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[休閒娛樂] 【行車記錄器電源配置】分享

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高中生

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發表於 2017-10-29 15:37:30 |顯示全部樓層
這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...
6 h- R/ D9 [( u& U* |; z4 f5 M4 A& T; {5 M1 p) b/ e- b( \
除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。/ ^# C8 u( g; q7 ]) Q/ S8 h
自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。
0 f7 {9 N, M/ @# q0 H  o
2 x$ K' t! W+ }' _' i9 e: i本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。* \) ^0 E$ v& R# N
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
4 z9 N$ N# l0 ?1 D同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!
3 r* u6 X) l" \閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。4 k2 \5 t, i3 }4 t
1 x& }) L$ B! u: \1 n6 e# n
以下為完成後的作動功能:
4 `  Y9 N% I0 n3 D9 o' O- B! W) }' [5 G' n, \3 R! K" [

' `( [+ q( n: ]. y& h9 r一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
. R+ A" P5 Q5 m+ u0 g0 I" ?
1 ]% P3 q1 l& f. ]- E0 ?: ~OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
# Y6 w( K' [( Q% }# k: x; [9 J% G9 n1 P0 Y" r6 ]: b
AUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在+ T$ F; n/ I' n( i, E
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
: b; o) O! Y* Y' I. `+ A當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)
' N  N& W' D* [- t- x& z, b$ K1 g' V7 [/ F4 {9 n
ON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!: ~7 H2 i) W+ ~1 S1 R2 b# ]

; Y# G& U0 t- e狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.7 ^  [9 O3 `9 }$ o9 j

9 G9 c" [4 r5 i6 [( b電路:& Y5 S9 v& P+ X
極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。: u0 E+ Y5 C1 z$ b; n  B- c6 Q) A

$ `# v) W( ^1 ?; E3 g+ v# O* m" u4 l2 x5 [5 @$ Z
烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!7 k+ m, ~/ j- V/ p* }9 j

  ~, ?: U# q' H- F# e/ K3 q7 |$ n  v: p7 ?& R& u
外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。
& b3 _; j" ?  R8 g4 w) @0 Q7 k- w, A9 F5 ?/ q% w, X+ {

% R2 ^2 }0 Y0 e( J. a$ f: g) |取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
% E  u  Q2 j! e! ?8 P* q7 N9 O: p0 E+ T( f+ e' y! V; h) H
( a5 j1 k2 Q, `2 ^
再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
; H' s/ k1 {' H4 i. h
1 Q* d. L8 R5 h% n8 a7 H) x- ?

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