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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
8 b# v  [: z$ V! n( D; {而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
' P( G( n9 I+ m* X" A# D+ _$ c請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??9 q* G( U6 K* Y
換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? 0 y3 t7 X# z0 i* m2 J8 f
會不會有用錯料、修錯的問題??
1 a! M5 A: [: ]% M4 k1 q# }2 o9 Y* O* y5 F; g9 Q
抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 # Y* Y) e$ o# w0 S' @/ j
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
1 u4 R9 y2 ^$ G. t+ Z3 ?, C而機油、變速箱油、其他耗材... ...

3 e0 X2 n: b1 ]# M! d我也同上面板友有一樣的經驗
5 U7 b- i/ H  d5 }本身開SUBARU的車3 \! b0 r- P2 q: S8 L1 r: b! H2 e
因為保養廠不是專修的
$ T4 K5 D2 e5 h1 e( o8 S( ^2 V: {光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
$ h% Z7 o! G5 P5 S4 Z$ n本來只要5000左右就可以保養好的錢
! t9 x8 E& j1 B& T# Y0 ~2 ^. m) }變成花了20000元~~~
$ c* [1 d) z: |8 r& m" E
9 ?; d% c! d0 y& G$ k( [一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
% a4 b7 [2 [; `7 I7 m4 Y% L0 C還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
: z  Y" ?4 J: \# @, g( f( T) Z5 ?8 W: C- r
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 3 g; k2 c" w5 |/ {) v8 L
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
0 J. K+ Y' h, P3 k' j( B5 l而機油、變速箱油、其他耗材... ...

4 r: E5 j; z) S6 A% @1 g" ?# v7 G) _
: g2 B, W6 U1 M4 j  T大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
+ I7 h6 P; i. {1 P( `5 i+ r1 {; Q以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
$ z) B+ h( c9 I8 z, ^( Y0 w1 n
5 f; Y9 {  k' H; I  r' V+ \1 B只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破# k  V4 A, y  e, S8 o- W" f+ @8 o  G( n8 p
因為現在的車輛與過去真的大不相同. T5 T! \! r5 e! O& X, }' n; S8 Z

' Y5 c5 l( Z$ p& ?知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
. ]7 y2 Z! x( Z: g: H有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
5 U5 Q1 L1 A" Q在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多. S4 D2 e+ B& E/ p% ^

: |" m3 Z: ^5 k1 s7 a* Q1 G- p在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電1 T; k& X0 P5 m9 J& r
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
- J! u& S5 |5 x* I' o6 r" H, [4 M4 o7 z然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
0 j5 I0 Y- h5 h, j我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意 0 ]9 X' D- h" @# D
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
* D# e2 P" E! S5 @我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
+ }3 `* R6 }% y$ M現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)2 r, M* P" w7 _$ J" T
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
+ V9 H4 z6 w7 t2 n8 [) R  H/ o; j0 m4 j
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
) G0 D+ Z3 x7 b0 k因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的+ F) s. d7 G7 J7 Q8 K5 x* a# R8 W8 A
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
2 Z3 d2 q+ l' J: Z8 |/ r回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)# v" v3 \# F# o" I1 z! X# C
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
: _2 I' A( `6 s, o而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響8 K5 i4 @" q6 M9 F
( p1 g+ R' v5 d9 T$ m2 P
致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異1 q1 l/ T% K! }: J9 W, A1 Y* I; w
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
8 L5 [: T6 z9 z而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
, _0 y% q# S7 b0 S$ q$ x就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算. \9 J/ S9 b! n" j( M
9 h6 Q  ~5 M/ n( Y7 N1 u
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
# M; O* _/ U8 f" ~不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
+ d3 G0 K. p9 p8 N* e# x6 K# V2 @另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒9 @# x" m6 w, b% S
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換+ d; q$ ^8 W$ O0 {! y; p
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說. o: U) _) ?7 R+ T; F7 Z
& Z- d* e, F9 _
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用+ M7 J2 A- I1 }& o8 x9 \
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
7 m. L- ]6 o3 c

  l3 F2 Q. @: P! R6 a2 ]) W5 Q1 l. s( ]* Y$ J2 e3 q
5 J3 S8 d; r; t% j( S9 M
9 p% E1 D; n5 I9 M3 J1 g; e
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; R* r- T: m/ _) Q  p7 }, K' s" l! L) V

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) O! S: c3 G/ \" U* @% @  h3 P

