6 E9 g. b1 P在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
( @6 X6 s, B2 [+ `; t# @
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
4 g, n" Z3 v/ k+ J* W# B然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
& S2 }# d( l/ A* H$ Z4 B我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
5 C" D/ ~- o' u; Z5 l4 U我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
- P$ [8 A) Z* N' E神奇嗎?傑克這真是太神奇了

各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
& i! u4 j( E$ w因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
, A# |& X7 e, j不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
2 F4 }, w1 e2 t# t5 A回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
# _% k& a+ ~! V& `) y; |
致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
) {. O  L" z# [# T而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
& E2 l  [! L2 X7 S+ a4 g# {就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
$ M- L$ C" L4 d3 w# M
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
( b% K$ _1 J) B3 G7 n! s1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說

至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
- C( w7 f. n9 @. |而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

草莓軟糖

是發生了甚麼狀況嗎????

草莓軟糖

) p! q3 W  c0 E5 N) P5 \/ v: @馬自達經典(轉子引擎)....朋友有一台RX-7
1600CC只是車齡蠻大的....好駒

小王子

回原廠保養應該是10多年前的事了....(公司的新公務車目前倒還是回原廠去，畢竟還沒一年...哈！)

) F1 z* `4 j8 S/ F% `. j7 n( \好的技師真的會讓您上天堂，壞的也不會住套房啦！只是小朋友會控制不住的出走....出走....
  d6 T0 e" z3 g. ~/ Y6 _

DF頂豐車業

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7 A3 ~' \$ |9 @2 Z: W
好的技師定義滿多餒

畢竟修的好的事好技師.幫您省錢的也是好
: y% x$ G: ?* z6 v' W可是修的好又要花多少ㄚ

9 |* n/ d$ _. l
疑問.......

DF頂豐車業

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  @0 c8 S& K8 K9 G( ]; R7 S" U
rx7是1300吧?
) x- F1 p% ^3 t+ q1 g雙轉子

草莓軟糖

DF頂豐車業 發表於 2011-3-15 00:31
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好的技師定義滿多餒

" h) g2 ]& F+ [- f服務好呢?還是技術好阿?還是老闆人好?
大家對於好車廠的定義是什麼阿??
, l7 U) V4 A* T1 t3 v, M2 A. _. E' L3 `
當然是專業技術嚕
3 m$ x& p" u1 s! J# Y7 p很多車廠去保養只會換換機油加加水
其他問題或疑問都是敷衍一下
反正所以你認為的問題它們都覺得是正常的
. w3 l* H& X: }技術差就算了還一付死要錢的樣子
這種車廠去幹啥．．該換就換阿爾且要耐心的根車主解釋價錢公道這樣就是好車廠了阿

草莓軟糖

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/ D( \0 g0 h, b- e, c4 G4 n
# O7 _2 P! c' K4 Q9 |好像是吧我看過他的行照只記得CC數與馬力不成正比...轉子引擎 俺不懂啦

小王子

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( X- z1 I/ W1 L4 U俺的想法是...
- Y& s) |  k$ W4 g/ }/ Z  r5 p
7 k  b: U, d% Q4 n  y堪用也是修，復新也是修，至於要到怎樣的程度，就看車主與技師是不是能有共識囉。
" D1 ^. }4 V3 A2 K5 t( g  F
0 l/ N: E) H( r. I; s0 B至於花費...
: J1 A/ r9 T4 F
老實說，工廠價、盤價、零售價...這些不同的價格，不單消費者很難確知一、二，有時候開店做生意的老闆們也僅能抓個八、九。
# a5 B: Q  c" u
也許有人覺得原廠報價打7折是合理，也許有人覺得打到骨折還不滿意....
  i& }1 J& h6 N' F+ Q0 ^  y0 @& u
俺公司是製造運動用品的，工廠的成本到品牌商最終的零售店價格，落差真的是很驚人！
(當然，這是因為忽略了種種的管銷、營運費用的不平等關係囉~)

草莓軟糖

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  L5 }- R3 b6 z* {( |1 L4 ^小弟曾換水箱兩個店家差價達1700大洋