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本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 8 s' Y4 F7 k6 f9 w
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lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 
7 P& l# B8 Y" y/ D# j每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
2 h0 t5 b5 e) A$ W而機油、變速箱油、其他耗材... ...
P; ~# o& ] Z% T) _ k8 s# ^8 Q0 I, }
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題. U" S# Q! ?5 @; O v
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識2 V/ x' ~6 T! c9 o; r0 Y, x
3 Q8 {* H# w) _# `* E/ c, P( e% g7 c" |只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
7 i4 T* T* p9 }1 T' S因為現在的車輛與過去真的大不相同5 a+ M' t) R" `% p
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知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.4 D2 z9 _9 t; g2 L- C% R
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
7 N3 H# b5 t* G8 O在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多; R$ f/ l5 \1 v2 M
: u4 U% k3 J' C2 X, s X& O1 Y在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電$ l5 ]7 s- Y) R1 } J8 ?. S
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
/ `, P' S$ i2 L( Y9 c) s然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號4 y. C$ R7 M* ~+ U: E
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
+ ]4 Z! l* G5 G/ C' V如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號9 }; ?, ?! k h* A- u' P0 t6 P
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.; b) I) N+ A; J$ R3 K6 S
現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)1 N1 }7 V9 E$ M
神奇嗎?傑克這真是太神奇了 K3 ?9 ]) }: e: Y; R# D
( s* ?# D8 P. q% E! D各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
1 l" Y9 A }( y* Q/ _* H因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
5 t5 F5 a8 u1 ]$ g v不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 ' s% H+ z2 i0 O- \/ d% N& t2 r- y* {
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
7 T2 L# U* v7 l就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種7 w! I" n- r; p5 I! ?2 r; r+ E
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響3 f; {$ K4 B) Y0 s4 S" e+ \
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致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異* z0 {) s. O; N: b$ Z: Y
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
$ ]) H! E& k3 a2 `( A而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
- B0 _* {! k$ q8 v/ y$ m就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算8 \4 S; Y8 j, G* {/ f1 x, ?
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而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
6 Y8 c3 @# V' B5 r1 \6 G不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧! [% @, Y6 K( r: h/ m4 ~
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒5 b5 t0 U5 ?$ F/ C
1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換0 T1 R! ^0 m/ l- r# {% @
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說# H0 D4 Z( h; ]6 v
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至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用; T1 Q+ c* I0 R
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識6 s- {5 J, q! \$ k7 N- s( Y) o
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