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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章
; P0 N5 f; I/ h, r7 b" ?. Q" n- ^6 W
鯊魚哥.我已經有回復您可參考/ h; u& V+ n  a
還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!" j7 y" a; F8 G  v! {4 {5 q
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩 / O- |7 T% q& i* ~+ @
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎
5 k1 k& S$ |' f3 R$ C3 _其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊* Q* |- e* `5 {& m7 e- g
以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章7 i3 ?& w' }* r! H

- T" t6 a! W+ L1 s) s' m版大,鯊魚換正時皮帶
$ |6 t  D3 `9 m' y1 a# Y" d9 l& x是給我朋友弄的,當初跟他講說$ _) y! I; z; [( `
換正時不需要到落引擎吧% w" [3 g/ ^3 l) K: f7 H( y, e# [8 x
他卻說落引擎比較好施工~: b* M% h! ?6 p/ v/ ~. p4 @: H" h
想說是朋友就讓他弄吧~~
. h( w6 \+ E1 I結果也是搞得自己大失血~7 H! A( N% L/ y8 m: t# N

6 O) J# J3 ?: k, w; t& u話說版大你之前有待過日亞???4 J2 o6 ~* K2 N- \3 p
那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?/ ~4 \6 v6 X- ~. r! C" a
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~2 u: R, P# Q! u
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
- E% g; n# F2 c5 u看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~1 y' t1 z: }7 H) ?% N

5 J- x% a- A- b2 X/ S; y話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
/ e3 z- i5 U; c$ E2 L' p叫我阿瑋就行啦~
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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回覆 yuisuzuki 的文章
( y1 h. N) J0 F4 H* m
8 k! V! h8 r+ }) k% V呵呵....當換各經驗啦!9 ]: \  Q0 g, {$ F  B
我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了1 l& i, b' B  R
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....   Y  Y' U0 ]+ S; Q6 ^  o
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠/ X5 \2 r3 ?& s* b1 B9 _2 c
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次9 n; I6 D% h, a* j+ ~- C8 X$ j1 |* P
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢9 K' _& l1 L8 l4 E$ [2 g

/ [3 T% b# j( C$ [# B% y烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
, E, `; X, x1 }屆時您可參考  I0 S% ^* A) u- }% V1 }0 S4 U
9 Y$ G9 [7 }- W6 S5 E" o! {
隨時歡迎來哈啦!) \! a. \3 B( |: a0 D
其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈6 I% t& q3 U7 S2 ]6 X
不過他底盤四輪定位功夫真的了得
- Q+ a4 V9 b3 P& C* ^所以看有何底盤不懂的他滿厲害的( ^) {. C2 @+ t4 C& s6 V0 B. G
; d9 j# m# n: u5 t. O$ W7 A$ q
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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3 z4 S) r8 C& l1 j! q, x) V& W# X( b( U# X0 m# |  D0 V
哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?
. f+ ^; l$ z1 W# T/ {現在也在你們廠嗎?
$ r( K" V" M+ `) L) _, @前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子/ q$ N0 L, B3 L# ~: X) @/ o
現在的老闆阿元人也不錯/ f! M0 ?2 ^" E: b
對我們這種新手問的問題也都會細心回答6 h- T! w* V5 k. I; ^% n4 @8 ^
& q) C! n' z, @, i4 m  q2 D% X
原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?
" X- O, p; s& b9 r3 e之前本來要過去他那邊
# j1 ]: R  D: H! d6 l後來臨時有事也沒去成! D4 f, z* W4 F& O) |! h( n2 h# e

9 F3 O6 n+ d: c. O& @哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~& k: @! ?$ q) d& p' p8 \
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~
5 D) g. b4 @* T' t# S$ Y
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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回覆 yuisuzuki 的文章* R1 I" `% _; _5 B1 k' E

) U* T1 `5 O  X# {( ~3 g我朋友是在車宮前一任老闆旗下的8 ]: a' o8 Q* B2 \
不是現在老闆阿元旗下
- h' c! J& v( C之前的老闆去大陸開餐廳了
" C3 s, G" k+ M, y8 u; G/ ]! O1 j2 r不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好
& R* P% c, o% e. f9 ?) W  E我永遠都記得大尾回我的那句話( }; G# t) o) s; x3 N" W/ }, n
真的很機車的話
5 S+ u( o9 ^; `4 e- a0 F: N志翔當初比我晚離開頂豐
& {' e5 U0 W4 y我也是今年1月1號回來接店長的
! U( p! {+ x8 b/ z之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
1 V5 o, C" l3 c6 O7 _) b; J只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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