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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修/ G8 w- c/ b0 I# j  E4 a
而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
$ K5 n# ]; n) s4 T6 C7 J+ D請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??6 a' h+ D2 Y- D; P" Z
換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? 1 y+ W% p( a$ G- r! d
會不會有用錯料、修錯的問題??
% i, V% W3 i; O- [$ H' A; o7 n
- }7 x: Z3 o3 l+ A- _抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
" l5 L, f* b7 _" C每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
3 }( |1 i5 C$ n7 O- u而機油、變速箱油、其他耗材... ...

" o5 U- L5 Q4 }8 ^* P- Y我也同上面板友有一樣的經驗4 c3 [% B- z% Q8 S
本身開SUBARU的車( D' n! [2 H4 a0 _
因為保養廠不是專修的( L% y8 {4 C7 Q/ ?5 Y) I: b/ {
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!
% T( i6 Q  _- ]9 E' {0 `本來只要5000左右就可以保養好的錢
" k  T6 i8 c3 c' y+ J變成花了20000元~~~/ {! T' ?: N0 t, V) ?

+ i# D4 b4 P  H! y4 u, Y一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
6 L: N6 O) L: e2 V: W$ M還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 / v% w2 _( X. e

: B4 ?; O1 F" A4 h! e% k1 i1 l
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58 - P- @, Y) i* @5 K
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修6 z- _) E0 V1 M# K3 y2 H
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
2 {  K- @9 J" z( ^+ D
6 A1 n8 t# L1 t6 b* U
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
! `" @1 V" I& q6 W* H以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識+ Z6 G- T4 u9 z( c& t6 S
0 V3 f" {* ?6 n6 q, W
只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破2 j7 e+ @( d% y& d  S; {, X9 k
因為現在的車輛與過去真的大不相同. Y' X6 h: d( F9 w6 H, m7 S

+ y0 }0 F' P" s& X# r3 _* c$ V知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.$ z' d" y' N- }
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
6 j3 y9 n9 O: M在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
2 K) Z0 x0 K; Y4 `6 t7 o) K/ i' \7 o# N
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
9 v- ~# [) [4 d2 w  k. \在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動6 J. \! q& D& T) H1 s: {
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
1 x5 H6 ]2 z( p# G  M我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
( G' U3 \7 b1 o- ?. A7 R6 c如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
1 s& L& C* B" a/ h, Z/ [) \% Z我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
3 X( `" c+ z# e4 {( p現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決): a) l4 E2 Z! y3 b: P& n5 a' g
神奇嗎?傑克這真是太神奇了 ) W. i2 U2 g  u7 o

) q$ a9 j  Y; J7 t: @: Q/ R, a各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
' g) B6 X) `/ T+ D8 ~$ B( \因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的6 c  s$ j" A" R- L% G  V  \) s
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿 & c; b/ @1 p3 G; D' {1 G0 H
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)3 R3 V$ p( k0 U  b$ K
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
4 f- w2 D! O# |  [) C而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
3 a( H! u2 b! A# w7 L& ~
7 N; U# P* f/ ~- P! c% N致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
4 ?- _. D- @  Y9 Y, m而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同0 h9 r! v) b: J4 G% p) O+ g3 L4 K
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法4 k! s8 H: r6 Y" `2 \
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
" @* A& |4 b' |& B4 U9 R, I' s
& j  \; Z& _8 P5 b9 E, S% E而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
. \0 t3 Q! {4 H: r不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
8 \. i( i3 ]2 A+ k3 h6 `" o另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒2 T7 [. L# y  j7 Z4 t& p' C+ ?1 P  U
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換/ q/ T' @* N( |8 m: T" c; M- w
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說, F" |1 ^/ _6 [* l. ]

  A& D& f" M0 [* N6 ?+ O至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
+ r& E! G" B( \! @而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
0 ^# T* h$ [1 j: c9 k+ T. C

0 V  \- _+ |  z  G$ H0 l+ h$ {+ L( m8 O- C' x' q5 H
) A3 }3 Q! V% c' M7 [- ^  T
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9 R& t1 }# p2 M1 k
5 g: O+ k* k- @3 U
4 U0 K6 D# I% v

