與各位分享解迷惑

DF頂豐車業

大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
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只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同
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知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
% q6 c& r! i, c: `$ G在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
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3 K' y; T8 h- h. T/ I- H在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
; e1 ]) G0 D; A在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
! }0 c: F! {* y1 ~$ i7 \) h我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
/ d& ?/ V2 A, k# }9 a% l+ O如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
3 S2 ^/ S$ I% f  C現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
. S3 V. r' ^) N神奇嗎?傑克這真是太神奇了
( q! l+ _' m' `2 K+ U* u- U6 ?
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
- o) g  x5 o3 X: L8 f- A因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
& c& i! w+ `' f回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
( b9 N/ Y/ |8 r8 V+ V而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
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" s3 Q% t& K0 D1 U4 @4 c致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
5 y6 D8 t3 C. I# j5 z# Y# S而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
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0 [; v5 n/ k# C+ j! ~: r; p( Z& W而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
/ m5 w+ U% D: v2 O: W3 T另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說

' y, j( V; D7 ]: J( e' {# g至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

草莓軟糖

是發生了甚麼狀況嗎????

草莓軟糖

" C# m" {% H: C, p8 C. Y( O/ U
馬自達經典(轉子引擎)....朋友有一台RX-7
' z+ G; {( {& f5 _! a1 m1 k1600CC只是車齡蠻大的....好駒

小王子

回原廠保養應該是10多年前的事了....(公司的新公務車目前倒還是回原廠去，畢竟還沒一年...哈！)

! i+ V1 G# U; Y& ?/ y' A好的技師真的會讓您上天堂，壞的也不會住套房啦！只是小朋友會控制不住的出走....出走....

DF頂豐車業

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' ^, N) d) O  G
好的技師定義滿多餒
: K6 c3 ]& b7 W( g7 I& l! d
' r' M! }- b7 P. `8 k+ B畢竟修的好的事好技師.幫您省錢的也是好
可是修的好又要花多少ㄚ
7 @  W2 r( U5 I- k0 H# z
' s4 s" L/ R" U1 c2 v, ~2 V
0 Y, a+ T) t4 |" T: ?1 _$ T5 R9 o疑問.......

DF頂豐車業

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9 C( W! @0 {7 w' a! x+ q& `
+ R) G' n0 j5 D# t2 m' `  nrx7是1300吧?
雙轉子

草莓軟糖

DF頂豐車業 發表於 2011-3-15 00:31
4 r( w7 s9 s& y& M4 q* ]回覆 小王子 的文章
! ^2 P+ A& T$ w9 J/ O/ f
好的技師定義滿多餒

服務好呢?還是技術好阿?還是老闆人好?
大家對於好車廠的定義是什麼阿??

# D6 |' M& t/ K- P7 x: G當然是專業技術嚕
很多車廠去保養只會換換機油加加水
  v; ?' w5 C% R, o6 {- U) D) O/ A其他問題或疑問都是敷衍一下
. T0 Y1 A' T# J! A$ ^( p反正所以你認為的問題它們都覺得是正常的
7 Y: b4 t4 H9 [3 W技術差就算了還一付死要錢的樣子
這種車廠去幹啥．．該換就換阿爾且要耐心的根車主解釋價錢公道這樣就是好車廠了阿

草莓軟糖

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9 T* X1 k8 R. G2 d" O好像是吧我看過他的行照只記得CC數與馬力不成正比...轉子引擎 俺不懂啦

小王子

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俺的想法是...
" Z% d7 t2 u# o5 e2 h0 @; G
5 U+ v/ }; `' ~  X0 O/ I6 w堪用也是修，復新也是修，至於要到怎樣的程度，就看車主與技師是不是能有共識囉。
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" f1 z: c$ x3 q4 n至於花費...
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( Q4 x6 m' p+ ]* T3 w老實說，工廠價、盤價、零售價...這些不同的價格，不單消費者很難確知一、二，有時候開店做生意的老闆們也僅能抓個八、九。
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也許有人覺得原廠報價打7折是合理，也許有人覺得打到骨折還不滿意....

俺公司是製造運動用品的，工廠的成本到品牌商最終的零售店價格，落差真的是很驚人！
(當然，這是因為忽略了種種的管銷、營運費用的不平等關係囉~)

草莓軟糖

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' w5 M0 L# v5 k* x& J0 I小弟曾換水箱兩個店家差價達1700大洋