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- 2020-12-29
 
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這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...( T$ }. _8 G& i0 `/ t2 X$ i
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除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。7 b% ?+ s) ^. M+ R
自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。0 V6 T7 I, r" G3 R1 o
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本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。$ ]1 }5 V ]& Q/ q8 I
如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
" t' \4 H: m+ y, Z2 a同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!% k, {' F8 [# ~( }1 b
閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。6 }4 s0 B0 A5 ]9 G; M2 n/ `
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以下為完成後的作動功能:# K# I5 U3 Z. Z* U; a
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1 z. ?1 ~ a K& @8 M$ c8 r一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
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OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.: Z. H2 ~2 m$ I) z, }% b2 I$ c4 D. C# _
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AUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在
0 M, o3 F" e: _" M當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
$ Q3 Z& u1 c9 M7 y8 {當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞)
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. a( X. I5 w: CON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!
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狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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6 y1 l% Z0 z( e, s! W4 T( l Z電路:& q; \, x4 Z! F" x/ Y
極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。: f! y$ H& y/ d! X$ r- d+ D
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9 g+ u" n- u. K# _* C. S烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!
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0 M' n9 I2 O4 c外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。9 b, z" d" P v Y L
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取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。 Q z4 i. Q5 z
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4 J( T3 ?( k3 R( M再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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