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回覆 yuisuzuki 的文章
2 ?5 f/ p: B3 T- c+ X
" v4 I# E* V# n/ Y1 f9 L$ b鯊魚哥.我已經有回復您可參考' ], a+ {5 Q6 }: T/ o
還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!: B7 i" E1 ?( H) Y3 m9 E+ G
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩 + q! s+ e# o, q' ]6 V. v
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎
5 C4 L$ `: ^" x: I5 N其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊
  ~- ~6 v( P  G) u& \$ N! Z以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章9 y/ d/ ?  N0 }% j6 A, Z( X; A2 B, A
7 N! l- \, u3 m1 R1 l
版大,鯊魚換正時皮帶. N( l! d/ D0 H
是給我朋友弄的,當初跟他講說8 Z: Z% s# N9 \3 B+ Y
換正時不需要到落引擎吧2 w( `: `( v6 y: @7 N
他卻說落引擎比較好施工~
, S" \0 r6 T' g& @想說是朋友就讓他弄吧~~$ \! U" H% x: ]  Y9 G
結果也是搞得自己大失血~
1 b: G) e& J7 i5 @1 L. k$ b/ _+ k' p. C. r  v
話說版大你之前有待過日亞???
3 B  Z0 i7 K- a7 T, ]那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?
" z' m# ]; ~- m4 X' y7 w- v  g7 o這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~" \9 v7 y7 t1 P1 C1 Z: w0 E
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
4 {5 B" @) w1 X! z' R* @  [5 A+ {看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~4 ?; d) t( T" j
5 d1 d* d' y3 t
話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
1 n7 m2 ?6 c7 _; h叫我阿瑋就行啦~
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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回覆 yuisuzuki 的文章9 B4 }, k; z5 I4 Z! G  V

4 E" M$ O. ]& `呵呵....當換各經驗啦!
5 Z# L" b2 v! W$ Y3 _3 I我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
3 V- v! l9 p  r/ p% q  M  U5 p! c碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩.... 6 D1 m8 p9 b5 z9 e' R# S- Y+ k7 _
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠/ e9 t  m- b7 K0 @% Z8 R
現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次% ?. s+ ?$ U6 v- d9 {: x
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢/ N  \) `- r# H# s& @% ]
* ^4 g4 F% p. g$ H; x1 K
烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆7 ^. D0 w  _& D. K9 W* x* K  U* z
屆時您可參考
! H0 X0 h0 I+ A/ I! x, c5 O. K
* B) a# a# r7 r) c隨時歡迎來哈啦!
, }# ?7 G$ }: O- S0 Q6 P  m其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
# O1 ~6 X/ f  Z不過他底盤四輪定位功夫真的了得
4 D' ^/ H" p! S$ F2 v, v所以看有何底盤不懂的他滿厲害的, R  D3 L8 Y' z. Q

) J7 s" B! u9 J. \0 I1 ^' ]阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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回覆 DF頂豐車業 的文章" M9 y/ n1 r4 _, i- T2 b" D- R

' v! p) |' y4 ?5 j/ {哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?" X4 m& X( S* e" v
現在也在你們廠嗎?
2 G7 W5 D! |1 o前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
3 x; h4 F2 |9 a( g' ^現在的老闆阿元人也不錯
! T( r# [! V) E! H對我們這種新手問的問題也都會細心回答
# S+ Y* U/ D- x& w, d/ E2 g, C& o/ T" F& Q( m# P/ _$ |
原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?
0 B4 p7 _- O8 x6 @4 n$ Z1 ~之前本來要過去他那邊
# u: O/ |+ E2 I7 Z5 E4 P5 M' Z' ~後來臨時有事也沒去成
9 L( C; h0 j! ~3 g# I# y, Q* D1 w4 y; x" t
哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~: `/ ^0 G5 [+ v* ~5 {5 Y8 o5 B' ]
朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~
. o( H) I. F% q
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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回覆 yuisuzuki 的文章: l  @8 Q% u+ a3 o- Y
, H1 }- g7 X/ F) T$ [, f7 ?6 F6 I
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
% n) l2 [5 m6 a) G不是現在老闆阿元旗下" y( M( d5 d- b) X- c  q3 R0 f2 J& x
之前的老闆去大陸開餐廳了& D9 t  }( P2 I
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好
+ v9 \; `- A) c& ~' W- C; L' Z8 s我永遠都記得大尾回我的那句話
% n4 P$ p/ s* H* B5 o真的很機車的話
$ I1 M& G2 X  g% L4 r8 v志翔當初比我晚離開頂豐
  {/ k, z0 r! V. J! ^/ g我也是今年1月1號回來接店長的* s: U% d# Q: [( x
之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他6 T, N) c" P$ e$ x' x" S; B" ?
只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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